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 Estilo  8,1
 Acabamento  7,3
 Posição de dirigir  7,7
 Instrumentos  7,1
 Interior  7,4
 Porta-malas  6,6
 Desempenho  6,6
 Motor  7,8
 Câmbio  7,6
 Freios  7,8
 Suspensão  7,6
 Consumo  7,1
 Estabilidade  7,4
 Custo-Benefício  7,7
 Recomendação  7,9
 Avaliação Geral  7,45

Opiniões dos Donos

"O MELHOR POPULAR"
Fiat Palio EX 1.0 8V 1999/1999
Mauricio - São Gonçalo RJ
Dono há 1 ano - 96.000 km
Carro anterior: Ford Verona

Prós:
DESING AINDA MODERNO, MOTOR E SUSPENSÃO RESISTENTES, ACABAMENTO, ESPAÇO INTERNO, AR CONDICIONADO DE FÁBRICA, ALINHAMENTO DAS RODAS DURA MUITO TEMPO POUPANDO OS PNEUS DIANTEIROS, CÂMBIO E CONSUMO DE COMBUSTÍVEL.

Contras:
CONSUME MUITO ÓLEO DO MOTOR, PNEUS DE FÁBRICA MUITO FINOS 165/60/130 NÃO DÁ BOA ESTABILIDADE MELHOR COLOCAR 185/70/13, PAINEL NÃO POSSUI MARCADOR DE TEMPERATURAQUANDO ESTÁ QUASE FERVENDO,É QUE ELE AVISA, COM A LUZ DO TERMÔMETRO, PARACHOQUE TRASEIRO MUITO ALINHADO COM A TAMPA TRASEIRA, RISCO DE ENCOSTAR NO POSTE.

Defeitos apresentados:
TRAMBULADOR ESSE ERA AINDA ORIGINAL DE FÁBRICA, FILTRO DO AR CONDICIONADO TEVE QUE TROCAR E LENTE DOS FARÓIS PERDEM A TRANSPARENCIA E VIDRO ELÉTRICO DO LADO DO MOTORISTA APRESENTANDO DEFEITO PRENDENDO.

Opinião Geral:
UM BOM CARRO, MUITO ECONÔMICO DE COMBUSTÍVEL, A MAIORIA DAS PEÇAS E A MÃO DE OBRA SÃO BEM EM CONTA E FÁCEIS DE ENCONTRAR, FAZER A MANUTENÇÃO PREVENTIVA E NUNCA TERÁ PROBLEMAS.
28/7/2014 15:36:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  9
Instrumentos  5
Interior  9
Porta-malas  8
Desempenho  8
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  8
Estabilidade  8
Custo-Benefício  9
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,53
"UM BOM CARRO"
Fiat Palio ELX 1.0 8V 2003/2004
Celio - Belo Horizonte MG
Dono há 5 anos - 186.000 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
economico,desembola bem na estrada,bom de negoçio,nao posso reclamar,peças ate na esquina vç acha façil.

Contras:
espaço interno,e por nao ligar o ar cond.ou nao ter,e duro viu ,esquenta muito,se viajar pro interior,ai lascou,a poeira invade sen dò rs rs

Defeitos apresentados:
varios,mas tambem olha a idade do camarada

Opinião Geral:
eu recomendo sim,na estrada deixo muito mauricim com seus carroes pra tras,meu palinho nao faz feio e outra,cochilei no volante e enfiei debaixo de um caminhao,sai com vida e o carro acabou a frente,gloria a Deus por isso.ta rodando
26/7/2014 20:45:00
Estilo  5
Acabamento  4
Posição de dirigir  7
Instrumentos  4
Interior  5
Porta-malas  4
Desempenho  4
Motor  8
Câmbio  8
Freios  8
Suspensão  7
Consumo  7
Estabilidade  5
Custo-Benefício  6
Recomendação  7
Avaliação Geral  5,93
"Otimo e lindo"
Fiat Palio Attractive 1.4 2010/2010
José - São Paulo SP
Dono há 2 anos - 50.000 km
Carro anterior: Primeiro carro

Prós:
Robusto, bonito, motor anda muito pra um 1.4 mesmo em uma subida, macio, não faz barulho, nao bate nada, farol de milha de serie

Contras:
Espaço para os passageiros, altura,

Defeitos apresentados:
Problema na chave de seta foi muito dificil de descobrir, só funcionava o farol alto. Com 45.000 tive que trocar a embreagem pois ficou muito dura e fazia muito barulho na hora da pisada. Com 50.000 a bateria ja esta começando a parar.

Opinião Geral:
Recomendo muito este carro, foi o meu primeiro, é bonito, estiloso, moderno, o painel é bonito por ser um palio, o motor quando vê uma subida ele adora pois sobe muito bem. Por se tratar de um Palio ele é ótimo, muito melhor que todos os outros da categoria.
22/7/2014 10:56:00
Estilo  9
Acabamento  8
Posição de dirigir  7
Instrumentos  10
Interior  7
Porta-malas  7
Desempenho  8
Motor  7
Câmbio  6
Freios  7
Suspensão  7
Consumo  7
Estabilidade  7
Custo-Benefício  9
Recomendação  10
Avaliação Geral  7,73
"Excelente custo-benefício."
Fiat Palio ELX 1.4 2009/2010
Jarles - Santa Cruz do Sul RS
Dono há 2 anos - 50.300 km
Carro anterior: Fiat Palio

Prós:
Baixo consumo 13km/l na cidade e 17,5km/l na estradacom gasolina. Pouca desvalorização no mercado de semi-novos. Muito boa ergonomia. Computador de bordo muito útil e preciso. Suspensão macia. Fácil de estacionar. Muito bom acabamento interno se comparado aos carros do mesmo segmento.

Contras:
Vareta do nível do óleo molenga. Difícil de verificar o nível de alguns fluídos freio,...

Defeitos apresentados:
Algumas vezes o vidro não desce quando solicitado, parece ter vida própria. Ruído na tampa traseira. Dificuldade para dar partida em alguns momentos.

Opinião Geral:
Excelente carro para o dia a dia. Manutenção corretiva inexistente e seguro barato. É o meu terceiro Palio e comprarei outro, pois a FIAT melhorou significativamente depois de acertar o câmbio e criar a geração de motores FIRE.
19/7/2014 22:56:00
Estilo  8
Acabamento  7
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  8
Porta-malas  7
Desempenho  7
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  9
Estabilidade  8
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,33
"Ahh meu Palhiuca"
Fiat Palio ELX 1.0 16V 2001/2001
Jhonny - São Paulo SP
Dono há menos de 1 ano - 142.000 km
Carro anterior: Fiat Tempra

Prós:
O principal ponto positivo é sem dúvida o consumo, estilo, beleza, maiez e conforto.As peças são baratas com raras excessôes. Mecânica simples, cobra muito pouco pelo o que oferece, roda muito bem. Para a cidade dá e sobra, na estrada sabendo tocar roda com qualquer carro 2.0. O meu é 16V por isso giro é com ele mesmo. Numa tocada segura vc pode se manter a 120 tranquilo, e quando chega os aclives basta colar o pé no fundo do acelerador, caso não seja o suficiente puxa 4 quarta e vai embora. Fiz viagem a baixada, com 4 adultos e uma criança e mais de meio tanque e bagagens com peso, e na subida da serra mantive 100 em quarta e tuchando o pé. No planalto chegou a 140 numa boa e já ví videos que cola o ponteiro a 200. Claro é um carro 1.0 mas longe de ser fraco ou móle, ele é guerreiro. Como uso 95 por cento em cidade cabe certinho, e para a estrada é o suficiente sem ser um monstro, mas te leva e traz com segurança e econômia. 16V é muito show galera, o carro é muito esperto em giro.

Contras:
Ele tem seus pontos fracos pois estamos falando de um popular. Destaco seu ponto cego na coluna do motorista, e eu ainda tenho calha, logo fica um ponto de atenção, mas para quem dirige a 15 anos como eu, é tranquilo. Seu ruido a mais de 120 é forte também. O ventilador é fraco e barulhento em estágio 3, o meu não tem ar condicionado. Já no Celtinha do meu irmão chega a balançar os cabelos! e sem tanto barulho. O meu tem rodas aro 13 de ferro com pneus 175 70, por isso a estabilidade não é seu ponto forte. Ele por ser bem macio, se torna um carro comedido em curvas, tem q tocar com consciência. O ponto mais crítico desse meu carro e modelo acredito seja a injeção com acelerador eletrônico. Quando comprei, acendia a luz e o carro não dava aceleração. Descarbonizei o corpo e limpei toda a região do corpo e ficou nota 10.Sua bomba de gasolina também é escandalosa, faz um zziiiiiiiii muito alto! ao menos sei quando ela está ok. Os freios são brutos, e tem que pressionar com cautela.

Defeitos apresentados:
O meu é um carro com 142k e o antigo dono não era muito cuidadoso. Quando comprei tive que ver a tal luz da injeção e sistema de arrefecimento. Quando pegava rodovia ele baixava o ponteito da temperatura e abri para trocar a válvula que nem se quer tinha! coloquei original e ficou jóia, atenção, não rodem sem ela pois ela ajuda muito no funcionamento do carro. Limpei o sistema de arrefecimento com produto, lavel bem o reservatório e adicionei aditivo com agua desmineralizada. Está tudo ok agora. Coloquei óleo semi sintético 10W30 e troquei o óleo do câmbio ontem e ficou bem mais macio. A dica que deixo é cuidar muito bem do corpo de aceleração, pois ele carboniza devido aos gases do carter e deixa a injeção louca. No meu queriam trocar o módulo, e até catalizador um PICARETA queria trocar. Um descarbonizante resolveu e deixou o carro estável. Cuidado pessoal, sempre procurem informação antes de pagar, na internet tem muita coisa.

Opinião Geral:
Eu sempre tive Tempras, 16v e até 8v Turbo. Então potência não é o seu forte COM 70cv mas atende. Por outro lado ainda acho que o ponteiro da gasolina está quebrado, não baixa nem a pau! O meu é o da série 25 anos, com acabamento superior e alguns mimos. Vale lembrar que como opcional poderia ter Air bag, ABS, farol de neblina etc. Isso que me cativa na Fiat, vender carros mais completos de série por preços menos usurpadores. Meu irmão tem um Celta e sinceramente não troco pelo FIRE. A direção do meu carro vc vira com um dedo! freios ignorantes, susp. macia demais, muito gostoso. E se pisar ele chama legal, principalmente em estrada. Na cidade a econômia é absurda e não chama atenção. O unico ponto é o porta mala que para viajar é um pouco pequeno, mas prefiro assim do que carregar peso morto. Pode acreditar o Palio é um carro dito pau para toda obra! Um abraço a todos que postam melhorias no youtube, aos Autoentusisas BOB SHARP e aqueles que rodam com segurança e sem ser tartatugas.
14/7/2014 13:59:00
Estilo  9
Acabamento  8
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  8
Porta-malas  7
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  9
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  10
Estabilidade  8
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,93
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