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 Estilo  7,8
 Acabamento  5,0
 Posição de dirigir  6,4
 Instrumentos  6,2
 Interior  6,0
 Porta-malas  6,6
 Desempenho  7,3
 Motor  7,0
 Câmbio  6,9
 Freios  7,8
 Suspensão  7,0
 Consumo  7,0
 Estabilidade  7,7
 Custo-Benefício  7,4
 Recomendação  6,5
 Avaliação Geral  6,84

Opinião do Dono

"Um bom carro, porém, possui alguns detalhes que deixam a desejar."
Volkswagen Gol G4 Trend 1.0 2009/2010
Jean - Santo André SP
Dono há 1 ano - 40.000 km
Carro anterior: Primeiro carro

Prós:
Confortável para dirigir, possui um bom espaço interno, cambio, freios, embreagem bem macios. Anda bem na cidade e na estrada, mesmo com ar condicionado ligado.

Contras:
Forte barulho quando transitado em piso irregular. Sendo na maioria das vezes nas portas. Lataria pouco resistente, principalmente nas portas. Em viagens, dependendo do tipo e de bagagem, pode ser que o porta malas não atenda. Por se tratar de uma carro bastante visado e além da minha idade, o seguro é um pouco salgado.

Defeitos apresentados:
Defeito na bateria, na qual já havia passado o tempo de troca. Não houve até o momento mais nenhum defeito.

Opinião Geral:
É um bom carro, se for bem cuidado. Não queira comparar com um modelo Honda ou com um modelo Toyota. Com relação a conforto, é um ótimo carro, porém, deixa a desejar no quesito acabamento qualidade de material.
20/04/2015 14:30:00
Estilo  10
Acabamento  6
Posição de dirigir  10
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  8
Desempenho  8
Motor  8
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  8
Consumo  10
Estabilidade  9
Custo-Benefício  7
Recomendação  7
Avaliação Geral  8,47
"NÃO COMPRE"
Volkswagen Gol G4 1.0 2013/2014
Fábio - Brasília DF
Dono há 1 ano - 23.000 km
Carro anterior: Fiat Uno

Prós:
Consumo 15,8 Km/L em Brasília que só tem reta.

Contras:
Comprei 0 km em fev/14 e agora está com 23.000. VAMOS LÁ: ITENS QUE JÁ QUEBRARAM NO CARRO cobertos pela garantia: ME ENTREGARAM O CARRO SEM CINTO DE SEGURANÇA TRASEIRO E LIMPADOR DE PARA BRISAS QUEBRADO.NESSE 1 ANO PARARAM DE FUNCIONAR, SETA, VELOCIMETRO E HODÔMETRO, PORTA DO CARONA DEIXOU DE ABRIR, TAMPA TRASEIRA CAINDO SEMPRE, EMBREAGEM PRENDENDO. RESUMO NÃO COMPREM ESSE CARRO É MUITO RUIM.

Defeitos apresentados:
Comprei 0 km em fev/14. VAMOS LÁ: ITENS QUE JÁ QUEBRARAM NO CARRO cobertos pela garantia: ME ENTREGARAM O CARRO SEM CINTO DE SEGURANÇA TRASEIRO E LIMPADOR DE PARA BRISAS QUEBRADO.NESSE 1 ANO PARARAM DE FUNCIONAR, SETA, VELOCIMETRO E HODÔMETRO, PORTA DO CARONA DEIXOU DE ABRIR, TAMPA TRASEIRA CAINDO SEMPRE, EMBREAGEM PRENDENDO. RESUMO NÃO COMPREM ESSE CARRO É MUITO RUIM.

Opinião Geral:
Já tive classic, uno, civic, picasso, mas esse é o pior carro de todos. Estou vendendo o meu GOL e vou comprar outro UNO.
18/03/2015 08:07:00
Estilo  5
Acabamento  3
Posição de dirigir  6
Instrumentos  8
Interior  4
Porta-malas  6
Desempenho  4
Motor  2
Câmbio  5
Freios  4
Suspensão  8
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  6
Recomendação  2
Avaliação Geral  5,40
"PARA UM CARRO 1.0 RAZOÁVEL!"
Volkswagen Gol G4 Trend 1.0 2008/2009
Washington - Lins SP
Dono há 4 anos - 89.000 km
Carro anterior: Primeiro carro

Prós:
Econômico, já fiz 12 km/l na cidade, ar desligadoe olha que a cidade aqui Lins/SP tem muita subida e descida, manutenção excelente, peças baratas e fáceis de encontrar, e não quebra com tanta frequência assim, se feita todas as manutenções preventivas, não da defeito. Estabilidade, seguro barato e é um carro muito bonito, na minha opinião. O cambio preciso e suave.

Contras:
Suspensão muito dura, bate muito, principalmente em pisos irregulares, seja na cidade ou estrada, se for na estrada a alta velocidade, pior ainda, um pequeno buraco faz um barulho muito alto e um grande solavanco, não filtra nada, dizem que é calibrada assim para privilegiar a estabilidade, realmente tem mais estabilidade do que os carros populares da concorrência, mas quem vai fazer curvas de alta velocidade em um carro popular e 1.0? deveria ser mais macia a suspensão. O isolamento acústico é péssimo, em uma estrada a 110 km/h o barulho no interior é muito alto, e a essa velocidade o conta giros marca 5000 rpm e o motor grita, parece pedir uma sexta marcha ou um melhor escalonamento das mesmas. Projeto antigo, de 1995, só foi reestilizado a frente e a traseira, se você pegar um gol de 1995 e um 2013, a lateral é idêntica. Não possui, nem como opcional, airbags, freios ABS e nenhum encosto de cabeça no banco de trás, e cinto de três pontos no meio do banco traseiro. Motor fraco!

Defeitos apresentados:
Ventilador do ar-condicionado com 64.000 km, vidro elétrico do carona, trava elétrica, bobina de ignição e por fim o conjunto da embreagem, recentemente com quase 90 mil km, desgaste normal, ainda era original, maior uso na cidade, muito transito, uso severo da embreagem, não foi prematuro o desgaste. De resto, todas as manutenções preventivas como de praxe, troca de óleo sempre com a troca do filtro tbm, filtro de combustível, velas, cabos de velas, filtro de ar, tudo dentro da quilometragem recomendada.

Opinião Geral:
Para um carro 1.0 até que não está tão ruim, relativamente econômico, não faz mais que 9 km/l na cidade e na gasolina, com o ar ligado na posição 2, para um carro 1.0 acho que deveria fazer mais, já vi carros com motores maiores fazerem mais. Mas é um carro confiável, o cambio preciso e suave, não tem nenhum problema crônico, apesar de ser um carro popular de um projeto de 1995, é um carro bonito e de presença sim. Na estrada falta motor, se vc está numa duplicada tudo bem, mas se pegar uma pista simples, terá que ter quase 2 quilômetros de dianteira, desliga o ar, fecha os vidros e tacale pau, só falta por terceira, e se o carro estiver cheio.. A tendência do mercado agora será carros de entrada cada vez mais completos, seguros e confortáveis, o gol G4 se tornou obsoleto há muito tempo, só saiu de linha em 2014 por força de lei, caso contrario seria vendido até hoje e a preço de ouro. Na Europa um carro sem os itens de segurança que o Gol G4 não tem não é vendido lá desde os anos 80!
10/03/2015 05:45:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  6
Instrumentos  9
Interior  7
Porta-malas  7
Desempenho  5
Motor  7
Câmbio  7
Freios  10
Suspensão  5
Consumo  8
Estabilidade  9
Custo-Benefício  10
Recomendação  9
Avaliação Geral  7,80
"Gol nunca mais."
Volkswagen Gol G4 1.0 2007/2008
Rafael - Venâncio Aires RS
Dono há 1 ano - 80.000 km
Carro anterior: Fiat Palio

Prós:
Consumo, em se tratando de 1.0 e andando de acordo com o motor, 80-90 com ar ligado cheguei a fazer quase 16km/litro, se pisar mais, bebe. Peças de fácil localização e baratas. Ar gela bem. Motor 1.0 valente.

Contras:
Os plásticos do interior são uma porcaria. quando consegue fazer parar de bater os forros de porta, bate o porta mala e assim por diante. isolamento acústico ruim, conforto ao dirigir, pra mim que tenho 1,83m é péssimo.

Defeitos apresentados:
Devido ao antigo dono ser realmente um desleixado com a manutenção, troquei muitas coisas, velas, cabo, bobina, todos os coxins e calços possíveis e mais algumas coisinhas que não me recordo no momento, cerca de R$ 2.500 em manutenção.

Opinião Geral:
Ñ compraria outro do mesmo modelo. A VW pecou muito no interior e conforto deste veículo, tive um fiat pálio 2003 anteriormente a ele que era muito mais confortável e silencioso que o Gol. Realmente decepcionado. O consumo, se moderar no acelerador, é condizente de 1.0, e se precisar o motor corresponde. GOL Ñ use sem dó a não ser que não tenha dó do $$$$.
04/03/2015 16:36:00
Estilo  7
Acabamento  5
Posição de dirigir  5
Instrumentos  7
Interior  7
Porta-malas  7
Desempenho  7
Motor  5
Câmbio  7
Freios  9
Suspensão  5
Consumo  9
Estabilidade  7
Custo-Benefício  8
Recomendação  5
Avaliação Geral  6,67
"Bebe muito pra ser 1.0"
Volkswagen Gol G4 1.0 2006/2006
Giliarde - Belo Horizonte MG
Dono há 5 anos - 118.000 km
Carro anterior: Fiat Uno

Prós:
Manutenção barata, fácil revenda, pouca depreciação

Contras:
Acabamento Interno ruim, barulho nos acabamentos, sistema de resfriamento de plástico, falta marcador de temperatura,direção dura

Defeitos apresentados:
Bomba dágua e sistema de resfriamento vazando por ser de plástico,

Opinião Geral:
é um carro bom pra quem quer praticidade, mas não pra quem quer conforto
27/02/2015 11:39:00
Estilo  8
Acabamento  5
Posição de dirigir  8
Instrumentos  3
Interior  7
Porta-malas  7
Desempenho  5
Motor  6
Câmbio  6
Freios  6
Suspensão  5
Consumo  6
Estabilidade  5
Custo-Benefício  6
Recomendação  6
Avaliação Geral  5,93
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