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 Estilo  8,4
 Acabamento  7,5
 Posição de dirigir  8,7
 Instrumentos  8,6
 Interior  9,1
 Porta-malas  9,7
 Desempenho  7,5
 Motor  8,0
 Câmbio  8,8
 Freios  8,3
 Suspensão  7,9
 Consumo  7,2
 Estabilidade  8,7
 Custo-Benefício  8,0
 Recomendação  7,7
 Avaliação Geral  8,28

Opiniões dos Donos

"uma bomba"
Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 2014/2015
Adalton - Maringá PR
Dono há menos de 1 ano - 3.600 km
Carro anterior: Peugeot 307

Prós:
posição de dirigir, motor potente para a cilindrada, espaço interno e porta-malas

Contras:
carro muito fraco, um problema atrás do outro, semi novo e toda semana tenho que levar na concessionária, os botões do painel simplesmente caem sozinhos, bomba de combustível não aguenta 1 mês, decepção total, nunca mais quero carro chevrolet

Defeitos apresentados:
porta dianteira direita não trava ao ser acionando o alarme, botão do alerta caiu ao ser acionado, botão de abertura interna do porta-malas caiu ao ser acionado, bomba de combustível já foi trocada e continua com problema, a média de gasto de combustível está altíssima

Opinião Geral:
carro bom de espaço interno, confortável, anda bem, mas pára por aí, muito problemático, por enquanto os reparos são utados em garantia, mas e quando a garantia acabar? me arrependo de ter trocado um Peugeot 307 ano 2007 por esta bomba, temos 2 carros fiat, tirados zero km na família, e que nunca deram problemas
13/10/2014 20:46:00
Estilo  7
Acabamento  0
Posição de dirigir  9
Instrumentos  6
Interior  9
Porta-malas  9
Desempenho  8
Motor  8
Câmbio  8
Freios  7
Suspensão  6
Consumo  4
Estabilidade  7
Custo-Benefício  3
Recomendação  0
Avaliação Geral  6,07
"Sedan compacto com melhor custo benefício"
Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 2013/2014
Emilson - Ribeirão Preto SP
Dono há menos de 1 ano - 2.600 km
Carro anterior: Chevrolet Agile

Prós:
Conforto e bom acabamento para o segmento.

Contras:
Falta de medidor de temperatura, piloto automático e sensor crepuscular, todos presentes no Agile.

Defeitos apresentados:
nenhum.

Opinião Geral:
Muito satisfeito com o carro.
28/9/2014 01:31:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  10
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  9
Estabilidade  10
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  9,20
"Carrão...mas adora comer um pneu no eixo traseiro"
Chevrolet Cobalt LT 1.4 2012/2012
Endrius - Lins SP
Dono há 2 anos - 43.600 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
Confortável, Melhor espaço internoBate até no Corolla, por incrível que pareça, pois consegui colocar três pessoas com média de altura de 1,80m, sem que ficassem batendo as pernas nos bancos da frente. Um dos maiores Porta Malas do BrasilCabe muita coisa mesmo Ótima estabilidade em curvas. Motor 1.4 na estrada com ar-condicionado ligado faz 10km/l rodando com alcool em velocidade média de 110km/h. Melhor custo/benefício que encontrei nos dias de hoje pois a maioria dos carros 1.0 com os mesmos items ao do Cobalt 1.4 LT, deixam os carros pelo mesmo valor de compra. Gostei dos porta-objetos que existem no carro.

Contras:
Sem sensor de estacionamento fica difícil pois a traseira é muito grande e não consegue se enxergar o final do carro. Vidros elétricos dianteiros só sobem quando o alarme é ativado se instalar um módulo a parte. Falta de botão no painel do carro para abrir porta malasencontrado na maioria dos carros sedãs nacionais.

Defeitos apresentados:
Pinças de Freios batiam muitoresolvido pela concessionária depois de duas reclamações. Pneus duraram até 27000kmFoi feito perícia pela Bridgstone, fabricante dos pneus, onde constataram ser problema do carro, falta de alinhamento traseiro, já a concessionária falou ser problema do Pneu, pois estava alinhado dentro dos padrões, morri com quatro pneus novos Continental no total de R$1500. Com 42000km, a Luz da Injeção começou a piscar, dirigindo na estrada quando atingia acima de 105km/hResolvido na concessionária trocando uma bobina, pela garantia. Cheiro de algo queimando vindo do motor, principalmente quando a ventoinha do radiador ligavaEste vazamento existia desde os 15000Km e na concessionária só acharam o vazamento na revisão dos 40000, aí queriam trocar dois retentores para resolver o problema por R$320, fui até um mecânico que encontrou um vazamento de óleo em dois parafusos na parte de baixo da correia dentada e que escorria no começo do escapamento, por isso o cheiro

Opinião Geral:
Melhor carro custo benefício do Brasil. Excelente para famílias, pois o amplo espaço interno deixa o carro muito confortável. Compraria outro apesar dos problemas que citei, pois no final de tudo gostei muito do carro.
11/9/2014 09:11:00
Estilo  9
Acabamento  8
Posição de dirigir  9
Instrumentos  7
Interior  10
Porta-malas  9
Desempenho  6
Motor  8
Câmbio  8
Freios  6
Suspensão  9
Consumo  7
Estabilidade  9
Custo-Benefício  8
Recomendação  8
Avaliação Geral  8,07
"Melhor espaço interno"
Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT 2013/2014
Fernando - Rio de Janeiro RJ
Dono há 1 ano - 21.000 km
Carro anterior: Chevrolet Zafira

Prós:
Espaço interno.Consumo na estrada.Porta malas.Silencioso.Freios excelentes Interface smartphone com mylink. Estabilidade.

Contras:
Reflexo do painel no parabrisa.Em pisos muito irregulares portas traseiras batem um pouco.Farol com iluminação fraca.

Defeitos apresentados:
Nenhum.

Opinião Geral:
Excelente custo benefício. Até hoje só troquei óleo e filtros.
8/9/2014 18:11:00
Estilo  8
Acabamento  8
Posição de dirigir  10
Instrumentos  9
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  8
Motor  8
Câmbio  9
Freios  10
Suspensão  9
Consumo  8
Estabilidade  9
Custo-Benefício  8
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,87
"Divide opiniões"
Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT 2014/2015
Marcos - Taubaté SP
Dono há menos de 1 ano - 1.030 km
Carro anterior: Volkswagen Jetta

Prós:
Valor de mercado, conforto, espaço interno, espaço do porta-malas, valor do seguro, 3 anos de garantia, altura em relação ao solo. É necessário destacar que se encontra nesse carro certos opcionais que não se encontra em outros, como por exemplo o piloto automático, travamento automático quando em movimento, abertura de porta-malas pela chave e painel, bocal do tanque com trava elétrica.

Contras:
Design externo não agrada, ruído de rolagem reproduzido na cabine e o câmbio automático deixa a desejar, pois no dia-a-dia o funcionamento me lembra um automatizado, oferecendo trancos, reduzidas desnecessárias e demora para a troca de marchas.

Defeitos apresentados:
Ruído na coluna dianteira esquerda que já está irritando.

Opinião Geral:
Optei pelo carro, devido ao custo benefício, mas o câmbio não trabalha bem ajustado ao motor e isso me fará antecipar a venda. Meu carro anterior tinha um câmbio muito bom e talvez essa referência seja o problema.
7/9/2014 22:23:00
Estilo  6
Acabamento  6
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  8
Porta-malas  8
Desempenho  7
Motor  7
Câmbio  6
Freios  7
Suspensão  7
Consumo  7
Estabilidade  8
Custo-Benefício  8
Recomendação  7
Avaliação Geral  7,27
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