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VW Santana / Quantum 1984 - Lançamento do Santana nas versões CS,CG e CD 1985 - Inicio produção Quantum 1987 - Modificações estéticas 1987 - Versões CL,GL e GLS 1988 - Motor 2000 1990 - Versão Sport 1990 - Santana Executivo 1991 - Reestilização Santana 1992 - Reestilização Quantum 1994 - Injeção Eletrônica 1996 - Versões Evidence e Exclusiv 1999 - Modificação estética na grade e no pára-choque 2001 - Fim da Quantum 2006 - Fim dos motores 1.8 a álcool e 2.0 a gasolina 2006 - Fim de produção com 548.494 unidades produzidas (abril)   Pontos Positivos Baixo custo de manutenção Robustez   Atenção Opte sempre pelo ar-condicionado e trio elétrico – a direção hidráulica é de série. Sem os dois itens, o modelo custa 10% a menos mas vai dar mais trabalho na hora de vender Trincas costumam surgir entre a bateria e o pára-brisa, escondidas embaixo da tampa plástica que protege o motor dos limpadores A infiltração no porta-malas não é novidade para donos de Santana. Procure por sinais de carpete molhado e manchado ou ferrugem na parte interna da lataria, no local onde fica o estepe Olhe para cima e veja se a forração do teto está solta. Há motoristas que remendam com cola, deixando sinais amarelados ou de sujeira É comum encontrar bancos com forração clara. Antes de comprar procure manchas de sujeira. Nos carros mais rodados, o encosto pode estar enrugado, obrigandoa troca do tecido   Pontos Negativos Design ultrapassado Valor elevado do seguro Problemas nas versões com carburador eletrônico Trincas nas torres dianteiras e na parte inferior da parede de fogo (que separa o motor do habitáculo) Opinião do Dono    Ficha Técnica    Comparar Notícias    Santana à Venda    Seguro  Concorrentes Monza Tempra Versailles Del Rey      Antecessor Passat Nota dos usuários Nota geral dos donos 6,32 8,82

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