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 Estilo  9,2
 Acabamento  7,6
 Posição de dirigir  8,3
 Instrumentos  8,1
 Interior  7,4
 Porta-malas  7,9
 Desempenho  7,9
 Motor  8,0
 Câmbio  7,7
 Freios  8,3
 Suspensão  8,3
 Consumo  7,4
 Estabilidade  8,4
 Custo-Benefício  7,5
 Recomendação  7,8
 Avaliação Geral  7,98

Opinião do Dono

"Altamente recomendado"
Mitsubishi L200 Triton HLS 2.4 Flex 2014/2015
Claudiston - Belo Horizonte MG
Dono há 1 ano - 16.400 km
Carro anterior: Volkswagen Jetta

Prós:
Estilo, posição de pilotagem, esterço da direção, dirigibilidade, segurança, estabilidade.

Contras:
Falta um computador de bordo para dar informações do veículo, o consumo apesar de ser uma caminhonete poderia ser melhor Álcool está dando 4,5 na cidade e 6,5 na estrada, a vedação de ruídos do motor para dentro da cabine é fraca tendo em consideração ela ser flex e ela poderia vir com alguns acessórios de série protetor de caçamba, farois de milha, capota marítma, etc.

Defeitos apresentados:
Nenhum

Opinião Geral:
Para quem quer uma caminhonete para rodar mais na cidade, atende perfeitamente pois parece um sedã para dirigir. Manobra bem e acelera forte em baixas. Eu uso pouco para carregar alguma coisa, mais a minha moto mesmo, então não sei dizer como ela se comporta totalmente carregada. Em viagens ela só incomoda um pouco em estradas mais esburacadas, pois balança muito dentro da cabine, mas nada que a desabone. Recomendo muito para quem quer inicial no mundo das pick-ups.
20/08/2015 13:55:00
Estilo  9
Acabamento  7
Posição de dirigir  9
Instrumentos  6
Interior  10
Porta-malas  5
Desempenho  8
Motor  9
Câmbio  6
Freios  8
Suspensão  8
Consumo  6
Estabilidade  8
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  7,80
"É FLEX E VALE À PENA!"
Mitsubishi L200 Triton HLS 2.4 Flex 2014/2015
Henryck - Aparecida SP
Dono há 1 ano - 19.080 km
Carro anterior: Mitsubishi L200

Prós:
- Muito gostosa de dirigir, por não ser 4x4, ela possue uma direção levíssima e um angulo de disterço excelente e ótima para manobras. Também por esse motivo a suspensão dianteira é ótima. O motor 2.4 flex dá conta do recado, é muito silencioso, empurra macio tanto na cidade como na estrada, devido ao peso da pickup, falta um pouco de força em subidas ou quando está bem carregada, mas nada que a desabone porém, se for necessário andar rápido, pode pisar que ela vôa!!!!, já puxei mais de 165km/h e ainda tinha mais acelerador pra dar... Sobre o consumo, andam fazendo muito terrorismo dizendo que é gastona, mas não bem assim no álcool ela está fazendo em média 5,7 km/L na cidade e 8,5 9,00 km/L na estrada, levando-se em conta que o álcool na minha região está entre R$ 1,80 e R$ 2,00 está valendo muito à pena. A grande vantagem desse motor sobre o diesel é a simplicidade mecânica, a manutenção bem mais em conta, o preço das revisões e peças na concessionária.

Contras:
- Apesar de contar com ar-condicionado, DH, vidros etc, ela poderia vir com um pouco mais de acessórios úteis, a minha nem para barro dianteiro veio! A MITSUBISHI também já poderia estudar um motor TURBOFLEX de injeção direta para esta versão e também uma versão 4x4 dela.

Defeitos apresentados:
- NENHUM.

Opinião Geral:
- Para quem não viaja com muita frequência 1.500 km ou mais..., anda relativamente pouco, não faz questão e não precisa de tração 4X4, esta é a pick up! Vale cada centavo.
12/08/2015 19:41:00
Estilo  6
Acabamento  7
Posição de dirigir  8
Instrumentos  8
Interior  7
Porta-malas  7
Desempenho  6
Motor  7
Câmbio  7
Freios  7
Suspensão  8
Consumo  7
Estabilidade  7
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  7,33
"Pickup para todo servico"
Mitsubishi L200 Triton HPE 3.5 V6 AT 2015/2015
Fernando - Camaçari BA
Dono há menos de 1 ano - 3.213 km
Carro anterior: Toyota Hilux

Prós:
A suspensao, o acabamento e o consumo. Levando em consideracao o motor de 6 cilindros e comparando com a concorrencia que so tem 4, a Triton Em Salvador e area urbana, tem um custo/kilometro de R$0.57 no alcool e R$0.68 na gasolina. Nao se pode ter um carro destes e gastar 12 km/ltr. Isso e fantasia. Alem disso tem 4 x 4 e da para brincar com ela nos finais de semana

Contras:
A caixa de marcha arcaica de 4 velocidades e a posicao de dirigir para quem tem mais de 1.78 mt de altura

Defeitos apresentados:
A luz do tanquinho de gasolina esta acesa desde que saiu da concessionaria

Opinião Geral:
E o melhor custo/beneficio entre as pick up flex. Rodo 12000 kilometros por ano. Se tivesse comprado a diesel teria que rodar 9 anos com o carro para tirar proveito da diferenca de consumo alcool/diesel.
22/07/2015 18:27:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  7
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  9
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  7
Freios  10
Suspensão  9
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,07
"Prazer, Aventura e Praticidade"
Mitsubishi L200 Triton GLX 3.2 Turbo 2014/2015
Gildo - São Paulo SP
Dono há menos de 1 ano - 10.000 km
Carro anterior: Chevrolet Cruze

Prós:
Tem um motor adequado e sabendo levar faz na media estrada/cidade 10 km/l. Designe moderno, boa visão e impõe respeito. Alta e enfrenta qualquer terreno, até as estradas e ruas brasileiras!

Contras:
Revisão não é barata, mas tambem deve ser compativel com o bolso do dono.

Defeitos apresentados:
nada

Opinião Geral:
Uma Nave, é um carro utilitário que tem personalidade. Confortavel pra viajar e dá vontade de dirigir Gostei muito , compraria outra sim.
21/07/2015 23:28:00
Estilo  8
Acabamento  7
Posição de dirigir  7
Instrumentos  7
Interior  7
Porta-malas  8
Desempenho  8
Motor  8
Câmbio  9
Freios  8
Suspensão  7
Consumo  8
Estabilidade  6
Custo-Benefício  8
Recomendação  8
Avaliação Geral  7,60
"Baixo custo de aquisição X alto custo manutenção"
Mitsubishi L200 Outdoor GLS 2.5 Turbo 2008/2009
Eleazarcarvalho - São Bernardo MA
Dono há 2 anos - 95.000 km
Carro anterior: Toyota Corolla

Prós:
Boa altura do solo, relativamente bem desenhada, consumo razoável 9km/l transito urbano não teme obstáculos.Tem alguns mimos que os sedans médios também tem, tipo vidro elétrico, temporizador do limpador de vidros, trava elétrica etc.

Contras:
Pouco angulo de manobra na direção, manutenção frequente e cara,dificuldade de encontrar as peças, barulho no encosto do banco traseiro,

Defeitos apresentados:
Defeito no alternador. Novamente defeito no alternador pois o retentor da bomba de vácuo não foi trocado no primeiro serviço.Vazamento de óleo da mangueira da bomba de vácuo .

Opinião Geral:
É um veiculo de manutenção muito cara.Mas se você for comparar com uma Hilux do mesmo ano ,o preço de aquisição da L200 é bem inferior. Viajo a uma velocidade de 100 a 110 Km/h, não confio em forçar esse motor.Ainda estou satisfeito.
22/06/2015 15:33:00
Estilo  9
Acabamento  7
Posição de dirigir  8
Instrumentos  8
Interior  8
Porta-malas  9
Desempenho  8
Motor  8
Câmbio  9
Freios  8
Suspensão  8
Consumo  8
Estabilidade  8
Custo-Benefício  8
Recomendação  7
Avaliação Geral  8,07
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