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 Estilo  7,6
 Acabamento  7,6
 Posição de dirigir  8,2
 Instrumentos  8,2
 Interior  8,0
 Porta-malas  7,3
 Desempenho  7,9
 Motor  8,1
 Câmbio  7,7
 Freios  8,1
 Suspensão  8,0
 Consumo  8,7
 Estabilidade  8,5
 Custo-Benefício  7,5
 Recomendação  8,4
 Avaliação Geral  7,99

Opiniões dos Donos

"Desempenho, economia, conforto.."
Renault Clio Campus 1.0 16V 2011/2011
Rodrigo - Curitiba PR
Dono há 1 ano - 81.305 km
Carro anterior: Ford Ka

Prós:
Desempenho muito bom,boa retomada,o carrinho e leve,o meu por ser basico e 2p,diz no manual que pesa 860kg,isso o deixa muito experto...sobe ladeira carregado e nao reclama.Muito economico...faz entre 14 a 15 na cidade com gasolina,e entre 18 a 20 na estrada dependendo do trajeto e da forma de conduzir...etanol entre 9 e 10 na cidade e 13/14km na estrada...espaco bom pra quem vai na frente,comfortavel apesar de simples.bancos que nao cansam em viagem,painel semi digital bacana.Isolamento acustico aceitavel dentro da media.nao e visado de roubo.antes tinha um ford ka,e achava ele insuperavel nas curvas...mas o clio na minha opiniao e melhor que o ka nas curvas,estabilidade 10

Contras:
A cor preta,aparece qualquer risquinho,quem tiver mais 1.80 atras vai com a cabeca quase no teto.Vidros bem fininhos.sistema de rebater os bancos dianteiros nao tem memoria,toda vez que precisa acessar o banco traseiro tem q ficar regulando novamente,ai ate achar a posicao ideal demora...

Defeitos apresentados:
em uno rodei 40 mil km...so manutencao rotineira,troca de oleo e filtros a cada 10mil,pastilhas,discos,correia dentada agora aos 80mil,e velas...notei uma melhora significativa abaixo de 2000 rpm depois que troquei as velas e rodando no etanol.o preco da manutencao considero razoavel...dentro da media...

Opinião Geral:
A cada dia que passa me surpreendo mais com o carrinho.valente,nao quebra,rodo pelo menos 60 km por dia,e um carro que tem um desempenho surpreendente,apresenta um bom torque a partir de 2000 rpm e depois dos 4000rpm o bicho vira macho,da gosto de acelerar o 1.0,o motor 16v soa bonito nas altas rotacoes,parece que pede pra ser acelerado.sempre me empolgo com o cliozinho,parece que estou num veiculo com motorizacao 1.4 em diante,ta sempre disposto.se souber levar,ele acompanha tranquilamente carros de motores maiores dentro das devidas proporcoes...recomendadissimo
18/9/2014 13:57:00
Estilo  8
Acabamento  8
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  9
Porta-malas  7
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  8
Freios  8
Suspensão  10
Consumo  10
Estabilidade  10
Custo-Benefício  8
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,07
"Ótimo custo-benefício"
Renault Clio Campus 1.0 16V 2011/2012
Jorge - Maceió AL
Dono há 2 anos - 33.680 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
Carro disposto e muito econômico, apesar de ser 1.0 não deixa a desejar a muitos potentes. Os pneus aro 14 ajudam muito na estabilidade. O painel de instrumentos é completo, minha esposa curtiu muito. Só o porta-malas é meio pequeno.

Contras:
Só o espaço do porta-malas.

Defeitos apresentados:
Até agora, nenhum, apesar da quilometragem.

Opinião Geral:
Recomendo este carro aos que preferem os populares. Se você não liga para o valor da revenda, é o carro para possuir. Pelo menos, onde comprei, o pós-venda é muito bom, e isto é importante para a fidelização.
13/9/2014 19:14:00
Estilo  8
Acabamento  8
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  8
Porta-malas  7
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  8
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  7
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,40
"melhor custo beneficio para época"
Renault Clio RN 1.6 2000/2000
Saymon - Marataízes ES
Dono há 1 ano - 133.000 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
É meu primeiro carro, porém já trabalhei em muitos outros gm, VW, fiat o carro passa muita segurança, pelo Airbag e estabilidade na pista não tem carro nessa faixa de preço, muito econômico apesar de ser 1.6 fasso 12km/l na cidade e 18km/l na estrada puxo 400kl todo santo dia nele, apesar de muitos relatos de problemas, até hoje não tive do que reclamar, acabamento muito superior aos populares de hj. Direção e câmbio seguros e estáveis, seguro em curvas fechadas, e ótimo desempenho nas retas, tem 90cv mas já botei 220 num trecho de 4km, falta um pouco de retomada e torque em algumas ultrapassagens

Contras:
Desalinha com certa facilidade, apesar de ser usado para cerviço pesado, muitos morros, buracos e áreas alagadas. Ótimo carro.

Defeitos apresentados:
Mal espesionado pelo antigo dono, coisas simples como flexível do freio teve que ser trocados . pastilhas, correias, filtros e óleos trocados por precaução. Um barulhinho na peça superior da correa dentada, que segundo o mecânico é comum em renault e não tem diagnóstico. Lembrando que comprei um parafuso do alternador bem pequeno pela Internet, loja especializada em renaut chegou exatamente o que pedi

Opinião Geral:
Recomendo fortemente, quem deseja um carro espaçoso, seguro, estável e econômico, passeio, trabalho, um ótimo carro. Desine francês, dos fiats atuais.
8/9/2014 14:30:00
Estilo  8
Acabamento  7
Posição de dirigir  9
Instrumentos  8
Interior  10
Porta-malas  9
Desempenho  9
Motor  8
Câmbio  7
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  10
Estabilidade  10
Custo-Benefício  7
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,67
"Bom carro"
Renault Clio Expression 1.0 2013/2014
Carlos - Cuiabá MT
Dono há menos de 1 ano - 12.000 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
O carro é honesto em quase tudo consumo relativamente baixo, motor muito esperto em médias e altas rotações, bancos muito confortáveis, boa posição de dirigir mesmo pra quem é meio alto 1,83 m. O porta malas está mais ou menos na média da categoria, porém seu acesso é mais fácil que outros carros. Não é barulhento em médias e baixas rotações. Boa estabilidade.

Contras:
Câmbio pesado, motor completamente morto abaixo de 2.000 rpm, suspensão bastante dura. Falta de air bag e abs poderiam oferecer como opcionais.

Defeitos apresentados:
Até o momento nenhum.

Opinião Geral:
Uma boa opção para sair das marcas tradicionais, bem melhor que gol, celta e uno com certeza.
25/7/2014 10:59:00
Estilo  8
Acabamento  8
Posição de dirigir  7
Instrumentos  9
Interior  7
Porta-malas  7
Desempenho  7
Motor  7
Câmbio  5
Freios  7
Suspensão  7
Consumo  7
Estabilidade  8
Custo-Benefício  7
Recomendação  8
Avaliação Geral  7,27
"Custo X Beneficio. Até versão 2013"
Renault Clio Authentique 1.0 16V 2007/2008
Geronimo - Joinville SC
Dono há 2 anos - 81.000 km
Carro anterior: Fiat Uno

Prós:
O que mais gostei no carro é o consumo. Mesmo com o ar ligado o consumo é baixo. Suspensão macia. Isso vai do motorista, tens uns que gostam mais dura. eu prefiro mais a macia que é o caso do Clio. Motor por ser 1.0 ele responde de forma satisfatória.

Contras:
Acabamento. Plastico e rebarbas, as vezes encaixe impreciso das peças. Tecido banco. Meu banco já esta se rasgando. Sensor de RPM problema comum no clio mais facil de resolver tambem.

Defeitos apresentados:
Sensor RPM com 70.000Km precisei arrumar.Bucha da guia de direção. ja tive que trocar 2 vezes Claro que boa parte do responsáveis é as condições de nossas ruas mais a peça tambem parece ser mais fragil que outros carros.

Opinião Geral:
Bom. Atende as expectativas de pessoas que querem seu primeiro carro ou sair de algum carro velho. Trabalho e viajo com ele. Para proposta de ser carro de entrada esta bom. Pòrem fique ligado a versão 2013 e 2014 ficou pior que as versões até 2012. Aro 14 virou aro 13 nas novas versões. Não atendem a obrigatoriedade de abs e air bag. E o mais ridículo foi tirar o motorzinho que recolhe os cintos do banco de trás. A Renault foi depenando o clio ao longo do tempo. antes com direçao/ar/airbag/abs. Caso queira comprar um 0km aconselho outros modelos como celta ou palio que sao de entrada e ja atendem as novas normas. Ou se quiser ficar na Renault o Novo Sandero.
20/7/2014 19:53:00
Estilo  7
Acabamento  5
Posição de dirigir  6
Instrumentos  7
Interior  7
Porta-malas  6
Desempenho  7
Motor  7
Câmbio  5
Freios  7
Suspensão  7
Consumo  8
Estabilidade  8
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  7,00
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