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 Estilo  9,7
 Acabamento  8,9
 Posição de dirigir  9,3
 Instrumentos  9,4
 Interior  9,6
 Porta-malas  9,9
 Desempenho  8,7
 Motor  8,9
 Câmbio  7,7
 Freios  9,2
 Suspensão  7,9
 Consumo  6,9
 Estabilidade  9,5
 Custo-Benefício  8,1
 Recomendação  8,3
 Avaliação Geral  8,80

Opiniões dos Donos

"Elegância, espaço e muita segurança"
Peugeot 408 Allure 2.0 2013/2013
Vinicius - Rio de Janeiro RJ
Dono há 1 ano - 19.000 km
Carro anterior: Renault Sandero

Prós:
Carro belíssimo, espaçoso, confortável e muito seguro. Dirigibilidade e prazer ao dirigir são fantásticos.

Contras:
Suspensão me incomoda por ser dura e causar ruídos internos. Único empecilho que encontrei.

Defeitos apresentados:
Precisei trocar a em breve em, pois fazia barulho anormal.

Opinião Geral:
Sofri acidente recentemente colisão com animal em rodovia e a proteção que nos proporcionou foi fantástica. Airbag a cio na do e todo impacto da batida foi absorvido. Carro firme e muito, muito seguro. Comprarei o mesmo modelo.
21/10/2014 23:11:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  8
Freios  9
Suspensão  7
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  8
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,33
"Um bom carro"
Peugeot 408 Allure 2.0 2011/2012
Oriovaldo - Araxá MG
Dono há 3 anos - 53.000 km
Carro anterior: Fiat Idea

Prós:
Espaço interno, potencia do motor, estabilidade, porta malas grande, visibilidade e outros.

Contras:
Sistema de freios com baixa durabilidade 40000 a 50000, pastilhas e discos de freios. Apesar de todas as revisões terem sidas realizadas nas agencias peugeot, o motor com 53.000 km queimou a junta do cabeçote passando oléo para o sitema de refrigeração do motorradiador e seus componentes. A garantia havia expirado em 60 dias e a peugeot não arcou com nenhum onús.

Defeitos apresentados:
Desgastes prematuros dos discos de freios e pastilhas vazamento de oléo nas juntas do filtro de oléo e intercambiador de resfriamento queima da junta do cabeçote, que gerou a substituição de várias peças e retifica do motor com apenas 53.000 km.

Opinião Geral:
Não fiquei satisfeito com a aquisição do veiculo.
16/10/2014 17:55:00
Estilo  10
Acabamento  6
Posição de dirigir  9
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  4
Câmbio  10
Freios  5
Suspensão  9
Consumo  6
Estabilidade  10
Custo-Benefício  9
Recomendação  6
Avaliação Geral  8,27
"Simplesmente impecável!!"
Peugeot 408 Allure 2.0 AT 2013/2014
Pedro - Imbituba SC
Dono há menos de 1 ano - 6.000 km
Carro anterior: Toyota Corolla

Prós:
Sem duvidas estilo, elegância e presença inigualável na categoria!Muito confortável, silencioso, espaçoso, acabamento interno e externo de muita qualidade, conjunto motor e cambio mais que impecável!bom desempenho, baixo consumo rodoviário, contorna curvas perfeitamente e sem sustos, carro super estável mesmo em altas velocidades e sem duvidas o melhor custo beneficio da categoria!

Contras:
o carro pesa mais de 1500kg e tem mais de 150cv de potencia máxima, isso faz ter um consumo elevado em transito urbano, como todos os outros carros da categoria especialmente os 2.0. para estacionar exige pratica, pois ele sendo um sedã médio o seu tamanho esta mais próximo dos sedãs de luxo do que dos outros carros de sua categoria.

Defeitos apresentados:
nenhum defeito, só alegria!

Opinião Geral:
O Peugeot 408, sem duvidas é o melhor carro que já tive, sem querer desmerecer os outros modelos dessa categoria de sedãs médios, não vejo nenhum outro que se compare ao custo beneficio do 408.
9/10/2014 03:41:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  9
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  9
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  9
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,60
"Melhor custo-benefício entre sedãs"
Peugeot 408 Griffe 1.6 Turbo AT 2012/2013
Thiago - Goiânia GO
Dono há 2 anos - 28.000 km
Carro anterior: Peugeot 207

Prós:
Porta-malas enorme, farol bixenon, limitador de velocidade - importante para quando for por a esposa para dirigir, também piloto automático, suavidade em rodovia só escuta-se algum barulho de vento a partir dos 160km/h, ótima retomada segurança em ultrapassagens, consumo baixo de combustível até 120km/h faz 14km/L, preço fixo das revisões, seguro de 2.320,00, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro importantes devido à dimensão do carro, retrovisor interno eletrocrômico, rebatimento automático dos retrovisores laterais.

Contras:
Tampa do porta-malas fecha com bastante dificuldade necessário bastante força em algumas vezes, muito duro em pisos irregulares, raspa bigode ao sair da minha garagem o que não acontece com outros carros, troca de pneus com 28.000 Km, só abasteço com gasolina aditivada apesar da recomendação para se usar apenas poddium, ausência de abertura interna de tampa de combustível, ausência de chave presencial. Por ser muito baixo, não me arrisco a grandes incursões em terrenos irregulares. GPS é muito trabalhoso de entrar o endereço de destino - dá preguiça mesmo muito melhor o do celular!.

Defeitos apresentados:
Tive que trocar a bateria com 22.000 km rodados - por volta de 1,5 ano de uso.

Opinião Geral:
Carro muito bom para quem não pensa em estrada de chão e usa muito rodovia bastante silencioso e econômico neste caso. Transmite bastante segurança!
15/9/2014 17:46:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  9
Instrumentos  9
Interior  8
Porta-malas  8
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  8
Consumo  8
Estabilidade  9
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,73
"Melhor do que a encomenda!"
Peugeot 408 Griffe 1.6 Turbo AT 2011/2012
Elves - Brasília DF
Dono há menos de 1 ano - 34.500 km
Carro anterior: Nissan Sentra

Prós:
Estilo, posição de dirigir excelente, equipamentos, estabilidade, porta malas muito grande e tampa com dobradiças pantográficas, que não invadem o espaço interno. Espaço interno muito bom, tanto no espaço para as pernas como na largura. O conjunto motor e câmbio é um show à parte. Na estrada tenho que ficar sempre de olho no velocímetro senão vai a 170 sem ver. Consumo muito bom em relação ao peso e a potência. Faço em média 9,5 na cidade e 12,5 na estrada, sempre com ar ligado. Boas soluções e mimos são abundantes. É um carro que transmite muita solidez e segurança. O pós venda tem se mostrado muito eficiente e o valor das revisões é um dos menores da categoria. A suspensão é bem firme, com acerto mais esportivo, mas oferece conforto ao rodar e ótima estabilidade. Todos os vidros tem sistema um toque e fechamento no controle. Os retrovisores são rebatíveis, muito prático.

Contras:
As portas traseiras são grandes e pesadas, com isso ficam desreguladas com o tempo, gerando ruídos. A qualidade do sistema de som é satisfatória, mas poderia ser melhor. O bocal de abastecimento não tem abertura automática, precisando dar a chave para o frentista a cada abastecimento, e isso é um saco.

Defeitos apresentados:
Barulhos nas portas traseiras, mas tudo resolvido em revisão. Bomba dágua do lavador do vidro queimou, substituído em 10 dias pela garantia.

Opinião Geral:
Me surpreendi com o carro e com a marca. Ao me decidir pela compra tive que romper com velhos preconceitos e estou apaixonado pelo carro, é um tesão, trata muito bem o motorista. Viajar nele é uma alegria. É o carro perfeito pra quem é pai de família mas também gosta de um pouco de diversão no volante. Recomendo muito.
10/9/2014 15:23:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  9
Consumo  9
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  9
Avaliação Geral  9,67
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