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 Estilo  9,2
 Acabamento  9,3
 Posição de dirigir  9,2
 Instrumentos  8,8
 Interior  9,5
 Porta-malas  9,6
 Desempenho  8,7
 Motor  8,3
 Câmbio  8,4
 Freios  8,5
 Suspensão  8,4
 Consumo  6,9
 Estabilidade  8,6
 Custo-Benefício  6,2
 Recomendação  7,6
 Avaliação Geral  8,47

Opinião do Dono

"Uma nave super confortável"
Land Rover Discovery 2 4.0 V8 2003/2003
Leonardo - Brasília DF
Dono há 2 anos - 97.000 km
Carro anterior: Chevrolet S10

Prós:
Muitas funcionalidades. Piloto automático, ar condicionado traseiro, controle de estabilidade, som com 2 ambientes, controle de tração, controle de descida etc. Super confortável

Contras:
Consumo.

Defeitos apresentados:
Bomba de óleo apresentou defeito. Mas foi devido ao dono anterior não realizar a manutenção corretamente.

Opinião Geral:
Excelente carro. Conforto na cidade e estrada. Infelizmente o consumo é alto 6 km/l. Mas vale a pena, pois a diesel não tem o mesmo desempenho na estrada.
27/04/2015 16:10:00
Estilo  9
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  9
Motor  10
Câmbio  9
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  7
Estabilidade  10
Custo-Benefício  9
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,53
"Boa opção blindada"
Land Rover Discovery 3 S 2.7 V6 Turbo 2006/2007
Carlos - São Paulo SP
Dono há 1 ano - 108.000 km
Carro anterior: Mercedes-Benz GLK

Prós:
Conforto, segurança, robustez e dirigibilidade. Espaço interno muito bom e acabamento maravilhoso.

Contras:
Peças de reposição, seguro caro, manutenção caríssima e desvalorização ridícula.

Defeitos apresentados:
Barulho no eixo cardã, troca das buchas da suspensão, vazamento do compressor de ar.

Opinião Geral:
O carro no geral é muito bom, principalmente pelo motor diesel, muito econômico e robusto. Se for bem cuidado roda tranquilo 300.000 km. Manutenção cara, não tem peças e quando tem paga-se caro. Fuja das concessionárias, em São Paulo há diversas oficinas especializadas. A minha, por ser blindada, sofre um pouco mais de depreciação na revenda. Rodando nem parece blindada. Vale a pena se comprada pelo preço certo.
27/04/2015 13:33:00
Estilo  5
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  8
Motor  8
Câmbio  8
Freios  8
Suspensão  10
Consumo  8
Estabilidade  7
Custo-Benefício  0
Recomendação  5
Avaliação Geral  7,80
"Motor defeituoso"
Land Rover Discovery 4 SE 3.0 V6 Turbo 2011/2011
Edenir - Foz do Iguaçu PR
Dono há 3 anos - 27.000 km
Carro anterior: Chevrolet Zafira

Prós:
bonito por fora

Contras:
Motor só dura 27 mil km. e a montadora te deixa na mão. Não troca nem por cortesia.

Defeitos apresentados:
MOTOR FUNDIDO AOS 27 MIL KM. SEM AVISO PRÉVIO. SEM AVISO NO COMPUTADOR DE BORDO. NÃO TEM CONSERTO, NEM PEÇAS DE REPOSIÇÃO

Opinião Geral:
LAND ROVER NUNCA MAIS. POS VENDA NOTA ZERO. LANDROVER TE DEIXA NA MÃO
16/10/2014 14:35:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  0
Câmbio  5
Freios  5
Suspensão  0
Consumo  0
Estabilidade  5
Custo-Benefício  0
Recomendação  0
Avaliação Geral  5,67
"Só falta dirigir por você"
Land Rover Discovery 2 TD5 2.5 Turbo 2002/2003
Marcelo - Campinas SP
Dono há 1 ano - 168.000 km
Carro anterior: Mitsubishi Pajero Full

Prós:
Estabilidade o sistema anti-roll inibi qualquer oscilação da carroceria em curvas e frenagem, segurança o ABS com controle de descida faz magicas em uma descida cheia de lama, confiabilidade existem sistemas de proteção do motor que impede danos como por exemplo superaquecimento, você só destrói este motor se for muito irresponsável com a manutenção preventiva, controle de tração fantástico, jamais ficará preso em uma situação de X, quando duas rodas praticamente perde o contato com o solo.

Contras:
Preços das peças praticado internamente no Brasil desanima qualquer pessoa a ter o carro, ex. um jogo de filtros comprado no ebay sai por R$ 142,00 com impostos e frete todos os 4 filtros da td5 ar, combustível, lubrificante e rotor contra R$ 110,00 só do filtro de ar no Brasil e isso filtro paralelo.

Defeitos apresentados:
Queima da bomba de combustível US$ 110,00, motor do vidro da porta dianteira direito US$72,00

Opinião Geral:
Excelente veículo para todas as utilizações, ideal comprar antecipadamente itens de manutenção preventiva para não ter surpresas desagradáveis com a manutenção.
24/02/2014 23:27:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  8
Instrumentos  8
Interior  9
Porta-malas  10
Desempenho  6
Motor  9
Câmbio  9
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  7
Estabilidade  9
Custo-Benefício  7
Recomendação  8
Avaliação Geral  8,53
"Cobra de vidro!"
Land Rover Discovery 4 SE 3.0 V6 Turbo 2011/2012
Gustavo - São José dos Quatro Marcos MT
Dono há 1 ano - 76.000 km
Carro anterior: Mitsubishi Pajero Dakar

Prós:
Comprei o Discovery porque o vendedor me garantiu que era um carro robusto e confiável. O carro tem ótima estabilidade e dirigibilidade. Não é beberrão. Trata os ocupantes muito bem com saidas de ar independentes para todos. Macio, com muita potência e torque. O som é maravilhoso e o V6 trabalha redondo e com muita suavidade. Um ótimo carro!

Contras:
O defeito do Discovery 4 é o preço das peças e da sua manutenção. Aqui no Mato Grosso as revisão não raro chegam a R$ 3.000,00. O carro gasta muito pneu. Com 76.000 km já estou no terceiro jogo. Gasta muito freio, a ponto do Consultor Técnico me dizer que tem que ser trocado as pastilhas a cada 13.000km ou no máximo a 17.000km. O pior é a indiferença da marca em relação aos preços praticados. O meu saiu da revisão de 72.000km e com 76.000 deu problema na suspensão. Disseram que iriam trocar a Caixa de Direção R$ 19.000,00 mais R$ 3.000,00 de mão de obra!? mas que estas peças estariam na garantia, no entanto me apresentaram um orçamento de quase R$ 12.000,00 de freios e suspensão. Em lojas especializadas as mesmas peças saem por menos de R$ 3.000,00 mas eles dizem que eu perderia a garantia. O fato é que o carro é bom, mas tem que ser um Sheik árabe para mantê-lo. Quem perde, e já perdeu mais um cliente é a Land Rover.

Defeitos apresentados:
Desgaste prematuro e acentuado dos pneus. Freios que no inicio eram trocados a cada 25.000km e agora dizem que tem que ser de 15.000km. Caixa de Direção. Suspensão. Buchas. Casquilhos. Discos de freio que não duram nada. Capô que faz barulho e as vezes destranca sozinho fiz esta reclamação em todas as revisões

Opinião Geral:
Como já disse o carro é bom, mas a assistência técnica deixa a desejar. Se o carro gasta muito os freios, por que não colocar preços mais módicos nas peças? O meu carro vale algo em torno de R$ 210.000,00 e vou ter que gastar mais de 5 por cento deste valor nesta pequena ida à oficina. se juntarmos com mais R$ 2.600,00 que paguei na ultima revisão o custo da Discovery por km rodado, somente na concessionária é de R$ 1,18 reais! Como um amigo disse: Vc comprou uma cobra de vidro! Viajo no final do ano com o carro e depois vou vendê-lo. Nunca mais Land Rover!
24/10/2013 17:15:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  9
Freios  5
Suspensão  5
Consumo  8
Estabilidade  8
Custo-Benefício  0
Recomendação  0
Avaliação Geral  7,33
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