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 Estilo  8,7
 Acabamento  8,5
 Posição de dirigir  9,2
 Instrumentos  8,7
 Interior  8,7
 Porta-malas  7,7
 Desempenho  7,8
 Motor  9,1
 Câmbio  8,4
 Freios  9,3
 Suspensão  9,1
 Consumo  8,0
 Estabilidade  8,4
 Custo-Benefício  8,6
 Recomendação  9,2
 Avaliação Geral  8,63

Opinião do Dono

"Carro ótimo não quebra!"
Chevrolet Tracker 2.0 4x4 2008/2009
Higor - Belo Horizonte MG
Dono há 1 ano - 122.000 km
Carro anterior: Chevrolet Astra

Prós:
Não tem nada a dizer é um ótimo carro tanto urbano quanto fora de estrada, o carro não quebra e um trator!

Contras:
Única coisa que tive de trocar foi a coifa da homocinética apenas!! Dando as devidas manutenções óleo de 5 em 5 mil km

Defeitos apresentados:
Nenhum

Opinião Geral:
Uso o óleo com o militec o que é muito bom, o carro vira outro e não desgasta as peças
20/05/2016 14:20:00
Estilo  9
Acabamento  8
Posição de dirigir  10
Instrumentos  9
Interior  8
Porta-malas  5
Desempenho  8
Motor  10
Câmbio  8
Freios  9
Suspensão  10
Consumo  10
Estabilidade  9
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,87
"Um carro para qualquer uso!"
Chevrolet Tracker 2.0 4x4 2007/2008
Gustavo - São Paulo SP
Dono há 4 anos - 122.000 km
Carro anterior: Toyota Corolla

Prós:
Carro com um belo design, robusto e rústico. Cumpre bem a proposta. A posição de dirigir é maravilhosa, o motor é muito forte e a tração 4x4 é excelente. Tem um belo teto solar. Não quebra absolutamente nada Assim como todos os carros japoneses! É um carro com presença. Utilizo ele para trabalhar como corretor de imóveis, o que significa que eu rodo o dia inteiro sendo assim, posso falar bem do consumo urbano deste carro que, por ser pesado e com marchas bem curtas, consigo fazer 10km/l litro na cidade andando normalmente. Se não pisar, essa autonomia aumenta.

Contras:
O carro, às vezes, é um pouco lento na retomada. Na estrada, as rotações ficam na média de 3.600 a 120km/h para melhorar isso, poderia ser adicionada uma 6ª marcha à transmissão! Os botões do painel não têm iluminação, sendo necessário acender a luz do teto para achar o que se procura.Também acho que deveria ter freios a disco nas quatro rodas, mesmo o freio sendo fantástico

Defeitos apresentados:
Uma vez um parafuso do escapamento se soltou, fazendo algum barulho. Resolvido com um simples aperto que eu mesmo fiz! Roubaram meu estepe uma vez e estouraram os parafusos do suporte, o que provoca algum barulho mesmo tendo sido retificado, mas isso não é um defeito do carro. O acabamento interno faz ruídos que, às vezes, chegam a incomodar.

Opinião Geral:
Melhor carro que já tive. Compraria outro mais novo de olhos fechados O que me levaria ao Grand Vitara porém, muito caro!. Pretendo colocar bancos de couro em bege para agregar algum valor e conforto.Pena que mudaram a Tracker Jipe para a Tracker Madame... Que é simplesmente um Cruze com máscara de SUV compacto.
24/02/2016 15:43:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  8
Porta-malas  9
Desempenho  9
Motor  10
Câmbio  9
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  9
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,33
"Espetacular"
Chevrolet Tracker 2.0 4x4 2008/2009
José - Carmo de Minas MG
Dono há 1 ano - 128.000 km
Carro anterior: Hyundai HB20S

Prós:
Uso ele nas minhas aventuras, nas estradas de terra que cortam a Serra da Mantiqueira nos levando a lugares belíssimos de difícil acesso. Na cidade embora seja um bom carro, seu design pode parecer um pouco ultrapassado, mas é nas trilhas das montanhas e cachoeiras que ele mostra toda seu glamour. Imponente, absoluto, principalmente se estiver instalados os acessórios de off road.

Contras:
Para o propósito que foi adquirido ainda não encontrei.

Defeitos apresentados:
Nenhum.

Opinião Geral:
Carro com identidade própria, a evolução do Suzuki Vitara, autêntico fora de estrada 4x4 com reduzida de alavanca e chassis de longarina. Valente , robusto e sem abrir mão de itens de conforto teto solar, vidro elétrico nas 4 portas, tomada 12 V no porta malas, etc e segurança Airbag, ABS, etc.
21/02/2016 20:27:00
Estilo  9
Acabamento  8
Posição de dirigir  9
Instrumentos  8
Interior  9
Porta-malas  8
Desempenho  8
Motor  9
Câmbio  7
Freios  9
Suspensão  10
Consumo  7
Estabilidade  8
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,60
"ÓTIMO CUSTO BENEFICIO"
Chevrolet Tracker 2.0 4x4 2008/2008
Gilberto - Santa Bárbara d`Oeste SP
Dono há 2 anos - 98.000 km
Carro anterior: Fiat Uno

Prós:
4X4 REDUZIDO, CONFORTAVEL, BONITO,MUITO GOSTOSO DE DIRIGIR, ACABAMENTO DE APARENCIA SIMPLES MAIS MUITO BOM, SEGURO BARATO EM COMPARAÇÃO A COMCORRENCIA,CONSUMO ÓTIMO EM RELACÃO A COMCORRENCIA, REVISOES BARATAS E FACIL DE FAZER , ONDE MORO TEM O BASICO DE REVISÃO CASO PRECISAR TEM UM SITE http://suzucar.com.br QUE TEM DE TUDO E O PREÇO E BASICO DE CARRO NACIONAL MESMO ELE NÃO SENDO, MEU PRIMEIRO CARRO TIPO JIPE MUITO BOM MESMO SE FABRICASSE AINDA COMPRARIA UM ZERO...

Contras:
NÃO FABRICA MAIS QUE PENA, PARA COLOCAR PNEUS MAIS ALTO TEM QUE COLOCAR CALÇO OU SE CONTENTAR COM A MEDIDA ORIGINAL OU MENOR

Defeitos apresentados:
NENHUM ATÉ O MOMENTO MAIS DE 20000KM SEM DOR DE CABEÇA

Opinião Geral:
ESTOU SATISFEITO COM TUDO QUE O CARRO OFERECE COMPREI QUERENDO ESTE TIPO DE CARRO QUEM QUISER UM CARRO COM CARACTERISTICAS DE UM JIPE QUE ANDA EM QUALQUER ESTRADA E FORA DE ESTRADA ATÉ O MOMENTO NÃO ME DESCEPCIONOU FOI BEM EM PEDRAS E BARROS E GRAMAS DE PASTOS PODE ATÉ TER MELHOR MAS COM O PREÇO E CUSTO BENEFICIO DESTE ACHO QUE NÃO.
10/02/2016 15:15:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  9
Desempenho  9
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  9
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,67
"CARRO SUPER CONFIÁVEL!"
Chevrolet Tracker 2.0 4x4 2007/2008
Fagner - Guarujá SP
Dono há 2 anos - 120.000 km
Carro anterior: Primeiro carro

Prós:
Peguei o carro com 80 mil e com 1 ano e meio de uso ele estava com 120 mil. Nunca me deu trabalho, o carro não dá manutenção. a tração reduzida é ótima, o motor ronca forte, apesar de ser fraco nas retomadas. Muito melhor que a TR4! Peças? Comprem da autorizada Suzuki, muito mais barato que peças de carros populares! Por 25mil, não pense duas vezes: Compre uma Tracker usada ao invés de um popular pelado

Contras:
O motor é fraco nas retomadas, o porta-malas é pequeno, para deixar o carro mais ágil, andar acima dos 2.500 conta-giros. Ele faz entre 9 e 12 Km por litro, entre urbano e estrada, para um motor 2.0 acho muito bom! Mas, o carro é excelente, não dá mecânica! Viaje tranquilo, o carro não quebra!

Defeitos apresentados:
após rodar 40 mil km troquei apenas a coifa da homocinética do lado esquerdo que custou na importadora da Suzuki: R$ 24,00. Foi mais caro a mão de obra pra trocar que custou R$ 100,00 kkkkDe resto, com 120.000 km o carro está impecável, levei na mecânica e para surpresa de todos, as peças originais estavam todas intactas, sem sinal de desgaste!

Opinião Geral:
Esse carro é excepcional! Não se preocupe com revenda, ele tem um público específico! Para as buraqueiras das estradas brasileiras, a suspensão é forte. É bom confiar em um carro que vai aonde vc quer sem se preocupar com o tipo de terreno. RECOMENDO E MUITO essa Tracker! O teto-solar é ótimo! As peças não são caras, pesquise nas autorizadas Suzuki para Grand Vitara e economizará, nem a própria Chevrolet entende bem o carro que vende.
03/01/2016 12:00:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  9
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  7
Desempenho  7
Motor  10
Câmbio  7
Freios  9
Suspensão  10
Consumo  8
Estabilidade  9
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,87
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