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 Estilo  9,5
 Acabamento  9,1
 Posição de dirigir  9,4
 Instrumentos  9,6
 Interior  9,5
 Porta-malas  9,0
 Desempenho  8,7
 Motor  9,0
 Câmbio  8,6
 Freios  8,5
 Suspensão  8,2
 Consumo  7,9
 Estabilidade  8,9
 Custo-Benefício  8,1
 Recomendação  9,2
 Avaliação Geral  8,87

Opinião do Dono

"Stilo - um carro para quem gosta de dirigir"
Fiat Stilo 1.8 8V 2002/2003
Waldir - São Paulo SP
Dono há 6 anos - 170.000 km
Carro anterior: Chevrolet Vectra

Prós:
O Stilo é um carro que foi lançado à frente do seu tempo. Mesmo hoje, não sendo mais fabricado, continua moderno e com equipamentos de série que geralmente não são encontrados nos tops de linha atuais. Computador de bordo completo e direção elétrica com a opção City são destaques. Depois, direção com ajustes de altura e profundidade, bancos traseiros bipartidos e rebatíveis, painel com instrumentação completa, bancos confortáveis, inúmeros porta-objetos um deles refrigerado, rodas de liga leve e outros detalhes fazem do Stilo um ótimo carro.Dirigir o Stilo é para quem aprecia o prazer de guiar. Seu motor - no caso do meu 1.8l - tem muito torque em baixas rotações e um ótimo desempenho quando solicitado. As acelerações são suaves, mas quando é preciso, ele tem uma agilidade impressionante. A posição de dirigir é maravilhosa e os passageiros desfrutam de muito espaço e conforto. Espaço para bagagem também não falta.Resumindo: o Stilo é um excelente carro e ainda vale cada centavo.

Contras:
Ao meu ver, o ponto mais negativo do Stilo é o consumo excessivo de combustível. Os Stilos 1.8 8 válvulas e 1.8 16 válvulas usam motores fornecidos pela GM, que já são famosos pelo alto consumo. Outro ponto negativo é a qualidade do material usado na pintura, que se desgasta - ou queima - muito rápido.

Defeitos apresentados:
Meu Stilo foi comprado em 2010 com cerca de 115.000 km e hoje - fevereiro de 2016 - está com um pouco mais de 170.000 km.Neste período, precisei fazer apenas a manutenção normal: troca de embreagem uma única vez, pastilhas de freios três vezes, bandejas de suspensão uma vez, velas e óleo. Só! Que eu saiba o motor nunca precisou ser reparado

Opinião Geral:
O Stilo continua sendo um ótimo carro: atual, muito bem equipado, mecânica fácil e confiável, extremamente confortável e com um custo-benefício excelente. Apesar de não ser fabricado mais, ainda se destaca entre os carros atuais, pois suas linhas - apesar de um tanto retas - continuam atraentes e marcantes.Como falei no início, o Stilo é um carro para quem gosta de dirigir!
04/02/2016 09:28:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  9
Suspensão  10
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,73
"Excelente carro, bom de estrada."
Fiat Stilo Connect 1.8 8V 2006/2006
Eduardo - São Paulo SP
Dono há 8 anos - 150.000 km
Carro anterior: Chevrolet Classic

Prós:
-Estabilidade: pode fazer curvas, desviar de buracos em estrada acima dos 120 que o carro fica no chão, mesmo em asfalto ondulado, passa muita segurança.-Tecnologia: Computador de bordo completo, Piloto Automático para carro manual, bluetooth em 2006. A qualidade do som de fábrica é muito boa. Direção elétrica com ajuste city-Conforto:Ajuste de altura e profundidade do volante, altura do banco. Tenho 1,93m e coube com folga no carro. Muito espaço interno para cabeças, inclusive passageiros, saída de ar no banco de traz. Depois de 8 anos os plásticos não estavam rangendo. Suspensão macia menos que Corola e mais que Polo-Mecânica: Motor Familia 1 GM Corsa e Meriva, então é confiavel e barato. Suspensão não rangue e muito silencioso e Robusto.-Motor: MUITO torque em baixa, bom para cidade, mas amarra um pouco em alta. Em estradas boas dá para andar tranquilo entre 140-160, mas bebe mais 10km/l, se for nos 100-110 faz uns 14km/l, a 80 testei e fiz 16,5km/l. Tanque GRANDE

Contras:
-Suspensão muito sensível a buracos ondulação vai tranquilo. Peças podem ser caras, mas pelo padrão do carro acho que é esperado. Bieletas tem que trocar a cada 60.000km quase que junto com a bomba de água.-Apertado na perna do passageiro, quando banco todo para traz, mas com motoristas de 1,80 fica legal.-Andando no alcool anda muito mais que na gasolina-Cambio muito longo na 5a. marcha, não permitindo passar dos 190 am altitudes acima de 750m, nolitoral anda mais, mas deixa mais econômico em condições normais de uso.-A depender da pastilha de freio que colocar, ela satura e não freia bem até parar acima de 170 ou em freagens fortes consecutivas.

Defeitos apresentados:
- Partida a frio nunca funcionou direito, mas era o 1 modelo da Fiat, para resolver era só colocar 15% de gasolina que resolvia.- Bieletas a cada 60.000 km, bomba dágua vazando a cada 65.000- Pintura queimou depois de 8,5anos Ficou muito tempo descoberto em sol de rachar.- 110.000 Troca da embreagem deve ser feita junto com os atuadores no cambio e no pedal o do pedal dá para fazer em casa.- Limpeza de bicos e corpo de borboleta só com 135.000km- O resto desgaste normal de suspensãoOBS: nunca abaixou óleo ou troquei o catalisador, sempre passou nas inspeções de poluição, não deu folga na direção.

Opinião Geral:
Depois de 120.000 km na minha mão posso falar: Cuide bem que ele durará para sempre.Ótimo para viagens e mesmo sendo Hath tem o porta-malas muito bom, até melhor que a 1.geração do New Civic.A manutenção tem que ser preventiva.
18/01/2016 18:03:00
Estilo  9
Acabamento  10
Posição de dirigir  9
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  10
Desempenho  9
Motor  8
Câmbio  7
Freios  8
Suspensão  10
Consumo  8
Estabilidade  9
Custo-Benefício  8
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,80
"Ótimo carro!!!"
Fiat Stilo Sporting 1.8 8V 2009/2010
Fernando - Votuporanga SP
Dono há 1 ano - 51.015 km
Carro anterior: Chevrolet Agile

Prós:
Carro de grande conforto..

Contras:
Consumo de combustível dentro do padrão para um motor 1.8 8v cidade: 7,5 km/l rodovia: 9,6 km/l no alcool

Defeitos apresentados:
Bomba de água com vazamento

Opinião Geral:
Recomendo é um excelente carro, pena que saiu de linha.
11/01/2016 10:22:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  9
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  7
Estabilidade  8
Custo-Benefício  6
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,93
"Um carro de verdade"
Fiat Stilo Attractive 1.8 8V 2010/2011
Marco - Uberaba MG
Dono há 2 anos - 100.000 km
Carro anterior: Chevrolet Corsa

Prós:
Muito confortável, espaço interno que supera alguns sedãs, consumo bom para um 1.8 9.5 km/l na cidade 13 km/l na rodovia na gasolina. Um acabamento primoroso sem ruído e tecidos de alta qualidade. Não penso em trocar tão cedo. Tem um visual moderno que não enjoa. Manutenção barata pois usa peças GM. O meu é cambio manual, infelizmente o meu não tem o teto Sky Window nem banco de couro, mas já tá ótimo. Tem muita eletrônica, qualquer anomalia ele acusa no computador de bordo até hoje só uma lâmpada queimada.

Contras:
Para trocar uma lâmpada do farol tem que desmontar o para-choque inteiro, mas isso é típico dos carros de boa qualidade, é tanto componente no cofre do motor que não tem espaço pra socar a mão.

Defeitos apresentados:
A bomba dágua começou um ruído de leve com 95.000 km, troquei de maneira preventiva.

Opinião Geral:
Um carro de verdade, muito seguro, estabilidade perfeita na rodovia espaçoso e completo. Muito melhor que essas carroças depenadas 1.4 vendidas por aí a preços absurdos. Pena que saiu de linha.
04/01/2016 21:51:00
Estilo  9
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  9
Desempenho  9
Motor  10
Câmbio  8
Freios  9
Suspensão  8
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  8
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,20
"um verdadeiro canhão!"
Fiat Stilo 1.8 16V 2002/2003
Everton - Blumenau SC
Dono há 2 anos - 160.000 km
Carro anterior: Chevrolet Celta

Prós:
uma nave, estabilidade 100%, suspensão macia, motor muito forte, principalmente em retomadas, levando em conta o peso do carro, veiculo muito lindo, chama muita atenção hoje em dia ainda. com escape esportivo o ronco fica uma delícia, computador de bordo completíssimo, direção elétrica muito leve e segura, ótima para manobrar parado ou desviar rapido em uma emergencia. varios porta objetos, rebatendos os bancos traseiros vira uma cama, carro muito espaçoso, é maior do que parece, maior que parati, palio weekend, marea, pode pesquisar. freia muito, o 16v vem com disco nas 4 rodas, uma delicia dirigir esse carro.

Contras:
Parte elétrica costuma dar defeito. sensores em tudo que é coisa podem entrar em conflito, se quiser por umas lampadas de led tem que ser especiais, pra nao acusar lampada queimada no painel. dificuldade de mexer no carro todo, pra trocar lampada do farol precisa tirar parachoque, tirar farol, muita mao de obra, acabamentos internos achei meio mal montados, pois faziam bastante barulho, embora num carro 2003 até que é considerável, tecido do banco muito áspero, dificil se ajeitar no banco sem perder as calças, tirando o fato dos bancos serem a unica coisa feia nesse carro, pastilhas de freio gritam muito.

Defeitos apresentados:
motor foi pro pau com 145000, fiz completo, cilindro mestre pedal embreagem trancou, quebrou uma engrenagem da caixa, teve que tirar a caixa fora, mao de obra do caramba, quebrou uma mola dianteira, quebra sol motorista, tampa compartimento refrigerado, barulho HORRIVEL nas pastilhas de freio, que eram novas, gritante, porta traseira esquerda nao abria mais, depois nao destravava, alarme dispara sozinho, a frase avaria motor, sensor temp dagua aparecia de vez em quando, acompanhada da luz d injeção, ventuinha ligava na ultima, ponteiro da temperatura cai e ar condicionado deixa de funcionar quando essa frase aparecia, coisa do capeta, vidros eletricos as vezes apertava pra subir descia e vice-versa, limitador de portas faz tec-tec, igual a maioria dos palios, alarme ativava sozinho cada vez que eu ia abastecer.

Opinião Geral:
é um ótimo carro, porém precisa estar conservado, acredito que um mais novo, apos 2008, mesmo sendo 8 valvulas, vale mais a pena, embora seja um pouco mais fraco que o 16v. o problema é a desvalorização e o preço da manutenção. as peças não são tão caras, o problema é que elas dão defeito, principalmente na parte elétrica. fora isso, é uma máquina, carro lindo, robusto, porem meio baixo, a frente raspa em lombadas, tem que andar de boa.
02/12/2015 06:14:00
Estilo  10
Acabamento  8
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  8
Porta-malas  9
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  9
Freios  8
Suspensão  10
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  6
Recomendação  9
Avaliação Geral  9,00
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