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 Estilo  9,3
 Acabamento  8,2
 Posição de dirigir  8,8
 Instrumentos  8,8
 Interior  8,5
 Porta-malas  6,8
 Desempenho  8,8
 Motor  8,6
 Câmbio  8,8
 Freios  9,4
 Suspensão  8,3
 Consumo  8,6
 Estabilidade  9,5
 Custo-Benefício  7,8
 Recomendação  8,5
 Avaliação Geral  8,58

Opinião do Dono

"Pequeno por fora, mas grande por dentro!"
Fiat 500 Lounge 1.4 16V 2009/2010
Allisson - São Paulo SP
Dono há 1 ano - 28.000 km
Carro anterior: Chevrolet Celta

Prós:
Carro muito esperto [100HP] e econômico. 7 air bags, farol de milha traseiro, 3 níveis de regulagem de farol, computador de bordo, ar condicionado digital, espelho retrovisor interno fotocromático, regulagem de altura no banco do motorista, muitos porta trecos internos, painel muito estiloso, enfim praticamente TUDO ELÉTRICO/ELETRÔNICO e o meu ainda veio opcionalmente com o Kit Conforto [teto solar Sky Dome [não é o fixo/panorâmico], rodas exclusivas aro 16 e bancos em couro], o que torna esse carrinho ainda mais completo e diferente de qualquer outro na faixa dos 30 mil reais! Acabamento polonês diferenciado e superior ao modelo mexicano [2011 pra frente]. Estiloso ao ponto de chamar atenção tanto no trânsito quanto estacionado. Uma lenda italiana e no mundo. Versão TOP [LOUNGE] - a outra é a versão SPORT [não tem ar digital, nem espelho retrovisor fotocromático].

Contras:
Peças absurdamente caras nas concessionária FIAT e não tem nenhuma compatibilidade com outros carros, inclusive com seu irmão mexicano. Suspensão para asfalto europeu. Muito sensível para o asfalto lunar de SP. Ponto cedo na coluna esquerda. Faróis sem projetores, o que deixa a iluminação muito deficiente. Som de fábrica fraco, mas atende aos menos exigentes.

Defeitos apresentados:
Amortecedores dianteiros frágeis, trocados com 28 mil km.

Opinião Geral:
5 anos após a fabricação, a desvalorização foi negativa para o primeiro dono [versão top com o kit conforto era vendida por mais de 70 mil reais], mas muito boa para mim, pois adquiri no momento de maior desvalorização e paguei menos da metade do valor da venda em 2010. Saí de um Celta básico para esse carro. A diferença de funcionalidades e qualidade é gritante! Não penso em vender, somente para pegar outro mais novo e somente após abusar bem desse atual.
02/05/2016 13:04:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  9
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  5
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  7
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,60
"Pequeno carrão"
Fiat 500 Cult 1.4 8V 2011/2012
Erica - Canoas RS
Dono há 5 anos - 75.000 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
Agilidade, conforto, acessórios, conectividade. Consumo ótimo na cidade e estrada, 14 e 20 km/l, com pé leve. Estaciona em qualquer lugarzinho. Firme na estrada. Controles no volante são otimos. Ar condicionado perfeito.

Contras:
Pequeno, visto que é um compacto, acomida confortavelmente 2 pessoas somente. Porta malas pequeno, mas carrega muito com os bancos traseiros rebatidos, sem baixar a suspensão. Problema crônico na coluna de direção que a concessionária diz que resolve mas continua igual. O painel preto é lindo, mas aparece a poeira facil. Revisões feitas em mecanico de confiança, que ja consegue as peças mais baratas no mercado paralelo.

Defeitos apresentados:
Coluna de direção, deveria ser motivo de recall, mas não oferece risco. Com 75mil km está como novo e exigiu poucas manutenções. Luz da placa traseira tem mau contato, as vezes parece queimada.

Opinião Geral:
Otimo carro, para duas pessoas que não exigem muita bagagem. Tecnologia de primeira, opcionais de carros que custam o dobro. Muito ágil, com pouca carga. Ideal para uso diario, viagens curtas e família pequena. Muito estilo.
19/03/2016 23:16:00
Estilo  10
Acabamento  7
Posição de dirigir  10
Instrumentos  9
Interior  8
Porta-malas  5
Desempenho  10
Motor  7
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  7
Consumo  10
Estabilidade  10
Custo-Benefício  9
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,80
"Bacaninha"
Fiat 500 Sport 1.4 16V 2011/2012
Thiago - Belo Horizonte MG
Dono há 2 anos - 45.800 km
Carro anterior: Fiat Palio

Prós:
Belo carro, gostoso de dirigir. Super confortável em quase todos os quesitos. Chama atenção principalmente das meninas.

Contras:
Barulhento. Muito plástico e alguns defeitos incorrigíveis. Cinto de segurança simplesmente não funciona. Não retrai nem a pau. Proteção inferior do volante de plástico muito grande, e ao sair do carro com pressa, vc acaba batendo nela e a mesma quebra. Outro ponto é alavanca para levantar os bancos acesso aos bancos de trás. Dura e difícil de destravar.

Defeitos apresentados:
Coluna da direção veio com defeito de fábrica. Estalos altos ao girar o volante. Levado à CSS, mesmo fora da garantia foi trocada. Ao meu ver, deveria ser um recall, visto que tenho varios amigos que passaram pelo menos problema.

Opinião Geral:
Bom carro. É o terceiro que tenho, mas definitivamente o ultimo. Para quem procura algo esportivo na casa dos 40k, vale a pena.
20/01/2016 14:02:00
Estilo  9
Acabamento  4
Posição de dirigir  5
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  3
Desempenho  8
Motor  7
Câmbio  7
Freios  10
Suspensão  4
Consumo  7
Estabilidade  9
Custo-Benefício  6
Recomendação  5
Avaliação Geral  6,80
"Muito bom até quebrar"
Fiat 500 Sport Air 1.4 16V AT 2012/2012
Alexandre - São Bernardo do Campo SP
Dono há 4 anos - 25.000 km
Carro anterior: Ford Ecosport

Prós:
Carro bom de dirigir, atende perfeitamente para duas pessoas. O porta malas tão criticado me parece muito bom para a proposta do carro. O carro é seguro e freia muito bem.

Contras:
Não existem peças de reposição e se precisar, vai ficar com o carro parado. Tudo muito caro, uma troca de correia dentada, que tem que ser feita a cada 3 anos, custa mais de Mil Reais. O carro não é flex e acho alto seu consumo, andando ranquilo e sem muito transito não passa de 9 km/l, para um carro com motor 1.4 multi-air acho muito. Temos em casa uma Golf Variant 1.4 turbo que faz na cidade 11,5 km/l e na estrada, pasmem, 16 km/l.

Defeitos apresentados:
Quebrou o cabo de ligação do cambio automático, não tem a peça para repor. Certo descaso da concessionária, a peça chegou depois de tres meses e foi enviada para outra filial e não sabiam. A título de exclarecimento, só eu dirijo o carro e com muito cuidado.

Opinião Geral:
Gosto do carro mas esta quebra de um cabo do cambio automático com 25.000 km me espantou. Verificaram na concessionária que além deste problema tem um pequeno vazamento de óleo na caixa de cambio. Peças de reposição caras e difíceis de encontrar. Consumo na cidade não é lá estas coisas, seguro caríssimo, etc. Após este concerto onde devo gastar mais de R$ 2.500,00 a solução é vender.
20/01/2016 13:28:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  9
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  10
Desempenho  7
Motor  7
Câmbio  2
Freios  10
Suspensão  7
Consumo  7
Estabilidade  9
Custo-Benefício  5
Recomendação  5
Avaliação Geral  7,67
"O melhor compacto do mercado"
Fiat 500 Cult 1.4 8V Dualogic 2012/2012
Samuel - Santana de Parnaíba SP
Dono há 2 anos - 45.255 km
Carro anterior: Fiat 500

Prós:
Eletrônica embarcada, estilo, rede de concessionárias e fabricante

Contras:
Deveria ser nacionalizado e ter uma versão 1.0

Defeitos apresentados:
Nenhum

Opinião Geral:
Carro perfeito, de uma montadora que é de fato líder de mercado. Já estou no meu segundo 500
12/01/2016 00:20:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  9
Consumo  10
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,93
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