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 Estilo  9,7
 Acabamento  9,1
 Posição de dirigir  9,1
 Instrumentos  9,6
 Interior  9,2
 Porta-malas  9,1
 Desempenho  9,4
 Motor  9,8
 Câmbio  10,0
 Freios  9,0
 Suspensão  9,3
 Consumo  8,9
 Estabilidade  9,0
 Custo-Benefício  9,1
 Recomendação  9,8
 Avaliação Geral  9,34

Opinião do Dono

"O MELHOR CUSTO BENEFICIO"
Toyota Corolla G4 GLi 1.8 AT 2014/2015
Alexandro - Ipatinga MG
Dono há menos de 1 ano - 26.000 km
Carro anterior: Toyota Corolla

Prós:
carro excelente em tudo na sua categoria, espaço, conforto, durabilidade, robusto, economico 10,5 no alcool estrada a 120 / 130 km , e 14 gasolina estrada 120 / 140 km , cambio CVT 7 MARCHAS comentarios a parte E S P E T A C U L O

Contras:
painel do corolla anterior é muito mais bonito, mas é funcional.

Defeitos apresentados:
nenhum

Opinião Geral:
no seu segmento é o melhor custo beneficio, sem falar da revenda que é a melhor em seu segmento tambem.
29/01/2015 19:29:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  8
Porta-malas  8
Desempenho  8
Motor  9
Câmbio  10
Freios  8
Suspensão  10
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,93
"Melhorou o que já era bom!"
Toyota Corolla G4 XEi 2.0 AT 2014/2015
Ralph - Três Passos RS
Dono há menos de 1 ano - 1.000 km
Carro anterior: Toyota Corolla

Prós:
Câmbio 7 marchas, motor 2.0, visual e espaço interno, dirigibilidade, silênciosíssimo.

Contras:
Relógio no painel sem sentido.

Defeitos apresentados:
Do carro nenhum.

Opinião Geral:
Vale a pena, já tive o XEI 2.0 ano 2013 ótimo carro e agora um XEI 2.0 2015 excepcional carro. Na linha de sedãs médios, sem dúvida nenhuma apesar de não ter alguns mimos, é a melhor opção custo/benefício.
28/01/2015 14:57:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  9
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  9
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  9
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,67
"PODERIA SER MELHOR"
Toyota Corolla G4 XEi 2.0 AT 2014/2015
George - Palmas TO
Dono há 1 ano - 8.098 km
Carro anterior: Toyota Corolla

Prós:
O carro continua robusto e resistente defendendo bem a tradição. A suspensão é firme e o motor muito confiável. Excelente casamento do motor com câmbio CVT para 7 mudanças à frente.

Contras:
A fabrica comprometeu a estabilidade do carro aumentando o centro de gravidade o modelo anterior era muito mais estável e recorrendo a frágeis e quase inúteis defletores de ar em cada caixa de roda. O porta malas com braços internos continua diminuindo. O confuso manual do proprietário virou uma bíblia, que mesmo tão grosso deixa muita informação no vazio. O kit multimídia é um ESTORVO à parte: Limitadíssimo, pequeno 7, navegador GPS irrita qualquer ser humano obrigando o motorista a ter que parar o carro, em detrimento da segurança, para programa-lo A Toyota entende que o passageiro é burro ou retardado e não pode programar!!, irritantes e redundantes aviso sobre regras de segurança, que mais contribuem para a distração do motorista JÁ IRRITADO.

Defeitos apresentados:
Com 3 mil quilômetros um chicote elétrico soltou em baixo do banco do motorista e faz um barulho trela-trela irritante, a forração da tampa do porta malas começou a desprender. Até agora o parachoque dianteiro não soltou, parece que corrigiram o defeito crônico do modelo anterior.

Opinião Geral:
O carro não chega a ser excelente, mais ainda é um Corolla. Precisa melhorar para valer o preço cobrado.
17/01/2015 17:31:00
Estilo  9
Acabamento  8
Posição de dirigir  8
Instrumentos  10
Interior  7
Porta-malas  5
Desempenho  8
Motor  10
Câmbio  10
Freios  8
Suspensão  9
Consumo  8
Estabilidade  7
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,33
"O melhor sedã já fabricado"
Toyota Corolla G4 XEi 2.0 AT 2014/2015
Diogo - Goiânia GO
Dono há menos de 1 ano - 500 km
Carro anterior: Fiat Premio

Prós:
espaço interno, economia, robustez, design e exterior lindo principalmente no branco pérola, preço de revisões e espaço entre as mesmas 10.000km ou 12 meses que no meu caso foi decisivo entre outros importados, como mercedes C180, audi A3 e etc. Porta malas iluminado e espaçoso troquei a lâmpada alógena uma de leds e ficou muito top. Espaço interno chega a ser brincadeira, em especial para o ocupantes do banco traseiro, nenhum concorrente traz um espaço tão grande assim. O câmbio é sensacional e as 7 marchas fazem bem o seu papel. Com certeza o melhor câmbio da categoria, até mesmo que o DSG e stronic que também são grandes sistemas, mas o conforto desse CVT é incomparável, sem perder a esportividade quando exigido. Multimídia bem completo e intuitivo. Direção elétrica que é fora de série, muito leve e bem direta. Tanque de combustível enorme, coloquei 62LT e ainda tinha combustível no tanque. Ar gela muito e é muito funcional, como tudo nesse carro.

Contras:
preço elevado pelo que se oferece, tendo em vista que outros concorrentes oferecem mais acessórios por até menor preço, como controle de tração e estabilidade e etc. Local onde prende a haste que suspende o capô é frágil e deve ter cuidado ao desprender e prender a Haste tenho medo de alguém querer abri-lo e acabar quebrando o suporte plástico. Design interno painel e etc poderia ser mais ousado e menos conservador, apesar de todo dia admirar o carro por inteiro, sempre tem algo a ser melhorado, como tudo na vida.

Defeitos apresentados:
nenhum, pois está com apenas 60km, mas creio que essa característica não pertence a esta marca.

Opinião Geral:
Apesar de todos os pontos negativos colocados, não desabona em nada a perfeição que o carro é, e sim são apenas opiniões que não devem ser levadas em consideração na compra, pois além de ser pontos pessoais, com certeza é o melhor carro já fabricado e o compraria de novo quantas vezes fosse preciso. Testei todos os carros possíveis na faixa de 74.000 á 140.000 e em relação ao custo benefício, não existe carro melhor e mais bonito. Se colocar na balança, e posicionar valor de revenda, manutenção e todos os ponto positivos do carro, até que os 83.000 que foi pago ficaram de graça. Carro tesão, podem comprar sem medo.
21/12/2014 09:57:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  8
Interior  9
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  10
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,80
"sempre confiável"
Toyota Corolla G4 XEi 2.0 AT 2014/2015
Geraldo - Curitiba PR
Dono há menos de 1 ano - 1.500 km
Carro anterior: Toyota Corolla

Prós:
Designer, espaço, consumo de combustível, silencioso, porta-malas, conforto ao dirigir

Contras:
distância entre a carroceria e o pneu traseiro, muito alta funçao manual para rebater o retrovisor forro do porta-malas, muito mal acabado controle de esbabilidade, poderia ser melhor. Bancos de couro muito claros, sujam com facilidade.

Defeitos apresentados:
ainda nenhum.

Opinião Geral:
O carro, realmente chama a atençao e as mudanças no estilo, câmbio e designer, realmente melhoraram muito em todos os aspectos. Mas, em relaçao à qualidade do acabamento interno dos corollas antigos, deixa a desejar.
18/12/2014 21:03:00
Estilo  10
Acabamento  8
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  9
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  9
Estabilidade  8
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,47
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