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 Estilo  8,7
 Acabamento  6,9
 Posição de dirigir  8,4
 Instrumentos  7,9
 Interior  5,8
 Porta-malas  6,4
 Desempenho  6,5
 Motor  7,6
 Câmbio  7,4
 Freios  8,2
 Suspensão  8,3
 Consumo  4,8
 Estabilidade  7,3
 Custo-Benefício  6,6
 Recomendação  7,1
 Avaliação Geral  7,19

Opiniões dos Donos

"Não vale a pena"
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4x2 2014/2015
Aline - Mogi das Cruzes SP
Dono há menos de 1 ano - 7.000 km
Carro anterior: Fiat 500

Prós:
O carro tem boa posição para dirigir e sua beleza externa chama a atenção.

Contras:
Tecnologia ultrapassada, acabamento interno horrível, ruídos por toda a parte do carro.

Defeitos apresentados:
Meu carro está com 7000 km rodados e desde os 1000 km vem apresentando defeitos...já acendeu a luz da ignição uma vez, descalibrou o sensor de temperatura do motor em outra, apresenta vazamento do fluido de freio, e falhou na partida pelo menos duas vezes. Além disso, as palhetas estão ressecadas desde que saiu da concessionária, os faróis descalibrados.

Opinião Geral:
Não vale a pena comprar! Um carro neste valor deveria ter algo a mais em qualidade e não em problemas.
17/11/2014 15:49:00
Estilo  9
Acabamento  1
Posição de dirigir  9
Instrumentos  5
Interior  1
Porta-malas  5
Desempenho  5
Motor  1
Câmbio  1
Freios  1
Suspensão  1
Consumo  3
Estabilidade  1
Custo-Benefício  4
Recomendação  1
Avaliação Geral  3,20
"Bom carro, apaixonante."
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4x4 AT 2005/2005
Joao - Caruaru PE
Dono há menos de 1 ano - 130.000 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
Carro é gostoso de dirigir, tem estilo, personalidade. Fácil de estacionar e manusear na cidade, pois é curtinho, tem boa visibilidade e direção leve com bom giro. Excelente na terra, apesar de usar muito pouco... Não existe obstáculos que ele não passe por cima. Não quebra com facilidade, resistente.

Contras:
Não foi feito pra viajar ou correr. O carro é pra vc andar no máximo a 120km/h. Consumo alto média geral de 7km/l, devido o peso e retomadas de machas, que no AT são com frequencias e bem sentidas pelo motorista. Um pouco desconfortável com buracos e quebra molas.

Defeitos apresentados:
Setapisca do lado esquerdo ficou aceso direto devido a defeito na caixa de setas. Normal, pela idade do carro.

Opinião Geral:
Pra quem saiu de um nacional 1.0, sem comparações! Mas consciente que o custo vai aumentar. É o tipo do carro que acrescenta, foi feito pra quem tem um uso misto entre cidade e estrada de terra. Não compre o carro se vc for utilizar muito para viajar BR, Rodovia pois o custo beneficio não vale a pena e ele não foi feito para isso. Fora isso, é excelente para o que foi destinado: Boa mecânica, tecnologia quase zero, td muito simples... é um jipinho.
5/11/2014 07:40:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  9
Desempenho  8
Motor  10
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  4
Estabilidade  9
Custo-Benefício  7
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,67
"Vale a pena"
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4x4 AT 2010/2010
Marcelo - Belém PA
Dono há menos de 1 ano - 28.000 km
Carro anterior: Kia Sportage

Prós:
Comprei a TR4 usada, ha cerca de 5 meses. Fiz a manutenção normal, prevista: troca do óleo do motor, com filtro, pastilha do freio dianteiro, substituição das velas, que eram originais, lâmpada queimada e...mais nada. Carro muito robusto, resistente, ótimo giro do volante e anda bem na estrada. Na cidade, com trânsito mais intenso, ando com o overdrive desligado, o que melhora muito. O consumo na cidade fica na casa dos 8 km/l e na cidade, passa dos10km/l.

Contras:
O painel do carro, conforme o horário do dia, fica com a leitura muito difícil, pela pouca iluminação. Os bancos traseiros possuem pouco espaço, porém compatível com a proposta do carro. Originalmente, ele vem sem o filtro do ar condicionado.

Defeitos apresentados:
Nenhum. Realmente, muito resistente e estável. Manutenção barata para um 4x4.

Opinião Geral:
Li vários comentários, uns ótimos e outros muito ruins, que nem parece ser o mesmo carro. Esta é a minha segunda tr4 e estou muito satisfeito com a nova versão, quando abastecida com gasolina aditivada Ipiranga é a melhor. Para a proposta do carro, ele é muito bom e atende muito bem o proprietário.
4/10/2014 18:01:00
Estilo  9
Acabamento  8
Posição de dirigir  9
Instrumentos  8
Interior  8
Porta-malas  8
Desempenho  8
Motor  10
Câmbio  9
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  8
Estabilidade  9
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,80
"agrada em tudo!"
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4x4 AT 2009/2010
Andre - São Paulo SP
Dono há menos de 1 ano - 35.000 km
Carro anterior: Ford Ecosport

Prós:
Carro maravilhoso , tanto para cidade quanto para terra , prática e atende 100% das minhas necessidades na cidade e no campo nos finais de semana , recomendo muito bom!! Mas na minha opinião tem que ser a manual , pelo consumo , desempenho e trilha também!

Contras:
Espaço banco traseiro

Defeitos apresentados:
Nada! Carro muito forte

Opinião Geral:
10! um caro multifunção
2/10/2014 08:18:00
Estilo  10
Acabamento  6
Posição de dirigir  10
Instrumentos  5
Interior  8
Porta-malas  5
Desempenho  7
Motor  10
Câmbio  10
Freios  8
Suspensão  10
Consumo  8
Estabilidade  8
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,33
"NEM PENSE EM COMPRAR PARA USAR NA CIDADE"
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4x4 AT 2004/2004
Carlos - São Paulo SP
Dono há 2 anos - 80.000 km
Carro anterior: Primeiro carro

Prós:
O carro na terra é um monstro, passa por lugares que muita landrover nao encara, ele é valente, calibrado para a terra e com tração 4x4 muito eficiente, com reduzida e bloqueamento do diferencial. Sobe quaquer coisa.

Contras:
Vamos la, por onde começar...Vamos por partes porque é tanta coisa que eu vou ter que me organizar aqui.MOTOR: O desemenho é péssimo para qualquer outra condição de rodagem que não seja a terra. O motor grita, e nada, além do funcionamento nada refinado, o carro não anda absolutamente NADA.CÂMBIO: Carece muito de uma quinta ou até sexta marcha, o fato de ter 4 faz com que o carro seja desconfortável, tendo que reduzir marcha o tempo inteiro, jogando o giro la para os 4mil, fazendo um puta barulho, e não andando porra nenhuma. Na terra, veja bem, NA TERRA, isto é uma vantagem, pois faz com que o carro tenha uma força incrível, mas acredite, no asfalto, é péssimo.SUSPENSÃO: O carro é duro pra cassete, voce sente absolutamente todos os buracos das nossas lindas ruas, em uma pancada seca e desconfortável. Parece até que voce dirige mal, tamanho caos que é a suspensão deste carro, pula que nem um cabrito. Insuportável na cidade. Sao tantos defeitos que vou ter que continuar embaixo

Defeitos apresentados:
DIREÇÃO: Mole e imprecisa, além do volante ser grande, o que dificulta mais ainda o controle do carroACABAMENTO/INTERIOR: Razoável, os encaixes são ok, mas utiliza materias bem rústicos e baratos, fazendo com que um carro de 70 mil pareça um golzinho 2000. O espaço nos bancos traseitos beira o ridículo, se o motorista tiver mais de 1,80, o cara que sentar atras dele ta fudido, simplesmente não da pra transportar. Somado a isto, os bancos não dão apoio lateral nenhum, fazendo que voce fique balancando e deslizando o tempo inteiro. um LIXO

Opinião Geral:
Conclusão: A mitsubishi é muito cara de pau de vender este carro no preço que vende, 70 mil reais nas versões completas. Com este dinheiro voce compra coisa MUITO, MAS MUITO MELHOR que este lixo. O carro é uma gambiarra de um carro criado nos anos 90 no japão, em que foram aplicadas diversas maquiagens para parecer o que parece hoje, bonitinho, mas pelo interior voce ja percebe a idade do carro na hora. Além de todos esses defeitos, ainda vi muita gente reclamando do pós venda da mitsubishi e da falta de qualidade do produto vendido no Brasil. Donos de Pajero tr4 chegam a ter muitos problemas nos primeiros MIL KM. Isso é um absurdo e mostra claramente a falta de cuidado da mitsubishi com o que é vendido para o consumidor brasileiro. Este carro é um DESRESPEITO. MULHERES principalmente, e ate homens, não se deixe levar pelo seu visual estiloso e aventureiro, o carro é uma MERDA. Não aguento mais ter que dirigir este carro, ainda bem que é da minha mãe... espero ter ajudado.
24/8/2014 03:46:00
Estilo  6
Acabamento  5
Posição de dirigir  1
Instrumentos  5
Interior  1
Porta-malas  7
Desempenho  3
Motor  5
Câmbio  5
Freios  2
Suspensão  2
Consumo  2
Estabilidade  2
Custo-Benefício  2
Recomendação  0
Avaliação Geral  3,20
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