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Segunda geração do BMW Z4 estréia por R$ 217.000
14/06/2009    
 

 

 

 

Chega ao Brasil o novo BMW Z4, um dos roadsters mais charmosos do mundo. Além do visual totalmente rejuvenescido, o carro se destaca pelo teto rígido escamoteável acionado por um sistema eletroidráulico, cuja operação de abertura ou fechamento demora apenas 20 segundos. Com isso, o pequeno germânico entra no lugar das antigas configurações conversível, que só contava com capota de tecido, e cupê.

O novo BMW conta com duas opções de motor ambas de 6 cilindros em linha: um 2.3, destinado à versão de entrada, a Z4 sDrive 23i, com 207 cv e 25,5 kgfm de torque e o top, 3.5, que equipa o sDrive 35i, e é capaz de produzir 310 cv e 40,7 kgfm graças ao turbocompressor duplo. A transmissão nos dois veículos é automática de 6 marchas, mas o modelo mais sofisticado pode receber, opcionalmente, uma caixa de 7 velocidades acoplada à embreagem dupla.

De acordo com a fabricante, o Z4 sDrive 23i é capaz de atingir 242 km/h de máxima e acelera de 0 a 100 km/h em 7s3. O sDrive 35i, por sua vez, arranca até 100 km/h em 5,2 s e atinge 250 km/h de velocidade máxima. Por dentro, além do tradicional padrão de qualidade da marca da Baviera, o novo Z4 traz o sistema iDrive, por meio do qual o condutor pode controlar diversos itens do carro e borboletas junto ao volante para a troca manual das marchas.

Os BMW Z4 já podem ser encontrados nas concessionárias da marca e custam R$ 217.000 e R$ 307.000, sem opcionais.

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