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 Estilo  9,3
 Acabamento  9,5
 Posição de dirigir  9,4
 Instrumentos  9,6
 Interior  9,6
 Porta-malas  9,7
 Desempenho  9,7
 Motor  9,3
 Câmbio  9,2
 Freios  9,7
 Suspensão  8,0
 Consumo  7,6
 Estabilidade  9,2
 Custo-Benefício  7,2
 Recomendação  8,7
 Avaliação Geral  9,04

Opinião do Dono

"Carro fantástico"
Volkswagen Passat importado CC R-Line 3.6 V6 DSG 4Motion 2011/2012
André - Campo Grande MS
Dono há menos de 1 ano - 29.722 km
Carro anterior: Mercedes-Benz C63

Prós:
Motor apesar de aspirado, atinge torque máximo muito cedo para o padrão dos N/A [2400rpm], o que dá uma ótima sensação de esportividade, o câmbio DSG é sensacional, quando bem cuidado dura muito e não da problema, tração 4motion é espetacular, toda a potência do motor é transferido ao solo sem derrapagens, volante achatado e com couro perfurado tem ótima empunhadura, teto solar apesar de não abrir por inteiro, é grande e passa uma sensação agradável à cabine, som excelente [do motor e do sistema de áudio rsrs]

Contras:
Alto custo de manutenção, óleo do câmbio custa R$2.000,00 pra trocar em CSS, acabamento apesar de primoroso, utiliza um pouco de plástico duro no painel, o que acaba gerando alguns ruídos básicos, porém toleráveis, não espere que o carro seja econômico, faz lá seus 5.5km/l na cidade com trânsito ruim, mas é totalmente compatível com a motorização, chegando a fazer 8km/l quando ando em avenidas mais livres, carro baixo demais, raspando com facilidade e o proibindo de pegar estrada de chão.

Defeitos apresentados:
Nenhum.

Opinião Geral:
Já tive inúmeros carros, não falo isso pra pagar de riquinho ou algo assim, falo para fazer uma comparação de entusiasta para quem está de olho neste carro, tem carros mais divertidos? Obviamente que sim, porém o passat CC R-line 3.6 é um equilíbrio perfeito para quem não quer motor 4 cilindros, e ao mesmo tempo não quer pagar absurdos para manter carros como 335i [pede revisão quando quer e do que quer], c63, m3, etc... Observe bem os cuidados que o ex dono teve com o carro antes da compra, se não tudo pode virar um pesadelo, é um carro que não deve em nada para estas máquinas, perde em algumas coisas e ganha em outras, este carro acabou com o minha neura de trocar carros a cada 3 meses, não existe carro perfeito, mas o CC R-line foi o que mais me agradou até o momento.
14/11/2017 11:59:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  9
Porta-malas  9
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  9
Estabilidade  10
Custo-Benefício  9
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,67
"Sedan super confortavel"
Volkswagen Passat importado Highline 2.0 TSi DSG 2013/2014
Alexandre - São Paulo SP
Dono há menos de 1 ano - 58.300 km
Carro anterior: Mercedes-Benz B200

Prós:
Motor com 211cv, não tem pra ninguem. Farois mesmo sem ser xenon, são excelentes. Freios muito bom e realmente o carro é muito macio, não se compara com o jetta.

Contras:
O carro é um pouco pesado.

Defeitos apresentados:
Não tive defeito com ele

Opinião Geral:
Excelente, com um porta malas de quase 500litros, muito maior que varias suvs por aí
21/08/2017 21:31:00
Estilo  8
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,73
"Foguete !!!"
Volkswagen Passat importado CC R-Line 3.6 V6 DSG 4Motion 2011/2012
Wladimir - Caratinga MG
Dono há 1 ano - 42.000 km
Carro anterior: Citroen DS5

Prós:
Máquina! O carro é lindo por dentro e por fora, a tração integral cola ele no chão tanto em curvas quanto em retas, seu consumo na estrada é o mesmo de carro 2.0 [caso não queira voar] porém tem um super motor 3.6 V6 de 300cv. O acabamento interno e externo é perfeito, não faz barulhinhos de carro vagabundo como já tive. O assistente de estacionamento e direção AAC são fantásticos e funcionam mesmo, tem todos os acessórios de conforto possíveis num carro. Os bancos esportivos são ultra confortáveis e bonitos [todos elétricos e com aquecimento]. O som do carro é de qualidade realmente Premium. Realmente, é um carro de verdade, nada parecido com o que eu já havia experimentado e para terminar...é um foguete

Contras:
A suspensão esportiva é dura em algumas de nossas maravilhosas estradas. Definitivamente, foi feita para rodar na Europa. Se pisar mesmo, ele gasta [mas responde]. Algumas peças de reposição são abusivamente caras na concessionária.

Defeitos apresentados:
Absolutamente nada.

Opinião Geral:
Super carro, o melhor que já tive. É a primeira vez na minha vida que eu quero ficar com um carro. Não tenho interesse em ficar sem ele tão cedo. Super máquina!
18/08/2017 10:15:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  9
Instrumentos  10
Interior  9
Porta-malas  9
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  8
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,40
"Carro top . Vale a pena"
Volkswagen Passat importado 2.0 TSi DSG 2008/2008
Erickson - Muqui ES
Dono há 1 ano - 35.000 km
Carro anterior: Toyota Corolla

Prós:
Estética, conforto , acabamento, motor potente, estável, custo benefício de um usado top de linha.

Contras:
Consumo dependendo do péCâmbio, suspensão

Defeitos apresentados:
Câmbio dá um solavancos as vezes , mas nem fui ver o que é. Botão de freio eletrônico as vezes não funciona, tem de ficar apertando e aí funciona.

Opinião Geral:
Vale muito a pena , peguei o meu com 25mil km só troquei óleo e 2 pneus que troquei com 30 mil que ainda era 2008 original. Paguei 39 mil reais pela conservação e com esse dinheiro não pego nem lata de sardinha zero completo no Brasil.
20/06/2017 22:13:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  8
Freios  10
Suspensão  7
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  9
Avaliação Geral  9,33
"Se bem cuidado vale muito a pena"
Volkswagen Passat importado 2.0 TSi DSG 2010/2010
Carlos - Caxias do Sul RS
Dono há 2 anos - 102.000 km
Carro anterior: Ford Focus

Prós:
Anda como qualquer V6 e nenhum outro sedan médio nacional alem do Jetta.Espaço e luxo não encontrados em carros nacionais de mais de 100.000.Porta malas equivalente ao de uma SUV grande.Muito econômico em estradas, 13-14 km/l andando tranquilo e se pisar mesmo fica entre 10-11.

Contras:
Trocas de óleo de 5 em 5 mil km. Troca do óleo da caixa a cada 60 mil km. Seguro proporcionalmente caro pelo valor atual do veículo. Na cidade consome bem 6-7 km/l

Defeitos apresentados:
Trocado preventivamente na aquisição com 87mil km.Tensor da corrente. [Defeito be mas conhecido já]Troca do óleo da caixa.Posteriormente:Uma bobina.Polia do alternador.Membrana PCV.Nunca fiquei com o carro mais que um dia no mecânico ou empenhado na rua.

Opinião Geral:
Se encontrar um com boa procedência e você tiver o devido cuidado com as manutenções preventivas, trocas de oleo no prazo máximo de 5 mil km.Não pense que você está adquirindo um gol de luxo e sim um Audi mais acessível pois os custos de se manter um carro deste porte assustam a quem olha só o valor de compra dele.
04/04/2017 23:17:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  9
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  8
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  9
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  8
Recomendação  7
Avaliação Geral  9,27
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