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 Estilo  8,1
 Acabamento  7,2
 Posição de dirigir  8,2
 Instrumentos  8,3
 Interior  7,4
 Porta-malas  9,5
 Desempenho  8,4
 Motor  7,6
 Câmbio  7,0
 Freios  8,0
 Suspensão  8,1
 Consumo  7,2
 Estabilidade  8,1
 Custo-Benefício  6,9
 Recomendação  7,1
 Avaliação Geral  7,82

Opiniões dos Donos

"Excelente custo benefício"
Renault Symbol Privilege 1.6 16V 2010/2010
Rodrigo - Brasília DF
Dono há 1 ano - 48.000 km
Carro anterior: Ford Fiesta

Prós:
Acabamento interno, itens de série, consumo e valor do seguro.

Contras:
Espaço interno traseiro.

Defeitos apresentados:
Nenhum até o momento.

Opinião Geral:
Prestes a completar 50.000km o carro ainda não apresentou nenhum defeito. O consumo me impressionou bastante, mesmo sendo um veículo com motorização 1.6 16V, consigo fazer uma média de 12,8km/l na cidade, e 16km/l na estrada sempre abastecido com gasolina, tive carro 1.0 que não apresentava números assim. O acabamento interno é muito bom e a lista de itens é satisfatória, no caso da versão privelege, o ar condicionado digital é de série. Bom para viagens, não só pelo motor, mas também por contar com um grande porta malas 510L. Peca um pouco no espaço interno, principalmente para quem vai atrás. Em resumo, o carro apresente um excelente custo benefício.
25/9/2014 10:34:00
Estilo  8
Acabamento  9
Posição de dirigir  9
Instrumentos  10
Interior  9
Porta-malas  10
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  10
Estabilidade  9
Custo-Benefício  8
Recomendação  9
Avaliação Geral  9,07
"Carro confortável"
Renault Symbol Expression 1.6 16V 2011/2011
Ralph - Campo Grande MS
Dono há 3 anos - 15.000 km
Carro anterior: Primeiro carro

Prós:
Tem estilo muito bom, com frisos laterais, faróis dianteiros legais.O acabamento é médio, os bancos de tecido em dois tons são bons, o painel também, mas cuidado o central tende a descascar.A posição ao dirigir é muito boa, é ajustável na inclinação e distância.Os instrumentos são muito bons, vêm com computador de bordo com todas as funções no volante.O interior é bom, há bom espaço à frente mas não para os passageiros, controle de rádio e CD no volante.O porta-malas é excelente com 506l.O desempenho é muito bom, mesmo carregado pode manter o torque nas subidas e ultrapassagens, testei a máxima deu 190 indicada ou seja 180 real. O motor é bom, o consumo fica entre 12 e 15, a gás, na rodovia, depende do uso do ar condicionado e da velocidade normal.O câmbio é muito bom, não é duro, engata tranquilo é só acostumar com a embreagem.Os freios são muito bons, quando precisei, ele parou em pouco espaço. A estabilidade é muito boa, entrei numa curva de 40 a 80 sem derrapar.

Contras:
Mau acabamento no painel central inspira cuidados quando da limpeza.

Defeitos apresentados:
Nenhum. Mesmo fazendo uso ininterrupto até 1600 km, o conforto e um som bom ajudam a passar o tempo.

Opinião Geral:
Para a faixa de preço na época, era o melhor custo-benefício, é uma boa pedida para o mercado de usados ao atual preço de mercado com baixa quilometragem até 50000 km.
22/4/2014 11:39:00
Estilo  7
Acabamento  5
Posição de dirigir  8
Instrumentos  8
Interior  7
Porta-malas  10
Desempenho  8
Motor  7
Câmbio  8
Freios  8
Suspensão  8
Consumo  8
Estabilidade  8
Custo-Benefício  7
Recomendação  8
Avaliação Geral  7,67
"Carro valente"
Renault Symbol Expression 1.6 16V 2009/2010
Gladys - São Luís MA
Dono há 5 anos - 47.000 km
Carro anterior: Renault Clio Sedan

Prós:
O motor atende minhas solicitações

Contras:
Acabamento

Defeitos apresentados:
Painel dianteiro descasca com facilidade

Opinião Geral:
Não fosse a fragilidade dos componentes de acabamento seria um carro mto melhor do que realmente é.
10/2/2014 14:06:00
Estilo  9
Acabamento  6
Posição de dirigir  8
Instrumentos  8
Interior  8
Porta-malas  8
Desempenho  10
Motor  8
Câmbio  8
Freios  8
Suspensão  8
Consumo  5
Estabilidade  7
Custo-Benefício  8
Recomendação  8
Avaliação Geral  7,80
"Fora de linha ?!"
Renault Symbol Privilege 1.6 16V 2010/2010
Ivo - Porto Belo SC
Dono há 4 anos - 24.000 km
Carro anterior: Lada Samara

Prós:
O motor é bem dimensionado para o carro, oferecendo bom desempenho. Boa instrumentação, ar-condicionado automático digital muito bom, controle do som remoto, computador de bordo completo. Regulagem de altura da direção e do banco do motorista. Freio ABS opcional veio no meu e funciona mesmo. A estabilidade em curvas é excepcional recentemente entrei numa curva que com o Symbol faço tranquilo à 80 km/h com um ASX da Mitsubishi e quase capotei. Porta-malas de carro grande.

Contras:
Pintura metálica de qualidade inferior, cheia de pontos salpicados, demonstrando má regulagem da pistola. Achei que era só meu, mas olhei um Fluence 2013 prata 0 km em concessionária e tem o mesmo problema. Painel descasca depois de 2 anos /-. Pneus Continental estão c/24.000 km e no fim da vida útil. Tive um Chevette que rodei 70 mil km com pneus Goodyear. Faltam porta-objetos. Posição estranha dos controles dos vidros elétricos traseiros. Som não tem Bluetooth e nem USB.

Defeitos apresentados:
Com 1000 km vazamento de retentor do câmbio. Silenciador do escapamento muito corroído aos 6 meses de uso. Só trocaram na 1ª revisão porque furou, apesar de não ser coberto pela Garantia peça de desgaste, no entanto era defeito de fabricação muito evidente. Em 30/novembro/13 dei entrada para a 3ª revisão e reclamei de vibração do volante em baixa velocidade 10-15 km/h. Na devolução do veículo foi anexado um documento que informa da necessidade de troca da caixa da direção, mas não realizada porque a garantia de 3 anos havia vencido 2 DIAS antes da entrada para a revisão. A oficina solicitou liberação da peça em garantia para a fábrica cortesia, e hoje 16/01/14 fui informado que a garantia foi recusada. Preço da caixa da direção R$ 3.560,00, mais mão-de-obra deve dar uns 4 mil total.

Opinião Geral:
O carro pelo preço cobrado era a melhor opção na época custo-benefício, principalmente pelos equipamentos embarcados de série. Os concorrentes Voyage, Siena, Fiesta Sedã com os mesmos equipamentos custariam pelo menos 10 mil a mais. No entanto, agora que saiu de linha, o valor de revenda que já era ruim, ficou ridículo. E a culpa pela morte do carro é da própria Renault, que nunca investiu adequadamente em propaganda. Se o design não agradou a alguns, outros tantos gostaram. E não é questão de aceitação, pois senão a Nissan coligada da Renault não lançaria o mesmo carro com outro nome Versa. Eu estava convicto em comprar um Fluence através de um consórcio que tenho, mas com essa política burra de recusar garantia para uma peça com 20 mil km que deveria durar 100 mil e tirar de linha modelos com poucos anos de vida, não dá para confiar.
16/1/2014 16:41:00
Estilo  6
Acabamento  6
Posição de dirigir  7
Instrumentos  8
Interior  7
Porta-malas  9
Desempenho  9
Motor  8
Câmbio  8
Freios  8
Suspensão  7
Consumo  7
Estabilidade  9
Custo-Benefício  2
Recomendação  3
Avaliação Geral  6,93
"Um bom carro, mas desvalorizado."
Renault Symbol Privilege 1.6 16V 2011/2011
Bruno - Natal RN
Dono há 3 anos - 45.000 km
Carro anterior: Ford Fiesta

Prós:
O motor é bem dimensionado para o carro, oferecendo boas retomadas e boas aceleracões, posicao de dirigir excelente e muito confortavel. Porta malas grande. Boa instrumentacao, Ar Digital muito bom. Controle de Som no volante muito bom. Computador de bordo completo. Regulagem da Direcao e de banco. Economico até certo ponto, O meu faz 9,2Km/L na Cidade e na estrada faz 14Km/L. Por enquanto nao apresentou ruidos internos.

Contras:
Limpador do para brisas faz barulho demais, Vidros das portas dianteiras apos um tempo comecam a estalar ao subir. Painel frontal descasca com facilidade principalmente nos botoes mais usados que é o de ligar o som e destravar as portas.Tem uma cola que solta do forro das portas e que em dias de chuva entra agua por lá. Espaco apertado para quem vai atras e muito baixo tambem. Pessoas altas que viajam atras irão se incomodar. Cambio de engates muito duro, com o tempo a pessoa se acostuma, mas basta dirigir outro carro e voltar para o Symbol que vc nota como o cambio é duro. Espaco do porta copos muito apertado. Local para abrir os vidros das portas traseiras posicionado entre os bancos, mesmo apos tres anos ainda nao consegui me acostumar. Preco de manutencao um pouco elevada. MAS O PRINCIPAL: DESVALORIZACÃO.

Defeitos apresentados:
O Limpador do para brisas que veio de fabrica fazia muito barulho, trocaram por um novo na revisao dos 40000 e por enquanto esta ok. Troca das buchas dos amortecedores aos 40000. Cola que solta das portas dianteiras que em dias quentes é mais evidente. Isso a concessionaria nao sabe o que fazer, so faz limpar e colar novamente. Painel descascando mas que foram trocados pela garantia. Defeito no Ar condiconado que nao bloqueava o ar externo, tambem revisado pela garantia. O resto é so manutencao basica de 10000 em 10000 Km.

Opinião Geral:
O carro é bom, Apesar dos pontos negativos que citei nao tiratem o merito do carro. O Grande problema foi a falta de atencao da Renault ao Carro. Perdemos dinheiro demais principalmente pra quem comprou o carro 0Km achando que era um otimo custo beneficio pelo que o carro oferecia. Para quem compra usado se torna uma boa compra tendo em vista o que o carro oferece, mas nao sei se vale mais a pena pois o carro saiu de linha. Quanto a Renault nao tenho do que reclamar da concessionaria pois sempre fui bem atendido e sempre resolveram meus problemas, mas nao pretendo continuar na marca. Mudarei para Honda ou Toyota.CarrosNaWeb está de PARABÉNS. Adoro esse site e indico a todos os meus amigos para iniciarem as pesquisas por aqui. Valeu....
12/1/2014 20:46:00
Estilo  7
Acabamento  7
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  5
Porta-malas  8
Desempenho  8
Motor  8
Câmbio  5
Freios  7
Suspensão  7
Consumo  7
Estabilidade  8
Custo-Benefício  5
Recomendação  5
Avaliação Geral  6,93
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