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 Estilo  9,9
 Acabamento  9,7
 Posição de dirigir  9,8
 Instrumentos  9,2
 Interior  9,5
 Porta-malas  9,0
 Desempenho  9,7
 Motor  9,6
 Câmbio  9,4
 Freios  9,3
 Suspensão  9,1
 Consumo  7,7
 Estabilidade  9,7
 Custo-Benefício  8,3
 Recomendação  9,3
 Avaliação Geral  9,28

Opiniões dos Donos

"O carro"
Mitsubishi Galant VR 2.5 V6 1999/2000
Wanderson - Goiânia GO
Dono há menos de 1 ano - 160.000 km
Carro anterior: Honda Civic

Prós:
Visual sem igual. Posição de dirigir inigualável, e olha que já dirigi diversos carros. Motor e câmbio precisos. Não acha um carro zero com padrão igual por menos de 140 mil. Apesar do tamanho é fácil de manobrar, o que me surpreendeu.

Contras:
Carro baixo, mas não chega a raspar em lombadas. Poucos mecânicos conseguem mexer com familiaridade.

Defeitos apresentados:
Estourou os amortecedores traseiros, e pedem cerda de 1200 reais no Brasil, mas vou importar por 150 dolares, já incluso os impostos. As buchas de suspensão tiveram que ser trocadas. Como aqui tem pessoas que fabricam sob medida, ficou por 400 reais.

Opinião Geral:
Carro para que gosta de dirigir, e não procura apenas uma condução. Pelo motor que tem o consumo é compatível, de 7 a 8 km/l na cidade. Difícil de vender, mas não quero vendê-lo mesmo, vai ficar de herança.
14/10/2013 21:57:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  9
Interior  10
Porta-malas  7
Desempenho  9
Motor  10
Câmbio  10
Freios  8
Suspensão  8
Consumo  6
Estabilidade  10
Custo-Benefício  9
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,07
"O Verdadeiro quebra-pescoço"
Mitsubishi Galant VR 2.5 V6 2001/2001
Douglas - Vila Velha ES
Dono há menos de 1 ano - 104.000 km
Carro anterior: Mitsubishi Pajero TR4

Prós:
São muitos. O design atemporal, baixíssimo ruído do motor parece que está desligado, posição perfeita pra dirigir, o ronco do motor maravilhosoquando provocado, suspensão de carro esportivo e conforto de sedã de luxo. O meu VR está com o body Kit do VR-4 japonês o que deixa o carro simplesmente maravilhoso. Este é meu terceiro carro e raramente saio com ele da garagem... rodo em média 200km por mês com ele, e quando saio... nossa. Chega a ser engraçado o número de pessoas que quebram o pescoço na rua pra ver o carro passar... é uma nave! Baixo consumo na estrada fazem dele o rei das rodovias. Ha relatos na internet que o câmbio, se bem cuidado, é indestrutível pois foi herdado do modelo VR-4 Japonês... carro de quase 300 cv. Acabamentos em madeira no interior e plásticos de boa qualidade macios fazem o Lancer 2013 parecer um carro de brinquedo. Não baixa água nenhuma, estou com o meu a um ano e nem abri a tampa do radiador.

Contras:
Como já é um carro senhor de idade de quase 13 anos, é inevitável aparecer alguns grilos no interior. A questão não é ele ser baixo como disseram por ai, mas a frente dele que é muito comprida e acaba raspando em tudo... rodar na buraqueira com ele chega a ser um insulto ao carro. A suspensão já começou a reclamar, tem um defeito crônico que é um barulho de batida que vem do amortecedor dianteiro esquerdo, mas meu mecânico que tambem tem um galant, já desenvolveu uma solução fácil que nem precisa de solda. O Consumo na cidade é muito alto, complicado usar no dia a dia. Os coxins são difíceis de achar e os recondicionados causam uma certa vibração quando o carro está parado. Os freios são borrachudos. Finalmente o câmbio... este é um câmbio antigo de 4 marchas... merecia ter pelo menos 5.

Defeitos apresentados:
Coifa da homocinética rasgada, estavam cobrando um ABSURDO por uma coisa... coisa de 15 reais cada uma numa porcaria de borracha. Comprei as duas ORIGINAIS num site inglês por menos de 90 reais com frete e tudo.

Opinião Geral:
É um excelente carro, disparado o melhor que já tive. Meu cunhado tem um lancer 2013 e é um carrinho de papel perto da elegância, potência e acabamento do Galant. Se você tiver sorte de encontrar os parachoques e o aerofólio do kit VR-4, compre sem pensar... o carro fica exclusivo. O que faltou neste carro foi o computador de bordo, foi uma graaaaande pena não terem colocado isso no carro. Até meu tempra turbo de 97 tinha um CB invejável até nos carro de hoje em dia. Enfim, pelo preço que paguei, ele é imbatível. Só teria esses luxos em carros acima de 100 mil reais!
11/10/2013 12:59:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  8
Interior  8
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  8
Freios  7
Suspensão  9
Consumo  6
Estabilidade  9
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,80
"ESTE É O VERDADEIRO DIAMANTE"
Mitsubishi Galant VR 2.5 V6 1999/1999
Joao - Mogi Mirim SP
Dono há 4 anos - 91.000 km
Carro anterior: Toyota Corolla

Prós:
ACABAMENTO DO CARRO, DURABILIDADE DAS PEÇAS E DO ACABAMENTO PARA UM CARRO DE 14 ANOS COURO/PAINEL/ CARPETES/ SEM DESGASTE ALGUM - HOJE TUDO É DE PLÁSTICO. O TORQUE E ARRANCADA DO CARRO SÃO EXCELENTES. TENHO TAMBÉM UM LANCER GT, SINCERAMENTE, NÃO CHEGA NEM PERTO DO ACABAMENTO E DA QUALIDADE DAS PEÇAS DO GALANT. E O MOTOR É UM RELÓGIO. CONSUMO DO CARRO É BAIXO PARA UM V6 - 8KM/L CIDADE - E 11KM/L ESTRADA.

Contras:
O CARRO É MUITO BAIXO, RASPA EM TUDO. ANDAR NA CIDADE É UMA AVENTURA.ACHO O BARULHO DO MOTOR EM MARCHA LENTA MEIO ALTO, REFLEXO DAS CORREIAS QUE SÃO BEM GRANDES E LARGAS. PEÇAS SÃO UM POUCO DE TRABALHO PARA ACHAR E SÃO MEIO CARAS, MAS NADA IMPOSSÍVEL.

Defeitos apresentados:
MANUTENÇÃO NORMAL PARA UM CARRO DE 91 MIL KM. TROCA DE CORREIAS, AMORTECEDORES, NUNCA NADA QUEBRADO, SOMENTE MANUTENÇÃO PREVENTIVA MESMO.

Opinião Geral:
UM EXCELENTE CARRO, TENHO A 4 ANOS, VIROU O CARRO DA MINHA MULHER, ELA NÃO DEIXA VENDER POR NADA E PELO JEITO VAI FICAR PARA MEU FILHO. O GALANT JÁ FAZ PARTE DA FAMÍLIA.
26/9/2013 11:46:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  9
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  8
Desempenho  10
Motor  8
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  8
Consumo  8
Estabilidade  9
Custo-Benefício  8
Recomendação  9
Avaliação Geral  9,00
"Galant! Simples Assim..."
Mitsubishi Galant 2.0 16V 1998/1998
Rodrigo - São Paulo SP
Dono há 2 anos - 150.000 km
Carro anterior: Primeiro carro

Prós:
Incrível como até hoje muitos carros de luxo ou populares completo não chegam a qualidade, desempenho e beleza desse carro. Paguei R$13.500 num carro completo, bonito, potente e muito confortável, seja na frente ou no banco de trás. Com o tanque cheio chego a fazer 10km/l na cidade, com baixa ou alta rotação. Faço de 0 - 100km/h em menos de 10s, para comparar, O Azera 2012, 3.0 V6 d 250cv faz d 0-100 em 9,9s. Para o ano do Galant ele é o melhor carro que se possa ter hoje, um carro barato pra comprar, não deixa a desejar em nada, e tem uma mecânica e engenharia surpreendente. Sempre que preciso trocar alguma coisa é algo que tem que trocar em qualquer carro, como Amortecedor, correia dentada, óleo e aí é só abastecer e manter uma boa revisão pra evitar surpresas desagradáveis, enfim, é pegar e andar, andar com estilo, conforto, espaço e potência. Amo meu carro!

Contras:
Peças cara e difíceis de encontrar. Rodas originais aro 15 são pequenas pra ele, porém o pneu 195/60R15 permite muito conforto, diferente do R17 q geralmente usa pneu d perfil baixo e assim absorve menos os impactos e acaba sendo transferido para os passageiros.

Defeitos apresentados:
Pelo ano, todo desgaste em parte de suspensão, correias, e outras peças são aceitáveis, porém as peças do motor nunca deram problema.

Opinião Geral:
Nota 10! Já dirigi muitos carros apesar desse ser meu primeiro carro, e nenhum deles é tão bom quanto o Galant!
18/6/2013 14:37:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  9
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  9
Motor  10
Câmbio  9
Freios  10
Suspensão  9
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  8
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,47
"Ótimo carro"
Mitsubishi Galant VR 2.5 V6 1998/1998
Eduardo - São Paulo SP
Dono há menos de 1 ano - 122.500 km
Carro anterior: Peugeot 406

Prós:
Design agressivo, construção geral muito robusta, interior bem acabado com apliques de madeira no console central, porta copos iluminados para 2 recipientes, porta treco central também iluminado são detalhes que mostram como ele é um carro bem projetado e refinado. Suspensão dianteira e traseira são multilink é sensacional, motor v6 24v de 163cv é o ponto alto do carro, extremamente silencioso, potente e acreditem muito econômico, faz na cidade no transito caótico uma média de 7,3 km/l, na estrada fez 11,5km/l numa média de 130km/h. Ar condicionado digital, antena elétrica, abs, air bag duplo, controle de tração, porta malas enorme.. enfim um carro muito aclamado nos EUA e Japão.

Contras:
Banco traseiro não é rebatível. Carro muito baixo tem que ter cuidado nas valetas e lombadas, faltam alarme de fabrica e computador de bordo. Rodas originais aro 15 são parecem ser pequenas para o tamanho do carro, eu vou colocar aro 17 ou 18.

Defeitos apresentados:
O antigo dono bateu o fundo do tanque de gasolina mas o conserto não ficou bom, começou a vazar gasolina, tive que refazer a solda, me custou R$800,00 o conserto, um tanque novo custa uma fortuna, isso vale para todos os carros inclusive nacionais. Agora vou fazer a suspensão dianteira por inteira, de resto é só coisa de praxe.

Opinião Geral:
Recomendo o Galant se for V6 2.5 24v, compensa muito pelo desempenho e o consumo é muito próximo dos carros 2.0 4 cilindros. É um carro para quem conhece e gosta de carro de verdade, não tem enganação. Semana passada um idiota deu ré e bateu na minha dianteira, era um Etios 0km, o para-choque traseiro dele ficou destruído, no meu quebrou apenas a seta, fiquei impressionado com tamanha robustez do Galant. O farol não quebrou porque é de vidro, se fosse de plástico como os carros novos aí o prejuízo seria maior.
14/6/2013 09:48:00
Estilo  9
Acabamento  8
Posição de dirigir  9
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  9,20
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