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 Estilo  8,3
 Acabamento  7,4
 Posição de dirigir  8,6
 Instrumentos  8,5
 Interior  9,1
 Porta-malas  9,7
 Desempenho  7,6
 Motor  8,1
 Câmbio  8,7
 Freios  8,3
 Suspensão  7,8
 Consumo  7,1
 Estabilidade  8,6
 Custo-Benefício  8,0
 Recomendação  7,6
 Avaliação Geral  8,22

Opinião do Dono

"vale a pena"
Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT 2014/2015
Antonio - São Paulo SP
Dono há 2 anos - 13.500 km
Carro anterior: Nissan Tiida Sedan

Prós:
cambio automatico 6 marchas - conforto - tamanho do carro e porta malas -

Contras:
qualidade dos pneus, com 13000 parece que precisa trocar, falta controle de temperatura, computador esquisito, alto consumo, acabamento do teto soutando

Defeitos apresentados:
ainda não apresentou defeito

Opinião Geral:
vale o preço.
29/04/2016 13:03:00
Estilo  8
Acabamento  8
Posição de dirigir  7
Instrumentos  8
Interior  9
Porta-malas  9
Desempenho  7
Motor  7
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  7
Consumo  5
Estabilidade  7
Custo-Benefício  8
Recomendação  8
Avaliação Geral  7,73
"Não vale"
Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT 2014/2015
Silvio - Contagem MG
Dono há 2 anos - 18.000 km
Carro anterior: Chevrolet Vectra

Prós:
Capacidade do porta-malas altura do solo câmbio automático.

Contras:
Troca de óleo de 5000Km, enquanto a maioria dos outros fabricantes é 10000Km Falta de transparência da concessionária nas revisões querem a todo custo te empurrar serviços opcionais como se fossem obrigatórios em dias quentes o ar condicionado deixa a desejar barulho elevado na bomba de combustível ao se abastecer com etanol para um motor 1.8 tem alto consumo de combustível

Defeitos apresentados:
Quando fui pegar o carro 0 km na concessionária existia um tubo de borracha caído sobre o tapete e antes de retirá-lo teve que passar na oficina para recolocar a peça, que segundo eles, era do sistema de ar condicionado.

Opinião Geral:
Paguei 54 mil no meu e 1 ano depois subiram 10 mil pelo novo modelo. Por esse preço abusivo é melhor comprar um Honda City ou HB20 sedam automáticos
14/04/2016 14:35:00
Estilo  7
Acabamento  5
Posição de dirigir  8
Instrumentos  7
Interior  8
Porta-malas  8
Desempenho  6
Motor  7
Câmbio  9
Freios  8
Suspensão  7
Consumo  4
Estabilidade  7
Custo-Benefício  5
Recomendação  4
Avaliação Geral  6,67
"recomendo"
Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 AT 2013/2013
Robson - Linhares ES
Dono há 3 anos - 128.000 km
Carro anterior: Citroen C3

Prós:
comptrei o carro zero, andei 129.000 km, fazendo a manutenção natural, pneu, óleo, nunca dei a, motor cambio ele é automático e elétrica, nada a reclamar.

Contras:
falta marcador de temperatura no painel, o botao que fica no cambio e de plastico, quebrou com 112.000, levei na autorizada, trocaram sem custo.

Defeitos apresentados:
defeito!! nenhum

Opinião Geral:
o porta malas deveria abrir tambem por dentro, pois so abre no controle. no mais recomendo a todos, quanto ao consumo, acho normal andar dando 12/13 . faço longas viagens, chego em casa tranquilo.
11/04/2016 20:10:00
Estilo  8
Acabamento  6
Posição de dirigir  8
Instrumentos  5
Interior  7
Porta-malas  7
Desempenho  8
Motor  9
Câmbio  8
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  9
Estabilidade  8
Custo-Benefício  8
Recomendação  8
Avaliação Geral  7,80
"Vale quanto custa"
Chevrolet Cobalt LT 1.8 2012/2013
Felix - Francisco Beltrão PR
Dono há 1 ano - 52.348 km
Carro anterior: Renault Megane

Prós:
Consumo, ar condicionado bom, motor extremamente silencioso, estabilidade boa. Pneus 195 deixam o perfil mais alto, o que ajuda muito nas rodovias brasileiras esburacadas.

Contras:
Não tem marcador de temperatura. Computador de bordo é ridículo. Marca o número de horas decorridos após a abastecida e não marca a quantia de quilômetros percorridos. Porta malas abre separado das portas e só com o controle. Por sorte abri as portas sem querer, senão teria deixado a chave dentro do porta malas trancado a 700 km de casa. Tem que coisas que parece que os engenheiros estavam bêbados quando projetaram.

Defeitos apresentados:
Nenhum

Opinião Geral:
Não consigo entender os que falam que o carro é beberrão. Só pode que não estão sabendo conduzi-lo. Moro no Sul do País, onde há muitas serras, e nunca fiz menos do que 13 km/l na rodovia. Na semana passada fiz 1430 km e no total a média foi de 15,3 km/l na gasolina. Detalhe, estávamos em quatro passageiros e com bagagem de praia.
29/03/2016 23:08:00
Estilo  8
Acabamento  8
Posição de dirigir  8
Instrumentos  5
Interior  8
Porta-malas  9
Desempenho  8
Motor  8
Câmbio  8
Freios  8
Suspensão  8
Consumo  10
Estabilidade  8
Custo-Benefício  8
Recomendação  8
Avaliação Geral  8,00
"o carro problemático da GM"
Chevrolet Cobalt LT 1.4 2012/2012
Alex - Duque de Caxias RJ
Dono há menos de 1 ano - 76.000 km
Carro anterior: Citroen C4 Pallas

Prós:
O carro possui muito espaço interno e um porta mala que é ótimo para viagem.

Contras:
Acabamento interno tudo plastico que faz muito barulho, não possui sensor de temperatura no painel do veiculo, luz da injeção eletrônica acende e depois de uns dias apaga levo ao mecânico pra passar o Scanner e não ha erro algum, carro muito duro se vc passar em cima de uma pedra na pista vc sente dentro do veiculo, o volante e a manopla do cambio descasca material usado de pessima qualidade, fora o consumo alto na gasolina e no álcool estou ate pensando em colocar um GNV

Defeitos apresentados:
comprei o meu cobalt a três meses o primeiro defeito senti cheiro de queimado logo parei o carro e estava pegando fogo no catalizador levei a oficina e o mecânico me disse q esse defeito é cronico da GM gastei R$ 560,00 o segundo defeito foi a bobina de ignição troquei a bobina as velas e o cabo de vela gastei R$ 380,00 o terceiro defeito foi a homocinética levei ao mecânico ele desmontou e fui comprar a GM não dispõem a junta homocinética e sim o eixo completo que o lado direito custa R$ 1080,00 e o lado esquerdo custa R$ 940,00 isso em três meses vamos ver daqui pra um ano se apresenta mais algum defeito

Opinião Geral:
Comprei o carro da GM pois estava cansado de comprar peças cara da Citroen mais acho q não fiz um bom negocio a GM tem preço quase tao caro e uma durabilidade inferior e um péssimo controle de qualidade que deixa um carro sair as ruas cheio de defeitos crônicos isso deveria ser corrigido pois não é so no cobalt a sprin, onix e o prisma novo também estão com esses defeitos.
20/03/2016 11:00:00
Estilo  8
Acabamento  5
Posição de dirigir  6
Instrumentos  6
Interior  9
Porta-malas  9
Desempenho  6
Motor  5
Câmbio  4
Freios  6
Suspensão  5
Consumo  6
Estabilidade  5
Custo-Benefício  5
Recomendação  2
Avaliação Geral  5,80
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