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 Estilo  9,7
 Acabamento  7,6
 Posição de dirigir  8,8
 Instrumentos  9,0
 Interior  8,0
 Porta-malas  7,5
 Desempenho  8,9
 Motor  8,3
 Câmbio  8,3
 Freios  9,2
 Suspensão  8,2
 Consumo  8,6
 Estabilidade  9,2
 Custo-Benefício  7,8
 Recomendação  7,8
 Avaliação Geral  8,46

Opiniões dos Donos

"O Carro é lindo"
Ford Fiesta New SE 1.5 16V 2013/2014
Claudemir - Lauro de Freitas BA
Dono há 1 ano - 11.000 km
Carro anterior: Ford Fiesta

Prós:
Desempenho, estilo, esportividade, ruido.

Contras:
Assistência Técnica. Direção do ar gelado na mão do motorista. acabamento internmo das portas traseiras que se soltam, e o risco de furar o carter por não poder instalar protetor.

Defeitos apresentados:
Primeira revisão com 5000 km. A porta do passageiro que só fecha com porrada, acabamento da porta traseira sumiu ou veio sem, não percebemos na entrega, fuzivel do isqueiro queimado, raramente o painel da uma pane, acende tudo, e apaga imediatamente. A Autorizada Indiana quis me convencer de que o carro não tinha defeito e que é normal a porta ter que ser fechada com porrada. Após muita reclamação e ameaça de abandonar o carro, consertaram. Alegaram que fomos nós que perdemos o acabamento da porta, e não queriam trocar, mas com muita briga, tiraram de outro carro. Esperamos a chegada do fuzivel por 40 dias, após isto fui lá de novo após briga, tiraram de outro carro. É praxe da Indiana, tentar convencer o cliente que defeito não é defeito. Tive outro fiesta e amargurei defeito até acabar a garantia, após isto, eles disseram que teria que trocar a peça. Hoje, protocolo todos os relatos de defeito. Recomendo que façam o mesmo, assim tem como entrar com processo após a garantia.

Opinião Geral:
O Carro é bom, o Fabricante é bom, a Assistência Técnica Indiana de Salvador e Lauro de Freitas são Péssimas.
25/9/2014 17:30:00
Estilo  9
Acabamento  6
Posição de dirigir  7
Instrumentos  7
Interior  7
Porta-malas  7
Desempenho  8
Motor  8
Câmbio  8
Freios  8
Suspensão  8
Consumo  7
Estabilidade  8
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  7,73
"melhor hatch nacional"
Ford Fiesta New SE 1.5 16V 2014/2014
Alyrio - Seropédica RJ
Dono há menos de 1 ano - 10.800 km
Carro anterior: Renault Sandero

Prós:
O melhor custo beneficio da categoria, linhas esportivas e cara de mal. Espaço interno muito bom e porta malas de acordo com a categoria, qualidade de som de fabrica ótima levando em consideração que possui apenas 4 auto-falantes. Bate o custo beneficio de qualquer HB20 ou fox e ônix.

Contras:
Para um carro de quase 45mil era de se esperar vidro nas quadro portas pelo menos. A iluminação dos faróis não é la muito boa pra quem usa insufilm na frente, a posição da saída de ar cond. na lateral do motorista fica atrás do volante gelando praticamente só a mão esquerda do motorista. Peito de aço muito baixo então arrasta com frequência nos quebra molas da vida. Pra mim que gosto muito de musica e não dirijo com o som desligado me deixou muito insatisfeito foi a posição da entrada USB que atrapalha o visor do som, que é bem pequeno, mas isso pode ser minimizado comprando aqueles pen-drives bem pequenos obs.: o som da Ford assim como da Chevrolet não lê pen-drives maiores que 4GB, somente de algumas marcas especificas, então faça um teste antes de comprar o pen-drive. E por ultimo o volante que deveria vir com o detalhe prata no contorno, até o novo ford ká vem com isso! ums sacanagem com os proprietários do New Fiesta.

Defeitos apresentados:
Até agora nenhum.

Opinião Geral:
Um excelente carro numa visão geral, Todos os pontos positivos superam os negativos que são apenas detalhes não muito relevantes.Não sejamos sonhadores que esperam a qualidade e o luxo de um Bentley num carro nacional na faixa dos 40mil. Super recomendo o carro, atende bem a todos os públicos e em todos os percursos. A ford em geral esta de parabéns pela nova geração e pelos novos motores SIGMA. Não pretendo sair da Ford tão cedo.
19/9/2014 14:57:00
Estilo  10
Acabamento  8
Posição de dirigir  9
Instrumentos  8
Interior  8
Porta-malas  10
Desempenho  8
Motor  7
Câmbio  7
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,87
"o melhor compacto automático"
Ford Fiesta New SE 1.6 16V Powershift 2013/2014
Marcelo - Osasco SP
Dono há 1 ano - 20.000 km
Carro anterior: Chevrolet Vectra Hatch

Prós:
Muito econômico e potente. Seguro e completão. Câmbio com trocas sauves.

Contras:
Sinto falta do cruise control e apoio para braço afinal é um automático. Peças desalinhadas por todos os lados, assim como nos concorrentes.

Defeitos apresentados:
Tampa traseira com dificuldade de ser fechada e fazendo barulhoestava desalinhada. Falta de acabamento na parte baixa do painel, no lado do passageiro, poderia causar corte nos pés - também resolvido na CSS

Opinião Geral:
Sem dúvida a melhor opção em compacto automático/automatizado. O Peugeot 208, o Citroen C3 e Hyundai HB20 são bons mas tem câmbio de 4 marchas e são caros pelo que oferecem. O Onix LTZ automático tem preço próximo do Fiesta e é peladão.
16/9/2014 11:33:00
Estilo  10
Acabamento  7
Posição de dirigir  9
Instrumentos  10
Interior  7
Porta-malas  9
Desempenho  10
Motor  7
Câmbio  8
Freios  10
Suspensão  9
Consumo  10
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  8
Avaliação Geral  8,93
"Por enquanto, gostando bastante."
Ford Fiesta New Titanium 1.6 16V Powershift 2014/2015
Alex - Fortaleza CE
Dono há menos de 1 ano - 400 km
Carro anterior: Hyundai HB20

Prós:
Beleza do design, conteúdo de segurança e de tecnologia: 07 air-bags,controle de tração e de estabilidade, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento com visor gráfico, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, retrovisor eletrocrômico, piloto automático, sensores que ligam ou desligam o air-bag do passageiro, ar digital. Desempenho do motor muito bom. Direção leve e precisa, muito boa de usar. Câmbio automatizado tb muito bom, dá pra perceber as trocas de marcha, mas não há tranco nenhum. O meu, felizmente, veio bem montado, sem rebarbas e desalinhamentos. A concessionária me deu a bandeja do porta-malas, que custa quase R$300,00, atendendo a meu pedido. O painel tem um grafismo agradável. Central multimídia muito boa, mas é um acessório caro. Apesar disso, não me arrependi de ter mandado instalar. A qualidade do som é muito boa e a central tem muitos recursos. Boa nota no Latin Ncap, que espero ser aplicável tb ao modelo brasileiro...

Contras:
Pouca opção de cores. Plano de revisões, de 6 meses ou 10 mil km, o que ocorrer primeiro, com relação custo/benefício muito ruim para quem usa pouco o carro. Acabamento nas portas poderia ser melhor, com uma maior área em couro ou tecido. Falta luz no porta-luvas. Deveria ter a bolsa canguru no banco do motorista tb - só tem no do passageiro. Consumo: está fazendo 7.8kl/l na cidade, com gasolina. Espero que melhore: ainda está muito pouco rodado. O estepe é aquele pneu mais fino, que limita a velocidade máxima a 80km/h. Só vem 1 chave canivete. Dificuldade pra fechar o porta-malas: difícil encontrar uma boa posição pra segurar a tampa na hora de fechar. A sobretampa da tampa de combustível tem fechamento frágil. Não vendem tampa de combustível com chave para o modelo nacional. Preço dos acessórios na concessionária muito caros.

Defeitos apresentados:
Até agora nenhum, graças a Deus.

Opinião Geral:
É um carro bonito e confortável, gostoso de dirigir. O espaço interno está na média do segmento. Há carros maiores, mas com bem menos conteúdo de tecnologia e segurança, e com câmbio inferior. Pra quem não tem o tamanho como prioridade, o new Fiesta é uma opção interessante. Ele era minha 3ª opção. Procurei pelo novo Fit, mas a concessionária queria cobrar 2 mil de ágio. Procurei pelo novo Corolla 1.8 automático, mas, nesse caso, o ágio seria de 5 mil reais, e teria que esperar até 60 dias pra receber o carro. Pelo Fiesta, por não ser mais um lançamento recente, a concessionária não cobrou ágio, apesar de tb não ter dado desconto. O dinheiro do ágio do Fit já pagou boa parte da central multimídia do Fiesta, que vem com TV digital, GPS, leitor de DVD e aproveita todos os recursos do Sync.
5/9/2014 07:50:00
Estilo  10
Acabamento  8
Posição de dirigir  9
Instrumentos  9
Interior  8
Porta-malas  8
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  9
Estabilidade  10
Custo-Benefício  8
Recomendação  9
Avaliação Geral  9,00
"Ótimo carro"
Ford Fiesta New S 1.5 16V 2013/2014
Paulo - Olinda PE
Dono há 1 ano - 10.600 km
Carro anterior: Chevrolet Corsa

Prós:
Beleza, visual arrojado. Econômico para um carro 1.5. Bem completo para sua faixa de preço. Motor veloz, bom na arrancada e na velocidade.

Contras:
Frente muito baixa, raspa com facilidade. Tecido dos bancos suja com facilidade.

Defeitos apresentados:
Com menos de um ano, precisei trocar o protetor de carter, que quebrou. A Ford trocou pela garantia, mas foi inesperado.

Opinião Geral:
É um veículo que compensa pelo custo-benefício, por ser bonito, completo e econômico. Só repito o aspecto negativo da frente ser muito baixa. Raspa a parte de baixo com facilidade. Algumas lombadas ou terrenos acidentados tem que ser cruzados bem devagar.
3/9/2014 23:37:00
Estilo  10
Acabamento  8
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  8
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  8
Estabilidade  9
Custo-Benefício  8
Recomendação  7
Avaliação Geral  8,60
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