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 Estilo  9,0
 Acabamento  8,0
 Posição de dirigir  8,5
 Instrumentos  9,1
 Interior  8,4
 Porta-malas  8,2
 Desempenho  8,3
 Motor  8,2
 Câmbio  7,5
 Freios  8,9
 Suspensão  6,4
 Consumo  6,7
 Estabilidade  8,8
 Custo-Benefício  6,5
 Recomendação  6,9
 Avaliação Geral  7,97

Opinião do Dono

"MELHOR CUSTO BENEFÍCIO"
Citroen C4 Solaris 2.0 2011/2012
Karl - Campina Grande PB
Dono há 1 ano - 30.000 km
Carro anterior: Honda Civic

Prós:
CARRO COM ALTA TECNOLOGIA, INTERIOR MUITO LOUCO,MOTOR FORTE E ÓTIMOS FREIOS,CONSUMO BOM PARA UM 2.0 EM COMPARAÇÃO COM OUTROS VEÍCULOS COM EXPERIÊNCIA PRÓPRIA PODEM ACREDITAR QUE ESTÁ MELHOR, CONVERSA FIADA QUEM FALAR QUE UM 2.0 NA CIDADE COM BASTANTE FLUXO FAZ MAIS DE 8KM COM 1L,EM OUTRAS PALAVRAS QUEM COMPRAR USADO É UMA ÓTIMA COMPRA, QUEM RECLAMA POR SER BAIXO, COMPROU UM CARRO ERRADO, VENDE E COMPRA UM CAMINHÃO

Contras:
FAZ BARULHO NAS PASTILHAS DE FREIOS.

Defeitos apresentados:
BARULHO NAS PASTILHAS DE FREIOS QUE RESOLVIDO COM SILICONE.

Opinião Geral:
CARRO ESPORTIVO COM UM ÓTIMO MOTOR E DESEMPENHO, COM CUSTO BAIXO
02/02/2015 21:50:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  9
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  8
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,67
"Excelente carro!"
Citroen C4 GLX 2.0 2009/2010
Luciano - Rio de Janeiro RJ
Dono há 1 ano - 56.000 km
Carro anterior: Renault Clio

Prós:
Conforto, desempenho, segurança, estabilidade e equipamentos. Por ser um carro extremamente desvalorizado pela Citroen Brasil na recompra acaba tendo um excelente custo-benefício. Não existe carro nacional pelo preço deste veículo e, apesar de ter um visual datado, ainda chama a atenção.

Contras:
Consumo e carro baixo. Se errar no peso do pé, o bolso reclama. E qualquer lombada pode virar um problema, pois o carro raspa fácil. Quem vai nos bancos de trás sofre um pouco se for alto.

Defeitos apresentados:
Nenhum em um ano de uso.

Opinião Geral:
Uma das melhores compras que fiz até hoje. a 110 km/h parece que está a 50! super estável. Difícil andar pouco com ele. Viajar é um prazer, com uma mala que carrega tudo o que o casal precisa. Potência na medida, não afina na subida e te leva ao destino sem cansaços.
02/02/2015
Estilo  8
Acabamento  9
Posição de dirigir  9
Instrumentos  10
Interior  9
Porta-malas  9
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  9
Freios  8
Suspensão  6
Consumo  6
Estabilidade  9
Custo-Benefício  7
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,40
"Maravilhoso"
Citroen C4 GLX 2.0 AT 2009/2010
Giovanna - São Paulo SP
Dono há 1 ano - 69.000 km
Carro anterior: Peugeot 206

Prós:
São inumeros! Carro extremamente confortável, ótimos instrumentos e visibilidade dos instrumentos, motor muito forte acompanhado de um freio excelênte também, sem falar do design que apesar de são ser um carro tão novo, é lindo e chama bastante atenção por onde passa.

Contras:
Suspensão é bem baixa, como a de qualquer carro da mesma categoria, quem reclama demais, deve realmente optar por um carro mais alto, e menos esportivo, pois de fato raspa e TODO lugar! Sinto falta de uma entrada USB, apesar do meu modelo possuir Bluetooth, pois também não há conectividade com aparelhos mais modermos, mesmo após uma visita na concessionária e atualização do software do carro, não deu certo. Mas com aparelhos e sistemas mais antigos, conecta normalmente! O consumo também pode ser considerado alto, faz uns 8km/l na cidade, com sorte. Mas não foge do consumo dos carros com a mesma potência.

Defeitos apresentados:
Apenas o vidro do motorista que ao fechar no alarme, as vezes desencaixa e não sobe, tendo que dar uma forcinha. Mais nada até o momento.

Opinião Geral:
É um excelente carro para quem gosta de carro! A dirigibilidade, o conforto, o motor e o design... Tudo agrada pessoas bem exigentes. Mas, se você quer um carro economico, ou em que não sinta lombadas, valetas e etc, esse não é o carro pra você.
30/01/2015 17:13:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  8
Instrumentos  10
Interior  9
Porta-malas  8
Desempenho  8
Motor  10
Câmbio  8
Freios  10
Suspensão  7
Consumo  7
Estabilidade  10
Custo-Benefício  8
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,80
"Uma bomba"
Citroen C4 GLX 1.6 2012/2013
Jordana - Curitiba PR
Dono há 3 anos - 25.000 km
Carro anterior: Renault Sandero

Prós:
O carro tem um lindo design, motor forte para um 1.6, porta-malas espaçoso.

Contras:
Carro mto baixo, raspa até mesmo em garagens. Consumo de óleo mto acima do normal. Engrenagem estragou antes dos 20 mil. Mas ainda pior q o carro é a assistência da Citroen, um verdadeiro exercício de paciência.

Defeitos apresentados:
Sistema antipoluição SEMPRE deu problema, carro para de ter aceleração desde que eu o tirei da concessionária. Embreagem estragou antes dos 20 mil km, sendo q eu nunca havia tido problema com embreagem de nenhum dos meus carros antigos.

Opinião Geral:
FUJAM!!
23/01/2015 18:31:00
Estilo  8
Acabamento  4
Posição de dirigir  9
Instrumentos  6
Interior  7
Porta-malas  9
Desempenho  6
Motor  2
Câmbio  0
Freios  5
Suspensão  0
Consumo  2
Estabilidade  8
Custo-Benefício  2
Recomendação  0
Avaliação Geral  4,53
"Ótimo Carro!"
Citroen C4 GLX 2.0 2009/2010
Fernando - Carlos Barbosa RS
Dono há menos de 1 ano - 53.300 km
Carro anterior: Chevrolet Zafira

Prós:
Estilo e aparência ,ótima potênica ,o 2.0 mais esperto que já dirigi..Acabamento com materias de boa qualidade e bem encaixados ,dirigibilidade é bem esportiva ,mas pra quem não gosta muito da pra regular a altura do banco,o que muda a visão .O consumo até agora está dentro do esperado,ta fazendo geral entre 10.5 km/l ,andando mais dentro da cidade,e 12 km/l andando um pouco mais na estrada,considero o consumo bem bom GASOLINA..estabilidade ,faz curvas com muita segurança ..Não achei suspensão tão ruim como todos falam,é verdade que faz alguns barrulhos,isso quando não anda em asfalto,porém ela é bem macia e estável,achei mais positiva do que negativa..computador de bordo e instrumentos,tudo bem completo e não é difícil se entender com os comandos..entre outras coisas

Contras:
A visibilidade não é das melhores,na parte traseira,e nos retrovisores ,são pequenos e tem que ter um pouco de atenção ..o espaço do banco traseiro não é dos melhores,tenho 1,80 m e se sentar nos lados fica um pouco apertado ..o porta molas não é dos maiores,mas como não é um carro família,da conta pra um casal em uma viagem longa

Defeitos apresentados:
Logo que comprei o carro,o ventilador do motor estragou,peguei na loja e apresentou o problema ..o carro acusou temperatura elevada do motor,e o ar condicionado parou de funcionar corretamente também..o reparo na concessionária saiu por R$ 1.200,a peça custou R$ 1,050..se tivesse comprado a peça por fora,custava em torno de R$ 400 ,mas como tinha pressa foi ali mesmo..e esse defeito surgiu porque a válvula termosática está queimada,o carro andou mais de 20 mil KM com o problema na válvula até que queimou o ventilador..cuidem dessa válvula ,o reparo dela na própria concessionária sai em torno de R$ 300,e evita esse problema do ventilador,porém,nem sempre se nota que ela esta com problema,é bom verificar nas revisões...fora isso,nada fora a manutenção geral.

Opinião Geral:
Vale a pena,não custa muito pra comprar,e é um carro com bom luxo interno,e sempre chama atenção por onde passa..O serviço a atendimento da concessionária é muito bom..tomar alguns cuidados pra evitar prolemas graves,no meu caso,o antigo dono nunca fez nada no carro,trocava óleo e filtro e era isso,nem um carro aguenta dessa forma..e o preço das peças não são tão caras na própria concessionária ,só esse ventilador que acabou custando caro,jogo de velas R$ 70,válvula termostática R$ 100,o que comprei lá até agora..RECOMENDO.
22/01/2015 16:58:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  8
Instrumentos  8
Interior  9
Porta-malas  8
Desempenho  10
Motor  8
Câmbio  8
Freios  9
Suspensão  8
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  8
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,67
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