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 Estilo  8,6
 Acabamento  7,2
 Posição de dirigir  8,6
 Instrumentos  7,9
 Interior  6,3
 Porta-malas  6,3
 Desempenho  6,6
 Motor  8,2
 Câmbio  7,9
 Freios  8,2
 Suspensão  8,2
 Consumo  5,1
 Estabilidade  7,4
 Custo-Benefício  7,0
 Recomendação  7,6
 Avaliação Geral  7,39

Opinião do Dono

"Jipe desfarcado de carro"
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4x4 AT 2009/2009
Eduardo - Bauru SP
Dono há 4 anos - 90.000 km
Carro anterior: Fiat Palio

Prós:
Altura do solo, forca 4x4, motor, farol, cambio automatico, cambio 4x4, estabilidade.

Contras:
conforto, consumo, porta malas.

Defeitos apresentados:
Tive problemas com vazamento de oleo da caixa de transmissao apos atravessar um rio, problemas na bomba de combustivel que parou de funcionar, meu mecanico trocou por uma nacional da bosh, disse que as originais sao bem ruins.

Opinião Geral:
Esse é um Jipe com certo conforto para andar na cidade, na cidade é muito confortavel, consumo é um pouco elevado mas se levar em conta a tracao traseira ou 4x4, o peso e o desenho do carro esta otimo. É um tanque de guerra, vai pra todo canto sem deixar na mao. Lama, asfalto terra, rio, ate mesmo enchetes ja atravessei. O respiro do motor é bem alto e vedado, porem se colocar um snorkel melhor ainda. Carro valente, acho que nao vendo.
02/02/2016 11:38:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  8
Instrumentos  10
Interior  6
Porta-malas  5
Desempenho  8
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  7
Estabilidade  9
Custo-Benefício  8
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,73
"Um jipe divertido"
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4x4 2010/2011
Leandro - Belo Horizonte MG
Dono há 1 ano - 38.000 km
Carro anterior: Fiat Strada

Prós:
Não adianta cobrar desempenho de sedan em um jipe. Tem que entender que é um veículo pesado 1500 kg e com tração 4x4. Bebe um pouco mais que um sedan 2.0 e anda mais ou menos como um gol 1.6 imagine que o gol pesa pouco mais de 1000 kg.Quem fala que bebe muito é porque compra um jipe e quer dirigí-lo como se dirige um outro carro qualquer. O macete é não brigar com o peso do carro. É um carro muito divertido e feito para se andar entre 100 e 120 km/h na estrada. A pequena diferença no consumo é pelo fato de ser um pouco mais reduzido que um carro normal.Tenho uma manual a 10 mil Km e tem feito, regularmente, entre 10 e 11 km/l na estrada e entre 7 e 8 km/l na cidade gasolina, dependendo do uso do ar condicionado.É um carro espetacular no fora de estrada. Muito robusto, confiável e confortável.Mas que fique bem claro, estou falando do modelo manual. Acredito que o automático, por ter 3 marchas e 1 overdrive, deve ter uma performance um pouco pior.

Contras:
O consumo poderia ser um pouquinho melhor. Se desse entre 11 e 12 km/l na estrada estava ótimo. Talvez um motor a diesel tivesse sido uma boa nesse veículo.Peças originais são muito caras para um veículo nacionalizado. A Mitsubishi deveria ter menos olho grande no mercado brasileiro e pensar em fidelizar os clientes, visando faturar em escala e não na facada. A Fiat é um bom exemplo de manutenção boa e barata.Mas a notícia boa é que a TR4 não é de estragar muito, não.

Defeitos apresentados:
Tive pequenos problemas de projeto e acabamento.Lanternas traseiras dando condensação. Resolvido por mim mesmo passando silicone nas entradas dos fios dos soquetes e isolando o respiro.Um dos faróis infiltrava água pela má qualidade de montagem.Eu mesmo retirei o farol e isolei o vazamento com silicone, utilizando o método de enchê-lo de água para identificar onde ficava o vazamento.Vedações das portas passavam poeira e água.Eu mesmo adaptei uma borracha adesiva por trás das guardições para fazer mais pressão. Até o momento está bom.Interruptor da caixa de transferência com mal contato que indica a posição do 4x4.Retirei e limpei com WD40. Até o momento está OK.

Opinião Geral:
Estou bem satisfeito com o carro. E lhes digo mais. Normalmente quem joga pedra é quem nunca teve e fica especulando. Rs, rs...Um detalhe interessante é que, se der para abastecer no etanol, o motor 2.0 aparece legal. É o carro que já tive que dá mais diferença na peformance com o uso do etanol.No mais, revisão completa nos prazos do manual, a exceção do filtro de ar, que acho ridículo mandar trocar com 30.000 km. Tem que ser no máximo com 10.000 km daí talvez muitos casos de consumo excessivo, porque filtro sujo é bebeção de gasolina na certa.
03/01/2016 23:09:00
Estilo  8
Acabamento  7
Posição de dirigir  8
Instrumentos  8
Interior  8
Porta-malas  7
Desempenho  8
Motor  9
Câmbio  9
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  7
Estabilidade  8
Custo-Benefício  8
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,27
"Alegria somente para os donos dos postos de gasolina"
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4x4 AT 2008/2008
Gustavo - Juiz de Fora MG
Dono há 1 ano - 40.000 km
Carro anterior: Fiat Idea

Prós:
É um jipinho invocado,posição mais elevada de dirigir,tração 4x4 ,é robusto,transmite segurança .Carrinho pra passear,curtindo ,sem pressa e sem preocupar com o consumo...

Contras:
desempenho deixa muito a desejar.É fraco!E o consumo é assustador!!!Se você precisa de um carro que ande a mais de 100km/h não indico a compra.

Defeitos apresentados:
Nenhum...so bebe demais!!!!!

Opinião Geral:
pra quem precisa pegar uma estrada ruim,bem devagar e sem preocupar com consumo ,até vai...Media de 3,8km/letanole 5,5km/lgasolinauso urbano desanima qualquer um...São duas alegrias:quando compra e principalmente quando vende!!!Acredito ter melhore opções...
07/12/2015 20:09:00
Estilo  8
Acabamento  4
Posição de dirigir  8
Instrumentos  4
Interior  4
Porta-malas  4
Desempenho  4
Motor  6
Câmbio  4
Freios  5
Suspensão  6
Consumo  0
Estabilidade  6
Custo-Benefício  3
Recomendação  3
Avaliação Geral  4,60
"Carro de Macho!"
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4x4 2006/2007
Daniel - Natal RN
Dono há menos de 1 ano - 120.000 km
Carro anterior: Volkswagen SpaceFox

Prós:
Carro robusto, visual limpo e sem frescuras como esses carros de madame... é carro que vc se sente homem de verdade! posição alta de dirigir, o motor é um monstro de forte, não quebra, peças fáceis pela internet, chama a atenção onde chega, os outros carros te respeitam, muito confortável.

Contras:
Não ter comprado um antes

Defeitos apresentados:
Até agora nenhum.. e o carro está com 120mil km, só troca óleo e filtro

Opinião Geral:
Estou muito satisfeito com o carro, e impressionado a qualidade dos carros japoneses, especialmente a Mitsubishi, dá um banho de confiabilidade nessas outras marcas vendidas no Brasil!
24/11/2015 18:47:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  8
Interior  8
Porta-malas  8
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  6
Estabilidade  8
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,13
"Jipe 4x4"
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4x4 AT 2006/2006
Edmar - Aracati CE
Dono há 2 anos - 102.567 km
Carro anterior: Jeep CJ-5

Prós:
Para um jipe com quase 2ton de peso ele é o melhor, um taque de fácil manuseio. aguenta todo tipo de estrada com chuva ou neve ele aguenta, gosto muito do meu...

Contras:
peso excessivo, poderia ser mais leve, por isso o consumo alto, tanque consome muito e não quebra.

Defeitos apresentados:
nenhum

Opinião Geral:
Quem gosta de autopeças compre outra marca, não é por a caso que a marca é campeã do rally dakar.
21/11/2015 20:57:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  9
Instrumentos  8
Interior  9
Porta-malas  8
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  8
Suspensão  9
Consumo  8
Estabilidade  8
Custo-Benefício  8
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,87
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