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 Estilo  9,3
 Acabamento  9,1
 Posição de dirigir  9,4
 Instrumentos  9,1
 Interior  9,6
 Porta-malas  9,8
 Desempenho  8,5
 Motor  9,4
 Câmbio  8,3
 Freios  8,8
 Suspensão  7,9
 Consumo  5,3
 Estabilidade  7,4
 Custo-Benefício  7,1
 Recomendação  9,1
 Avaliação Geral  8,53

Opiniões dos Donos

"O melhor custo beneficio do Brasil"
Ford Explorer XLT 4.0 V6 4x4 AT 1997/1997
Cristiano - Belo Horizonte MG
Dono há 3 anos - 144.000 km
Carro anterior: Chevrolet Suprema

Prós:
O veiculo e um dos unicos importados que a manutensão e mais barata .A maioria das peças são de ranger e fica facil achar .onde ja se viu um suv que vc compra por media de 14 a 25 mil preço de uno mile .E que te oferece airbag duplo, 4x4,abs,piloto automatico,bancos eletricos ,trios eletricos, ar condicionado ,escamotiavel no volante,um porta malas gigante e visual moderno so a explorer e grand cherooke tem estes veiculos são foda comprei e recomendo

Contras:
so o cunsumo com cambio mecanico da em torno de 6,5 na cidade e 9 na estrada .No automatico da em torno de 5,5 na cidade e 7,5 na estrada

Defeitos apresentados:
A bieleta da suspensão estoura muito as borrachas .Tem que ser trocadas por polioletano .e o cambio automatico se a pessoa não sabe utilizar cambio automatico ele pode dar muita manutensão se isso vier aconteser pode ser trocado por manual .Sendo o mesmo cambio da ranger 6 cilindros a troca fica em torno de 5 mil reais ai os problemas acabam

Opinião Geral:
ecelente veiculo recomendo a todos o carro e muito bom e comfiavel .obs o cambio automatico e muito bom esta opinião da troca do cambio e pra quem não sabe utilizalo
18/5/2014 12:56:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  8
Motor  10
Câmbio  7
Freios  9
Suspensão  6
Consumo  5
Estabilidade  8
Custo-Benefício  8
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,60
"carro muito confortavel e de bom desempenho na estrada"
Ford Explorer XLT 4.0 V6 4x2 AT 1997/1997
Angelo - Vila Velha ES
Dono há 1 ano - 190.000 km
Carro anterior: Renault Kangoo

Prós:
esse veiculo não apresenta poblemas se bem conservado, a manutenção é periodica sem muitos transtornos.

Contras:
esse veiculo tem um motor muito potente e a manutenção com o cambio automatico requer muita atenção, como por exemplo a troca do oleo atf,filtro,e sempre usar o atf mercon V é recomendado fazer essa manutenção aos a cada 40.000 rodados.

Defeitos apresentados:
cambio automatico por falta de manutenção do antigo dono,tendo eu gastado em torno de 8.500,00.

Opinião Geral:
carro excelente,posso até vender para comprar outro mais novo,mais meu carro está tão bonito que eu nem vendo,só se for por um preço bem bom.
15/8/2013 08:53:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  6
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  3
Freios  10
Suspensão  8
Consumo  6
Estabilidade  6
Custo-Benefício  6
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,27
"Belissimo SUV"
Ford Explorer XLT 4.0 V6 4x4 1997/1997
Arnaldo - São Paulo SP
Dono há 3 anos - 165.000 km
Carro anterior: Chevrolet Caravan

Prós:
Robusto, confortavel, passageiros dos bancos de traz possuem espaço e altura dos bancos ajudam ergonomicamente, belíssimo porta malas, 4x4 com ótimo desempenho, piloto automático muito atrativo principalmente pára longas viagens, O que mais gosto de fazer é pegar a estrada e desfrutar do torque do motor com a segurança do abs nas 4 rodas. Mecânica ótima, motor é um coração de criança, manutenções basicas apenas, troca de óleo, filtros, velas...

Contras:
A suspensão dianteira é o que deixa a desejar, oporem nenhum absurdo comparado com outras suvs... Alguns ruidos,, pescador do tanque é um fracasso, fica no fundo e por não ter o copinho da bóia sempre que estiver com o nivel do combustivel abaixo de 1/4 evite ladeiras muito ingrimes, caso contrario o carro morrerá devido a falta de um simples copo no pescador.. Porem quem compra este carro não anda com menos de 1/ até pq pode prejudicar o funcionamento da bomba, como nos demais carros..

Defeitos apresentados:
Nada de mais, fiz a revisão da suspensão trocando 2 buchas de bandeijas, 2 amortecedores, pivôs e batente.. coloquei 2 paneus novos, esta uma delicia..

Opinião Geral:
Ótimo carro, para quem curte um cirquito misto cidade/campo e com algumas trilhas... Completo, alto, tudo de bom... Se sair deste será para pegar outro mais novo. Inclusive se alguem estiver interessado estou aberto a negociações.. Mande-me email : arnaldo.anfilho@gmail.com
14/8/2013 13:56:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  8
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  5
Consumo  5
Estabilidade  5
Custo-Benefício  8
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,67
"Não troco"
Ford Explorer XL 4.0 V6 4x2 AT 1997/1997
Luciano - São Paulo SP
Dono há 4 anos - 10.000 km
Carro anterior: Ford Explorer

Prós:
Conforto, confiabilidade, por ser um carro importado praticamente todas as peças são da Ranger.

Contras:
Suspensão original muito ruim, carro chaqualha muito e dependendo o buraco ou pedra a traseira samba. Aconselho colocar uma suspensão Rancho Gas.Carro fica muito mais estavel e confiavel

Defeitos apresentados:
Dificil tirar os barulhos aparentes. Na versão automatica carro fica muito mais forte porem o consumo é mais alto e precisa ter uma atenção muito mair com o cambio.Tive uma automatica que deu problema no cambio. Gasto 9.000,00 retifica.

Opinião Geral:
Ótimo carro, carro para quem gosta não para quem quer.Mercado deste carro é voltado para conhecedores.Valor do mesmo também varia muito, voce pode encontrar uma 94 por 25 mil e uma 97 por 18 mil bem variado vai das condições do veiculo.
5/7/2013 13:29:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  9
Porta-malas  10
Desempenho  9
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  7
Consumo  8
Estabilidade  6
Custo-Benefício  9
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,20
"SUV bonita, robusta e barata"
Ford Explorer XL 4.0 V6 4x2 AT 1996/1996
Henrique - São Paulo SP
Dono há 5 anos - 85.000 km

Prós:
Meu mod. é raro: não tem teto nem tração, mas o interior é maravilhoso - havana, finamente acabado! Carro muito bonito de frente e elegante no conjunto. É 96 mas não fica devendo nada a qquer modelo novo, custando infinitamente mais barato e não chamando bandidos e furtadores. Motor superconfiável. Meu modelo é canadense, e tem 85 mil milhas.Um reloginho trabalhando fielmente e pontualmente.

Contras:
Poderia falar de consumo na cidade, mas quer milagre fique com um ponto zero, que não anda, mas tb não gasta. Já na estrada, acho compatível o consumo tendo em vista o porte do jipão e o que ele oferece. Jamais andaria com gnv, pois minha Explorer está superconservada e com mecânica sem quaquer detalhe. Por quê bulinar com o que está quieto e depois ver um processo de franca deterioração interna? Fica como está!

Defeitos apresentados:
Só os decorrentes de normal manutenção! Tive e tenho muita sorte com o modelo que comprei! Viajo muito e só uma vez em ribeirão preto quebrou o conjunto esticador da correia polia externa do motor. Dia seguinte, comprei outra, meia hora de trabalho foi colocada e nada mais!

Opinião Geral:
Acho o modelo frontalmente lindíssimo, imponente e atraente. Mas a traseira, sua lanternagem, acho feinha. Ótimo coeficiente custo/benefício, para uma SUV com muitos recursos elétricos, mais o charme da alavanca de câmbio na coluna, e o interior caramelo, como já dito, finamente acabado. Vender uma carro desse por vinte mil é melhor mantê-lo! Um abraço à todos! henrique mello
18/5/2013 11:41:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  8
Instrumentos  8
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  8
Motor  9
Câmbio  9
Freios  8
Suspensão  8
Consumo  6
Estabilidade  7
Custo-Benefício  8
Recomendação  8
Avaliação Geral  8,33
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