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 Estilo  8,8
 Acabamento  7,1
 Posição de dirigir  8,6
 Instrumentos  7,7
 Interior  7,9
 Porta-malas  8,8
 Desempenho  8,7
 Motor  8,0
 Câmbio  7,8
 Freios  8,1
 Suspensão  7,1
 Consumo  7,4
 Estabilidade  8,6
 Custo-Benefício  7,1
 Recomendação  6,9
 Avaliação Geral  7,92

Opinião do Dono

"Um carro que nunca quebra"
Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4x2 2003/2003
Borges - Manaus AM
Dono há 1 ano - 500.000 km
Carro anterior: Ford Ranger

Prós:
O Carro não dá problemas. A arrancada e as retomadas do MWM mecânico são fenomenais. É um motor muito forte feito pra não quebrar. Realmente uma obra de arte da MWM. Fora que bebe qualquer diesel, diferentemente dessas porcarias modernas que só funcionam com S10 aditivado. Tá no manual do MWM 2.8: Use diesel comum. O câmbio é muito preciso e o conjunto passa uma ótima sensação de segurança. A minha faz 10Km/l na cidade com ar ligado, o que considero um consumo exelente para um carro com esse peso.

Contras:
Peças muito específicas do carro, como luz de placa e outros itens de acabamento são caras.Se quem vai na cabine traseira tiver pernas grandes se sentirá desconfortável, pois não tem muito espaço.A autorizada Nissan tem preços exorbitantes para as peças. É melhor comprar as peças originais em outros lugares, muitas vezes por uma fração do preço da autorizada.

Defeitos apresentados:
Substituição da Bóia do medidor de combustível. Troca das duas bieletas e todas as buchas da suspensão pois o antigo dono não tinha muito cuidado com o carro.

Opinião Geral:
Um carro para quem gosta de robustez de verdade. Não tem essas frescuras eletrônicas das versões mais novas e impõe respeito onde passa. Este carro é a melhor coisa que a Nissan já fez, uma pena que descontinuaram, como tudo o que é bom.
08/06/2015 19:56:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  9
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  10
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,93
"FORA DA GARANTIA É UMA BOMBA"
Nissan Frontier LE Attack 2.5 Turbo 4x4 AT 2008/2009
Manoel - Brasília DF
Dono há 1 ano - 90.000 km
Carro anterior: Nissan Frontier

Prós:
MOTOR POTENTE, PORÉM CONSOME MUITO, PODERIA SER MAIS ECONÔMICO, CONFORTÁVEL E BOA POSIÇÃO PARA DIRIGIR.

Contras:
FORA DA GARANTIA OS PREÇOS DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO SÃO UM ROUBO, EX: ALTERNADOR R$6.500,00 RESFRIADOR BGE R$1.300,00, RETENTOR DO GIRABREQUIM R$600,00, TURBINA R$ 15.000,00 LOUCURA , LOUCURA , LOUCURA.

Defeitos apresentados:
TURBINA FOI PRO ESPAÇO COM 70.000 KM RODADOS, VAZAMENTO DO RETENTOR, GIRABREQUIM COM 83.000 KM VALOR DO SERVIÇO COM MÃO DE OBRA 1.180,00, RESFRIADOR BGE APRESENTOU DEFEITO DIA SEGUINTE A RETIRADA DA CONCESSIONÁRIA VALOR DO SVÇ R$1.300,00 , ALTERNADOR PIFOU NO DIA POSTERIOR AO SERVIÇO REALIZADO NO RESFRIADOR, FICARIA EM TORNO DE R$7.000,00 COM MÃO DE OBRA, POR CAUSA DESSE ÚLTIMO DEFEITO, LEVEI A UMA OFICINA ESPECIALIZADA EM CAMINHONETES, FICOU POR R$340,00 A MÃO DE OBRA O ALTERNADOR COMPREI UM USADO R$1.300,00, SUSPEITO DE SERVIÇO MAL FEITO NA CONCESSIONÁRIA , NÃO HÁ COMO COMPROVAR, A CONCESSIONÁRIA NÃO QUER NEM SABER SE FOI ERRO DO MECÂNICO, SOMENTE COM UMA PERICIA, NÃO TIVE PACIÊNCIA E VENDI O VEÍCULO.

Opinião Geral:
É UM BOM CARRO DESDE QUE ESTEJA NA GARANTIA, FORA DISSO SE DER DEFEITO O PROPRIETÁRIO ESTARÁ NUMA FRIA, AS PEÇAS DE REPOSIÇÃO SÃO UM ABSURDO, UM ASSALTO, COISAS DE BRASIL, ACHO Q POR ISSO QUE SE VENDE CADA VEZ MENOS FRONTIER DIANTE DA CONCORRÊNCIA, ENQUANTO S10 E HILUX VENDEM EM TORNO DE 3.000 UNIDADES AO MÊS A FRONTIER NÃO PASSA DE 500 É SÓ CONFERIR OS EMPLACAMENTOS FENABRAVE, TAMBÉM COM UMA MANUTENÇÃO DESSAS NINGUÉM AGUENTA. ESPERO QUE A NISSAN TOME PROVIDÊNCIAS E PRATIQUE PREÇOS CONDIZENTES COM O MERCADO E UM VEÍCULO MAIS RESISTENTE QUE NÃO APRESENTE DEFEITO COM TÃO POUCA QUILOMETRAGEM, ABRAÇOS.
27/05/2015 12:18:00
Estilo  8
Acabamento  7
Posição de dirigir  8
Instrumentos  6
Interior  7
Porta-malas  9
Desempenho  7
Motor  7
Câmbio  7
Freios  7
Suspensão  7
Consumo  5
Estabilidade  7
Custo-Benefício  3
Recomendação  3
Avaliação Geral  6,53
"Excelente carro"
Nissan Frontier SL 2.5 Turbo 4x4 AT 2013/2014
Paulo - Goiânia GO
Dono há 2 anos - 65.000 km
Carro anterior: Toyota Corolla

Prós:
Excelente estabilidade, segurança, freios, consumo 10,8 a 11,6 dependendo da estrada 120 km/h, 140 faz 10 consumo urbano entre 7,5 e 8,5...

Contras:
O único defeito é que a suspensão que com meros 400 kg na carroceria toca o limitador em qualquer buraco...

Defeitos apresentados:
Com 5 mil km um dos amortecedores traseiros vazou, e a troca foi feita imediatamente, ótima assistência técnica...

Opinião Geral:
Muito boa, quando sair a nova e a economia melhor quero comprar outra, detalhes troquei as pastilhas de freios com 53000 km, e agora com 65000 ainda não troquei os pneus... muito bom carro
30/03/2015 17:20:00
Estilo  9
Acabamento  8
Posição de dirigir  9
Instrumentos  9
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  8
Freios  10
Suspensão  7
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  8
Recomendação  8
Avaliação Geral  8,80
"Não é a melhor, mas é boa."
Nissan Frontier LE 2.5 Turbo 4x4 AT 2009/2010
Robson - Tramandaí RS
Dono há 1 ano - 120.000 km
Carro anterior: Ford Ranger

Prós:
172cv Bem aproveitados, muito forte mesmo. É um carro pra andar no asfalto. Estável, com ótimo desempenho e retomada. tele-comando funciona de longe. 4x4 excelente, sobe ate em árvore. acabamento acústico muito bom. quase nem se esculta o motor dentro do carro.

Contras:
Suspensão Não é boa em terreno acidentado, muito rigida. Consumo muito alto dentro da cidade. acabamento interno antiquado.

Defeitos apresentados:
Agora nos 120mil km foi pro espaço os rolamentos da roda dianteira esquerda. Eu mesmo realizei a manutenção. Desmontei e constatei q o rolamento é muito fraco para um carro desse porte. E é blindado, não tem como engraxar.. Comprei o cubo completo com sensor do ABS e realizei a troca. Tive um gasto de 360,00 Valor da peça

Opinião Geral:
Gostei muito da frontier, muito superior a ranger xlt que eu tinha. Mas a próxima vai ser uma hilux.
03/03/2015 14:21:00
Estilo  9
Acabamento  7
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  7
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  8
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  9
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,20
"Pick-up forte de verdade"
Nissan Frontier SE 2.8 Turbo 4x2 2004/2004
Márcio - Rio de Janeiro RJ
Dono há 4 anos - 220.000 km
Carro anterior: Chevrolet S10

Prós:
Forca, desempenho, veloz, posição de dirigir, manutenção barata fora da concessionária , pecas baratas no paralelo ou fora da concessionária , econômica, silencio na parte interna do veiculo.

Contras:
Estética antiquada, barulhenta do lado de fora do veiculo, assistência técnica caríssima, pecas caras na concessionária . Mão de obra cara na concessionária. Desvalorização na venda. Pequenos acessórios fáceis de serem roubados em estacionamentos de shoppings.

Defeitos apresentados:
Alternador, embreagem, ar condicionado, suspensão e tanque de combustível. Provável mal uso do antigo dono, pois peguei o carro já com 130.000 km. Fora o compressor do ar condicionado, que era importado e deu trabalho para arrumar, o resto foi muito simples, mas com o meu mecânico de confiança que conhece mais a Nissan do que a concessionária. O tanque enferrujou e deu entupimento, mas uma limpeza com jato de areia resolveu e limpeza nos bicos, e claro!. Os embuchamentos foram baratíssimos, a embreagem tem o preço abaixo da media e o Alternador foi concertado por um eletricista.

Opinião Geral:
O carro e muito bom, para quem não quer gastar muito dinheiro com manutenção. Os filtros são baratos, assim como as pastilhas e discos de freios. Estou vendendo ela agora para comprar uma mais nova. Não me arrependi. Já tive outras pickups, como S-10 e Ranger, e nunca fiquei tanto tempo quanto com essa. Qualquer um lugar encontra peca e ela ficou pouquíssimo tempo parada em oficina. E só não procurar a concessionária, que esta sim, desvaloriza o carro, com seu péssimo atendimento. O maior problema deste carros são as pecinhas que prendem o alargador dos para-lamas e as tampas de calotas das rodas, que são alvos dos ladroes de shoppings, principalmente em SP e BH, onde já me roubaram diversas vezes. Apesar de velho, foi uma ótima aquisição. Recomendo.
18/01/2015 18:05:00
Estilo  8
Acabamento  7
Posição de dirigir  9
Instrumentos  8
Interior  8
Porta-malas  9
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  8
Freios  8
Suspensão  7
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  8
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,47
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