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 Estilo  9,8
 Acabamento  9,6
 Posição de dirigir  9,4
 Instrumentos  9,8
 Interior  9,6
 Porta-malas  9,4
 Desempenho  8,7
 Motor  9,6
 Câmbio  8,4
 Freios  9,1
 Suspensão  8,9
 Consumo  8,4
 Estabilidade  9,8
 Custo-Benefício  8,7
 Recomendação  9,2
 Avaliação Geral  9,22

Opinião do Dono

"Melhor carro já feito pela marca Francesa"
Peugeot 407 3.0 V6 2005/2006
Marco - Caxias do Sul RS
Dono há menos de 1 ano - 27.500 km
Carro anterior: Honda Civic

Prós:
Esqueça tudo o que você já ouviu falar sobre carros franceses, pois o peugeot 407 v6 concerteza é o melhor carro já feito pela marca. Nunca andei num carro tão bom de curva na minha vida, suspensão dianteira double wishbone e dianteira multink com braços sobrepostos, os amortecedores possuem gestão eletrônica, ande calmamente e desfrute do conforto, pise e o carro endurece que nem um kart, a direção também endurece... Os amortecedores traseiros são inclinados, ajudam o carro a esterçar numa curva em alta velocidade, além disso o carro é relativamente econômico 6.5 ~ 7km/l na cidade e 10.7km/l em viajem, são 1729kg e um V6 211cv refinado pela Porsche que transmite um som muito agradável acima dos 4 mil rpm, e extremamente silencioso internamente, vidros são duplos/laminados, Discos de freio dianteiros são de 13 pol. Cambio automático de 6 marchas aisin TF80-SC usado por diversas marcas e muito robusto nem de longe lembra o al4. Resumo este carro a uma frase: Prazer em dirigir.

Contras:
O nosso mercado nem sabe direito da existência dele, a Peugeot não o divulgou muito na época, por isso sofreu uma desvalorização alta e consequentemente pouca rotatividade no mercado, mas visto que brasileiro só sabe comprar civic e corola de 80 mil não podemos exigir muito do nosso mercado correto?

Defeitos apresentados:
Por hora nenhuma carro esta extremamente novo uma joia rara encontrada, 27 mil km originais.

Opinião Geral:
Melhor carro pelo preço, a manutenção não é cara como os desbitolados dizem, peças todas se encontra na concessionária, algumas a pronta entrega e outras demora 3 a 4 dias para chegar e o preço abaixou de anos para cá se tornando acessível manter, como por exemplo pastilhas dianteiras que cotei saem por 350 reais o jogo, tem a opção de importar também... Ainda mais pelo que o carro oferece, carros de 120 mil não possuem o que ele tem, acabamento é muito top, carro com construção de qualidade, bancos macios, é muito bonito chama atenção demais, não é atoa que na época custava 150 mil se for citar todos acessórios de conforto e conveniência que o carro tem, precisaria de um bom tempo de escrita. Se você pensa em adquirir um faça esse favor a você mesmo não pense 2 vezes. Hoje vale muito apena ter um desses visto que carros importados da Europa caem muito de valor. Parem de comprar carroças, valorizem seu dinheiro e comprem algo que realmente faça valer apena seu suor. Free your mind.
7/12/2014 14:15:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  8
Instrumentos  8
Interior  10
Porta-malas  9
Desempenho  8
Motor  10
Câmbio  10
Freios  8
Suspensão  10
Consumo  10
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  9
Avaliação Geral  9,20
"excelente carro"
Peugeot 407 Allure 2.0 16V 2008/2009
Flavio - Curitiba PR
Dono há 1 ano - 141.200 km
Carro anterior: Ford Fusion

Prós:
carro confiável nunca te deixa na beira da estrada uma maravilha ao dirigir

Contras:
caixa de cambio triptronic precisa trocar o óleo com frequência, a cada 40.000 senão ele fica ocioso

Defeitos apresentados:
eletroválvulas da caixa automática e trocar o óleo se bem que nessa quilometragem faz se justo

Opinião Geral:
não tenho queixa do carro bem melhor do que o lixxxxxo do fusion 2008 que eu tinha
18/11/2014 09:23:00
Estilo  10
Acabamento  8
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  6
Motor  10
Câmbio  3
Freios  5
Suspensão  6
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  6
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,13
"O melhor Sedã da Categoria pelo Custo x Benefício"
Peugeot 407 Allure 2.0 16V 2006/2006
Ricardo - Brasília DF
Dono há menos de 1 ano - 72.000 km
Carro anterior: Peugeot 206

Prós:
Carro espaçoso, muito gostoso de dirigir. Possui sensores para tudo. Cambio macio e sem trancos nas trocas de marchas, apesar do cambio AL4 ter somente 4 marchas. Apesar dos 1350 kg de peso, possui um motor valente que proporciona excelentes retomadas. Carro muito bonito, possui consumo dentro da cidade próximo a 10km/L e chegam a impressionantes 14km/L na estrada. Eu pego transito pesado na volta do trabalho e ainda assim pelo peso e porte eu acho econômico. Até agora estou muito satisfeito com este carro. Possuem tantos opcionais que muitos deles ainda não sei operar, como o Piloto automático, por exemplo. Marchas Sequenciais também excelentes.

Contras:
Cambio AL4 é conhecido por problemas apresentados. No manual e na concessionária dizem que não é necessário a troca do óleo. Apesar deste cambio ser Porshe e equipar os carros da marca com motores acima de 3.6l e 400 cv de força, ele não foi projetado para as nossas estradas e principalmente temperatura. O que faz com que ele esquente muito e acabe fritando o óleo, o mesmo se deteriora e como o fabricante e as CSS não orientam a troca do fluído ela vira uma pasta lá dentro e com o tempo começam os problemas, pesquisem e verão muitas reclamações do tipo em sites como Reclame Aqui por exemplo. É um problema sério mesmo. Recomendo para quem pense em comprar ou que já possua o mesmo que faça a troca do óleo e troque as duas solenóides que costumam apresentar desgaste. Não esperem começar os trancos com o carro frio e os avisos no painel. Manutenção é sempre mais barata que reparação. O cambio é caro, por isso cuidem bem dele. a revenda dele é péssima, porém, comprei com preço justo!!!

Defeitos apresentados:
Até agora nenhum... O carro é 2006 e tudo funciona muito bem, por incrível que pareça nunca apresentou nenhum problema sério. Mas fiquem alertas as revisões.

Opinião Geral:
Bom, comprei este carro a pouco tempo, com 72000 Km rodados. o que me chamou a atenção dele era o cuidado que o antigo dono tinha. Os bancos estão impecáveis, o painel está novo, cheiro de carro novo mesmo. Todas as manutenções feitas na Champignon do SIA. Realmente o carro está novo mesmo apesar do ano, este carro com certeza tem procedência. O antigo dono me deu todas as notas fiscais de tudo que ele gastou com manutenções e revisões. Caso quem esteja lendo esteja pensando em comprar eu recomendo, mas procurem um veículo que você sabe quem era o dono, procure ver se as manutenções estão em dias. Fazendo isso vocês terão um Sedã completo com preço de carro 1.0. Realmente ele acaba chamando atenção por onde passa. O carro é TOP. Mas lembrem-se, o câmbio é o calcanhar de aquiles do modelo. troquem o óleo ou deixem quebrar.
14/7/2014 11:27:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  9
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  9
Motor  10
Câmbio  9
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,67
"Carro maravilhoso"
Peugeot 407 Allure 2.0 16V 2007/2007
Davi - Brasília DF
Dono há menos de 1 ano - 81.000 km
Carro anterior: Fiat Linea

Prós:
Design, conforto, acabamento, equipamentos

Contras:
revenda, desvalorização

Defeitos apresentados:
nenhum

Opinião Geral:
Carro excepcional, de manutenção bem razoável para seu porte. Custo-benefício excelente!
1/8/2013 17:47:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  9
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  8
Freios  9
Suspensão  8
Consumo  8
Estabilidade  9
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  9,13
"O MELHOR SEDAN DO MERCADO"
Peugeot 407 Allure 2.0 16V 2008/2008
Leandro - Curitiba PR
Dono há 4 anos - 90.000 km
Carro anterior: Peugeot 307 Sedan

Prós:
ESTILO PROPRIO, IMPONENTE QUE A MARCA DO LEAO TEM

Contras:
AINDA NAO ENCONTREI NENHUM

Defeitos apresentados:
NENHUM

Opinião Geral:
ACONSELHO E ATRIBUI OS VALORES QUE TEM. SE VC PENSA EM ADQUIRIR UM CHEGOU SUA HORA.
20/7/2013 17:14:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  10
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  10,00
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