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 Estilo  7,5
 Acabamento  7,6
 Posição de dirigir  8,2
 Instrumentos  8,2
 Interior  8,0
 Porta-malas  7,3
 Desempenho  7,9
 Motor  8,1
 Câmbio  7,7
 Freios  8,1
 Suspensão  8,0
 Consumo  8,7
 Estabilidade  8,4
 Custo-Benefício  7,5
 Recomendação  8,4
 Avaliação Geral  7,97

Opiniões dos Donos

"Carro econômico"
Renault Clio 1.0 16V 2005/2006
Fabio - São Paulo SP
Dono há 1 ano - 63.000 km
Carro anterior: Nissan Livina

Prós:
Carro super econômico, tanto no consumo de combustível como no seguro e peças de manutenção

Contras:
Motor barulhento e fraco, acabamento interno deixa muito a desejar, posição dos botões do vidro elétrico e retrovisor com muitos pontos cegos

Defeitos apresentados:
Rompimento da tampa do tanque de combustível e queima contínua de lâmpadas dos faróis.

Opinião Geral:
Carro para quem precisa de economia, não exige muita manutenção com uma utilização normal na vida de uma cidade grande, ou seja, com muitos engarrafamentos.
23/10/2014 19:22:00
Estilo  5
Acabamento  5
Posição de dirigir  5
Instrumentos  5
Interior  4
Porta-malas  5
Desempenho  4
Motor  3
Câmbio  5
Freios  6
Suspensão  6
Consumo  7
Estabilidade  7
Custo-Benefício  6
Recomendação  6
Avaliação Geral  5,27
"Carro ideal"
Renault Clio Expression 1.0 16V 2007/2007
Ruan - Viamão RS
Dono há 3 anos - 55.000 km
Carro anterior: Fiat Palio

Prós:
Carro pri dia a dia, bom de andar! Econômico... Uso todo dia para ir e vir do trabalho e nunca me deixou na mao

Contras:
Suspensão já tive que fazer duas vezes em menos de dois anos e so ando em.lugar asfaltado

Defeitos apresentados:
Suspensão fraca

Opinião Geral:
Carro bom.. Eu recomendo... Renault em ger faz carros bons... Pretendo ter a mesma sorte com o sandero
18/10/2014 00:54:00
Estilo  9
Acabamento  6
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  5
Porta-malas  8
Desempenho  9
Motor  10
Câmbio  6
Freios  6
Suspensão  8
Consumo  10
Estabilidade  7
Custo-Benefício  2
Recomendação  6
Avaliação Geral  7,27
"Melhor Custo x Benefício nessa faixa de valor"
Renault Clio Authentique 1.0 16V 2007/2008
Lucas - Carapicuíba SP
Dono há 1 ano - 65.000 km
Carro anterior: Primeiro carro

Prós:
Quando o motor esquenta tem um bom desempenho, principalmente em alta rotação, os bancos seguram muito bem e passam uma sensação de segurança, como o carro é bem leve os freios são muito eficientes, muito econômico, faz 13km/L com gasolina em percurso misto com transito.

Contras:
O acabamento é bem simples, o motor enquanto está frio falha MUITO, as marchas são longas e com difícil engate com o tempo acostuma. Tenho 1,75m e a posição para dirigir não é das melhores.

Defeitos apresentados:
Barulho na trava elétrica porta do motorista, necessário a troca. Problema no cabo de aço do vidro elétrico da porta do motorista.

Opinião Geral:
Nessa faixa de preço, esse é o carro com melhor Custo x Benefício sobre seus concorrentes. Na faixa de valor não da para ser muito exigente, mas é um bom carro.
3/10/2014 15:47:00
Estilo  6
Acabamento  5
Posição de dirigir  2
Instrumentos  6
Interior  6
Porta-malas  7
Desempenho  8
Motor  7
Câmbio  1
Freios  8
Suspensão  7
Consumo  9
Estabilidade  8
Custo-Benefício  7
Recomendação  10
Avaliação Geral  6,47
"Desempenho, economia, conforto.."
Renault Clio Campus 1.0 16V 2011/2011
Rodrigo - Curitiba PR
Dono há 1 ano - 81.305 km
Carro anterior: Ford Ka

Prós:
Desempenho muito bom,boa retomada,o carrinho e leve,o meu por ser basico e 2p,diz no manual que pesa 860kg,isso o deixa muito experto...sobe ladeira carregado e nao reclama.Muito economico...faz entre 14 a 15 na cidade com gasolina,e entre 18 a 20 na estrada dependendo do trajeto e da forma de conduzir...etanol entre 9 e 10 na cidade e 13/14km na estrada...espaco bom pra quem vai na frente,comfortavel apesar de simples.bancos que nao cansam em viagem,painel semi digital bacana.Isolamento acustico aceitavel dentro da media.nao e visado de roubo.antes tinha um ford ka,e achava ele insuperavel nas curvas...mas o clio na minha opiniao e melhor que o ka nas curvas,estabilidade 10

Contras:
A cor preta,aparece qualquer risquinho,quem tiver mais 1.80 atras vai com a cabeca quase no teto.Vidros bem fininhos.sistema de rebater os bancos dianteiros nao tem memoria,toda vez que precisa acessar o banco traseiro tem q ficar regulando novamente,ai ate achar a posicao ideal demora...

Defeitos apresentados:
em uno rodei 40 mil km...so manutencao rotineira,troca de oleo e filtros a cada 10mil,pastilhas,discos,correia dentada agora aos 80mil,e velas...notei uma melhora significativa abaixo de 2000 rpm depois que troquei as velas e rodando no etanol.o preco da manutencao considero razoavel...dentro da media...

Opinião Geral:
A cada dia que passa me surpreendo mais com o carrinho.valente,nao quebra,rodo pelo menos 60 km por dia,e um carro que tem um desempenho surpreendente,apresenta um bom torque a partir de 2000 rpm e depois dos 4000rpm o bicho vira macho,da gosto de acelerar o 1.0,o motor 16v soa bonito nas altas rotacoes,parece que pede pra ser acelerado.sempre me empolgo com o cliozinho,parece que estou num veiculo com motorizacao 1.4 em diante,ta sempre disposto.se souber levar,ele acompanha tranquilamente carros de motores maiores dentro das devidas proporcoes...recomendadissimo
18/9/2014 13:57:00
Estilo  8
Acabamento  8
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  9
Porta-malas  7
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  8
Freios  8
Suspensão  10
Consumo  10
Estabilidade  10
Custo-Benefício  8
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,07
"Ótimo custo-benefício"
Renault Clio Campus 1.0 16V 2011/2012
Jorge - Maceió AL
Dono há 2 anos - 33.680 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
Carro disposto e muito econômico, apesar de ser 1.0 não deixa a desejar a muitos potentes. Os pneus aro 14 ajudam muito na estabilidade. O painel de instrumentos é completo, minha esposa curtiu muito. Só o porta-malas é meio pequeno.

Contras:
Só o espaço do porta-malas.

Defeitos apresentados:
Até agora, nenhum, apesar da quilometragem.

Opinião Geral:
Recomendo este carro aos que preferem os populares. Se você não liga para o valor da revenda, é o carro para possuir. Pelo menos, onde comprei, o pós-venda é muito bom, e isto é importante para a fidelização.
13/9/2014 19:14:00
Estilo  8
Acabamento  8
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  8
Porta-malas  7
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  8
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  7
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,40
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