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 Estilo  9,2
 Acabamento  9,2
 Posição de dirigir  9,3
 Instrumentos  9,2
 Interior  9,3
 Porta-malas  9,1
 Desempenho  9,0
 Motor  9,1
 Câmbio  8,7
 Freios  9,3
 Suspensão  7,6
 Consumo  8,6
 Estabilidade  9,7
 Custo-Benefício  8,0
 Recomendação  9,1
 Avaliação Geral  8,96

Opinião do Dono

"É MEU PARA SEMPRE"
Citroen Xsara Exclusive 1.8 16V 1999/2000
Niander - Curitiba PR
Dono há 15 anos - 197.000 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
Como adquiri OK, modelo top deste modelo, o conforto e acabamento necessariamente teriam que ser ótimo, não comportando comentários. Então, o ponto positivo ficou por conta da garantia de 12 anos contra ferrugem. O meu está com 15 anos sem qualquer ponto de ferrugem. O 2o. e último ponto positivo é o baixo consumo de gasolina 14,2 km/l na estrada, sem carga e apenas com o condutor.

Contras:
Automóvel importado, feito para estradas e ruas europeias. Assim, a partir do 3o. ano de uso os pneus originais começaram a formar bolhas e a suspensão revelou-se muito frágil. Alem disso, um automóvel que mostrou desvalorização absurda a partir de 4o. ano de uso e péssima liquidez ao longo dos 15 anos que possuo. Outro detalhe: para manobrar, a visão traseira é horrível. Outra: pastilhas arranham em pistas molhadas com freadas bruscas em baixa velocidade, a 20 ou 30km/h.

Defeitos apresentados:
Não sei se é normal,pois aos 197.000 km, tenho cadastro em todas as oficinas de Curitiba. Mas veio o aprendizado: peças de suspensão somente originais.Custam o dobro mas duram pelo até 5x maisamortecedores, bieletas, balanças, borrachas da barra estabilizadora, etc.. Outro defeito: com dois anos de uso precisei trocar as ventoinhas, feitas para o clima frio europeu. Em 15 anos dois radiadores o último coloquei original, pois o velho foi recondicionado e durou só 2 anos. Outra recomendação: É um veículo de tamanho intermediário entre o pequeno e o médio, porém o eficiente motor pesa um bocado33 lbs. nos pneus dianteiros, conforme manual, de modo que as pastilhas de freio e discos também não comportam substitutos genéricos, pelo alto atrito e aquecimento excessivo das rodas e peças adjacentes, incluindo junta homocinética. Passei a usar as originais. Custam de 70 a 100 por cento mais do que as genéricas, porém tem excelente custo-benefício.

Opinião Geral:
Bom, esta linha foi produzida por curto período, de 1997 a 2000, modelo 2001, mas o carro visto de perfil, bem como sua parte traseira não envelheceram. Veículo muito confortável, mas o custo de manutenção se revelou proibitivo. Não indicado para mobilidade diária, nem mesmo a partir de 0K, como foi meu caso.
20/02/2015 20:04:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  8
Câmbio  10
Freios  6
Suspensão  0
Consumo  9
Estabilidade  10
Custo-Benefício  0
Recomendação  0
Avaliação Geral  7,53
"boa esportividade"
Citroen Xsara GLX 1.6 16V 2001/2001
Devair - Varginha MG
Dono há 1 ano - 101.375 km
Carro anterior: Renault 19

Prós:
Carro BBB, bom,bonito e barato,otima qualidade concorrendo com nacionais de preço bem mais alto e com menos acessórios,muito conforto ao dirigir, não preciso controlar os vidros para passageiros no banco de traz,teto solar, meu sonho de consumo,só troquei de nome, a marca continua francesa,porta malas espaçoso devido o estepe ficar por baixo,essa foi uma das razões pra que eu ficasse com ele, já estava acostumado,tive um outro fraces,velhinho, mas muito bom e valente. Apesar dos 14 anos está muito conservado, fácil aquisição de peças.

Contras:
A coluna C trazeira muito larga,dificulta um pouco a visão.Num eventual defeito não deixe o mecânico comprar peças por mais que seja conhecido, ele transforma seu carro num potente comedor de dinheiro, fui trocar 2 articuladores e um terminal pivô preço:110 cada e o pivô 160, achei na net por 120 as 3 peças,resultado: meu amigo perdeu o freguês.

Defeitos apresentados:
Já peguei pra fazer uns pequenos reparos na suspensão, alinhamento, trocas de óleo e filtro,no começo de fevereiro quebrou de separar em 2 pedaços a caixa de direção e não dá pra recuperar, como ñ estou podendo me locomover no momento,ñ estou muito preocupado,logo vou a São Paulo e compro por lá,é mais em conta.

Opinião Geral:
Tirando o pequeno rombo que o mecânico me levou no preço de peças o carro já me deu muita alegrias, já viajei muito e sem problemas de ficar pensando a que hora vai quebrar, vou ficar com ele até porque várias peças são compartilhadas com os modelos da peugeot e de fácil aquisição.
19/02/2015 20:39:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  9
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  8
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  9
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  8
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,47
"Otimo Custo"
Citroen Xsara GLX 1.8 16V 2000/2000
Leandro - Carapicuíba SP
Dono há 2 anos - 192.000 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
Preço baixo para aquisição, acabamento, bancos e interior muito bem trabalhado, consumo baixo por ser 1.8 8.5km/L na estrada faz 10km/L, motor bem silencioso, trocas de marchas perfeita parecendo ate carro automatico quase nao da trancos e freios otimos.

Contras:
Peças dificeis de achar, suspensao muito baixa para o padrao brasileiro e estradas com buracos, manutencao nao é qualquer oficina que arruma, botao do vidro eletrico no meio do painel na altura do volante.

Defeitos apresentados:
Sensor de combustivel, luz do air bag piscando, amortecedores com problemas, caixa de direção, bicos injetores.

Opinião Geral:
Carro excelente para quem quer conforto bem economico, excelente carro, apesar dos problemas que tive gastei pouco R$3000,00 deixei o carro em ordem, o unico problema é que não tem muito valor no mercado brasileiro.
11/02/2015 11:32:00
Estilo  8
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  9
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  8
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  8
Consumo  8
Estabilidade  9
Custo-Benefício  5
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,73
"Excelente esportivo"
Citroen Xsara VTS 2.0 16V 2000/2001
Renato - Goiânia GO
Dono há 2 anos - 125.000 km
Carro anterior: Citroen ZX

Prós:
Segurança, estabilidade, potência, estilo e prazer de dirigir.

Contras:
Reposição de peças rapidamente.

Defeitos apresentados:
Motor da ventuinha do radiador.

Opinião Geral:
Excelente carro, fantástico !!! principalmente porque o meu foi sempre muito bem cuidado e não surrado por boyzinhos.
29/01/2015 15:38:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  9
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  9
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,60
"Foguete francês"
Citroen Xsara VTS 2.0 16V 1999/1999
Maurício - Recife PE
Dono há 1 ano - 172.000 km
Carro anterior: Renault Laguna

Prós:
Estilo, acabamento esmerado, motor forte, estabilidade e freios. ABS, 4 air bags, sensor de estabilidade, lataria que não apresenta um pingo de ferrugem e olha que já se vão 15 anos !! O carro é fantástico !! Peguei de uma pessoa em BH e vim guiando por 2300 kms. Consumo dentro do esperado, melhor que muitos carros de porte menor.

Contras:
Amarga se foI pego por boyzinhos que destroem o carro. Se fizer tudo direitinho não te deixa na mão. Problemas no eixo traseiro, mas consegui resolver. A/C deu problema, mas foi decorrente de tanto mexerem na mecânica, acabou avariando. Sensor de marcha lenta é um problema crônico, tem que limpar TBI, retirar sensores, limpar e manter a preventiva em dia. Óleo recomendado pela fábrica, fluido idem. Radiador trocado, devido má conservação de outros donos.Suspensão sofre um pouco, meio dura, mas é um esportivo, não poderia ser diferente.

Defeitos apresentados:
Após 15 anos e de três donos, o carro apresentou uma coisa ou outra, mas nada que tire seu brilho. Compraria outro sem medo de ser feliz.

Opinião Geral:
Ótimo carro, comprando de um DONO, só vai ter alegrias. Quando for me desfazer, vai ser choro !!
10/12/2014 19:08:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  9
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  8
Freios  10
Suspensão  8
Consumo  9
Estabilidade  10
Custo-Benefício  8
Recomendação  9
Avaliação Geral  9,07
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