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 Estilo  6,9
 Acabamento  5,9
 Posição de dirigir  7,7
 Instrumentos  6,6
 Interior  6,7
 Porta-malas  6,6
 Desempenho  7,3
 Motor  8,2
 Câmbio  7,2
 Freios  7,4
 Suspensão  6,7
 Consumo  8,6
 Estabilidade  7,5
 Custo-Benefício  8,5
 Recomendação  8,4
 Avaliação Geral  7,34

Opiniões dos Donos

"Podia ser melhor"
Fiat Uno Way Celebration 1.0 2011/2012
Allan - Curitiba PR
Dono há 3 anos - 33.500 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
Para quem gosta do estilo quadrado é ótimo. Achei o carro bem completo por ser um uno luz no porta luvas, forração de tecido nas portas dianteiras, vários porta trecos, espelho para ver crianças no banco traseiro, porta óculos, espelho no para sol do passageiro e motorista, relógio digital, abertura interna do porta malas e tanque de combustível, entre outras firulas.

Contras:
O motor é uma porcaria, não anda nada. Na arrancada em um sinaleiro perde até para mobilete alguém lembra delas ainda.... Depois que embala até dá para manter uns 120km/h/130km/h mas o barulho do motor incomoda muito. O consumo também é péssimo. Ando sempre com o ar ligado e na cidade se conseguir fazer 9km/l já faço festa. Na estrada o melhor que conseguir foi uns 13,5km/l mantendo uma velocidade média de 100km/h. Faltou computador de bordo. Não tem ABS nem air bag.

Defeitos apresentados:
Só troquei os pneus, pastilhas e disco de freio. O pegador das portas da frente pelo lado de dentro estão descascando. Tem um barulho estranho na traseira do lado direito e outro tipo latinha solta batendo na frente que até agora não descobriram o que é.

Opinião Geral:
Carro bom para o dia a dia, tem bastante itens que ajudam bastante e não se via em carros desta categoria quando comprei. Me arrependi de comprar a versão Way, paga-se mais caro por um monte de apliques de plástico, melhor se tivesse comprado um normal com motor 1.4. Mas se quiser um mínimo de desempenho ou um pouco de economia fuja loco.......o uno não sabe o que é isso.
14/10/2014 21:57:00
Estilo  8
Acabamento  7
Posição de dirigir  7
Instrumentos  7
Interior  6
Porta-malas  6
Desempenho  3
Motor  6
Câmbio  7
Freios  7
Suspensão  7
Consumo  3
Estabilidade  5
Custo-Benefício  6
Recomendação  6
Avaliação Geral  6,07
"Bom carro popular e barato."
Fiat Uno Mille ELX 1.0 1995/1995
Nelson - São Paulo SP
Dono há 2 anos - 47.056 km
Carro anterior: Volkswagen Parati

Prós:
Econômico, mecânica e peças de reposição baratas e fácil de encontrar, quando for necessário. Apesar de carburado, tem bom desempenho na cidade e estrada. Por ser 1.0, não desaponta tanto quanto se imagina.

Contras:
Não encontrei nenhum com importância de relatar.

Defeitos apresentados:
Nenhuma desaprovação.

Opinião Geral:
Atende a proposta de ser 1.0 popular. A ótima conservação original pelo primeiro dono, deixou para mim um excelente carro para muitos anos, ainda. Estou satisfeito com a compra que fiz, porque fui feliz em encontrar um UNO-ELX-95 com 40858km originais e único dono!
7/10/2014 11:24:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  10
Desempenho  8
Motor  9
Câmbio  8
Freios  8
Suspensão  9
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  9
Recomendação  8
Avaliação Geral  8,73
"História Triste"
Fiat Uno Mille 1.0 1992/1992
Daniel - Itu SP
Dono há 3 anos - 165.000 km
Carro anterior: Chevrolet Ipanema

Prós:
Um automóvel é de fácil manutenção, conhecedores de mecânica se viram bem economizando mão de obra. Elétrica simples, sem quase componentes eletrônicos no carburado menos ainda!. Carro feito para um perfil de pessoa simples, ele é relativamente econômico, fácil de manter, carro que não é delicado como uma Alfa Romeo ou um Citröen, mas não tem um décimo do conforto dos mesmos. É o pé de boi, pão com ovo, arroz com feijão. Carrega o sangue italiano, faz curvas muito bem se você mantiver a geometria do carro correta com pneus bons e tudo certo, tem freios muito bons, diria que superdimensionados, não travam com facilidade, porém tendem puxar em uma frenagem muito brusca. Carro previsível, motoristas experientes raramente vão fazer M&%$ com ele. Bom como primeiro carro, para apanhar bastante e aprender o que é bom pra tosse, largar mão de ser besta e comprar um carro japonês ou alemão da próxima vez.

Contras:
Muita coisa...mesmo. De 1992 90% das peças são italianas, o preço triplica porque são peças de Lancia. Você paga manutenção de Lancia pra andar de UNO! Amortecedores ORIGINAIS, mil reais quase. O carro meio beberão econômico pra 25 anos atrás. Se você aprender a andar como uma lesma paralítica você consegue ser econômico, ou só pegue estradas e não passe de 90~100Km/h.Um tópico especial para a instrumentação:O indicador de nível de combustível é mágico, certas horas você tem, outras você não tem combustível troquei a boia duas vezes,uma paralela e outra original, não resolveu.NÃO TEM TERMOMETRO, só a lâmpada de f desliga essa P.O câmbio é uma porcaria, impreciso, barulhento. Embreagem truculenta e estúpida.Manobrar é um suplício. Conforto, esqueça, um blindado é mais confortável. Se vc a ventilação ligar dirigindo, corre o risco de ficar cego com a sujeira que vem de fora.Roubaram meu rádio 2X, porta abre mais fácil que perna de mulher de malandro.

Defeitos apresentados:
Coxins de motor quebraram, mais de uma vez. Câmbio vazando óleo reincidentemente, fica duro os engates e piora a sincronização das trocas. Sistema de arrefecimento suja com ferrugem de um duto de ferro que oxida e compromete tudo, exigindo manutenção no sistema todo.REGULAGEM DO BANCO GASTA e não para mais na posição, até hoje usam essa mesma mer$& no Palio.Banco novo, R$500. Soldei na posição...Freios, o tempo todo, flexível duas vezes em um ano, dutos rachando e perdendo pressão e fluido. O calor do motor estraga a mangueira de hidrovácuo.Já falei do câmbio? Sincronizador da 2ª pra 3ª e 4ª pra 3ª raspam de mais mais que as outras. Câmbio chacoalha inteiro e propicia problemas com o trambulador.Caixa de direção fica com folga relativamente rápido, direção dura e imprecisa por ser mecânica isso é uma vergonha.Esperava mais dos meus compatriotas...

Opinião Geral:
Conceito avançado pra 1986, porém já está ultrapassado faz MUITO tempo. A FIAT teve a chance de melhorar muita coisa nele, mas fez exatamente o mesmo carro até o último dia de vida, parou de fabricar em 96 na itália. Mudou o que? O motor, alguns com ar condicionado não saiam do lugar outros com turbo!O carro tem seus méritos, é marrento, duro, nada confortável. Aguenta pau, manutenção barata, até que é economico se você for gentil e não ficar acelerando mais do que ele pode ir. Você pode fuçar sem pagar ninguém pra fazer para você.Depois de um tempo com ele você começa ter dores na coluna, ficar depressivo, pegar raiva do câmbio, se sentir escorraçado pelos outros motoristas e se torna um maníaco que odeia rico.O carro é justo, compre se vc tem pouco dinheiro, mas compre com MUITO CUIDADO MESMO. Se você comprar de um duro como você, vai terminar comprando outro carro só de manutenção. Se assim como eu pretender fazer manutenção só com peças decentes e originais.
7/10/2014 01:56:00
Estilo  6
Acabamento  2
Posição de dirigir  4
Instrumentos  0
Interior  1
Porta-malas  6
Desempenho  4
Motor  5
Câmbio  2
Freios  8
Suspensão  7
Consumo  7
Estabilidade  6
Custo-Benefício  5
Recomendação  4
Avaliação Geral  4,47
"Um excelente fiel escudeiro"
Fiat Uno Mille EP 1.0 1996/1996
Eugênio - Rio de Janeiro RJ
Dono há 18 anos - 275.000 km
Carro anterior: Ford Pampa

Prós:
Carro muito resistente, econômico, baixa manutenção, extremamente confiável, guerreiro, excelente para o uso diário.baixo custo de peças e mão de obra, anda excelentemente bem,excelente estabilidade e visibilidade, ótimo espaço interno, motor bem elástico e confiável,facilidade de peças,excelente resistência à corrosão, boa dirigibilidade, anta bem em estradas não pavimentadas, excelente vedação,bom acabamento interno.

Contras:
Descontinuidade de fabricação.

Defeitos apresentados:
Normais de desgaste por uso. Trocados por peças originais em manutenções preventivas.

Opinião Geral:
Excelente veículo, mas o que é bom sempre é trocado pelos descartáveis....
6/10/2014 13:23:00
Estilo  7
Acabamento  7
Posição de dirigir  6
Instrumentos  6
Interior  6
Porta-malas  4
Desempenho  8
Motor  10
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  10
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,07
"O PIOR carro do Brasil!"
Fiat Uno Mille Fire 1.0 2008/2008
Mayquel - Mafra SC
Dono há menos de 1 ano - 71.800 km
Carro anterior: Chevrolet Celta

Prós:
O único ponto positivo desse carro é o consumo, chega a fazer 15km/l na cidade.

Contras:
Tudo, é seco, não tem conforto nenhum o câmbio é muito impreciso, o freio de mão não serve pre nada, o porta-malas é muito pequeno, as portas e os vidros são muito ruins tanto de abrir quanto de fechar o marcador de combustível não funciona direito, a lataria perece que é feita de lata de azeite, amassa muito fácil é um carro muito frágil, o meu vive quebrando e o pior de tudo é que ele é EXTREMAMENTE FRACO.

Defeitos apresentados:
Embreagem, suporte da caixa, comutador, bateria, velas e cabos, mangueira do filtro de ar, mangueira do radiador, farol direito, luz interna, amortecedores traseiros, freio de mão...

Opinião Geral:
Eu não aguento mais esse carro, não vejo a hora de trocar, é só arrumar uma coisa que estraga outra, pelo menos uma vez por mês ele dá algum problema, e ainda que eu cuido bem sem falar que muito fraco. Me arrependo demais de ter comprado e não recomendo esse carro pra ninguém.
13/9/2014 12:48:00
Estilo  6
Acabamento  2
Posição de dirigir  8
Instrumentos  1
Interior  4
Porta-malas  2
Desempenho  0
Motor  0
Câmbio  0
Freios  2
Suspensão  0
Consumo  10
Estabilidade  4
Custo-Benefício  3
Recomendação  0
Avaliação Geral  2,80
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