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 Estilo  8,3
 Acabamento  7,5
 Posição de dirigir  8,6
 Instrumentos  8,3
 Interior  8,2
 Porta-malas  9,2
 Desempenho  7,8
 Motor  7,4
 Câmbio  8,2
 Freios  8,6
 Suspensão  7,7
 Consumo  6,6
 Estabilidade  8,3
 Custo-Benefício  7,9
 Recomendação  7,5
 Avaliação Geral  7,99

Opinião do Dono

"Não é minivan, é perua e ruinzinha"
Chevrolet Spin Advantage 1.8 AT 2013/2014
Carlos - Campinas SP
Dono há 2 anos - 5.000 km
Carro anterior: Honda CR-V

Prós:
Macia, bom acabamento, design me agrada

Contras:
SPIN ADVANTAGE 1.8 AUTOMÁTICA RETIRADA 23/12/13.Motor ríspido, barulhento, raja em 3500 rpm. Câmbio automático péssimo, indeciso, dá trancos, toda vez que você tira o pé do acelerador ele reduz, quando os bons câmbios automáticos só fazem isso se você estiver freando. Não tem medidor de temperatura do motor, péssima ideia. Espaço traseiro apertado. Posição do banco traseiro baixa, como de peruas, não de minivans. Tive duas Merivas e duas Zafiras, sendo uma desta última automática, a Spin não chega aos pés de nenhuma das duas. Grande mancada da GM trocar as duas por um produto muito inferior. A Spin NÃO É UMA MINIVAN, é uma perua e das ruinzinhas. O motor tem apenas 108 cavalos, ridículos para o porte do carro. A Meriva flex 1.8 que eu tive, um carro menor, tinha 114. Vendi a Spin com 3.500km com menos de 12 meses de uso. BEBERRONA 4Km/L álcool na cidade. Não defendo nenhuma marca de carro, defendo meu dinheiro pelo qual trabalho muito.

Defeitos apresentados:
Amortecedor traseiro esquerdo pifou com 50km 1 semana de uso. Recall para troca do filtro de combustível. Recall para troca do tanque, mas já não estava mais comigo, enviei a carta da GM para a agência onde a vendi.

Opinião Geral:
Fui fiel à Chevrolet por mais de 25 anos. Mas a era de ouro da Chevrolet acabou. Produtos de qualidade visivelmente inferiores às do passado. Bons tempos o do Vectra, Astra, Zafira, Meriva e Kadett, Estes sim carros excelentes, tive todos. Este motor da Spin é o do Corsa supermexido para fazer milagre, vergonha Chevrolet brasileira, uma ofensa ao dinheiro suado do povo brasileiro. Motor com 8 válvulas, não tem NADA das características usadas há duas décadas nos motores Honda, Toyota, Hyundai, Suzuki e por aí afora: 16 válvulas, comando de válvulas varíável, partida a frio sem tanquinho, etc. São os velhos motores da década de 80 até hoje. Rebaixam cabeçote, fuçam, mas não evoluem. Vá lá nos EUA, sede da GM, ver se os carros GM usam estes motores e câmbios de mentirinha.
14/05/2015 20:53:00
Estilo  9
Acabamento  8
Posição de dirigir  5
Instrumentos  5
Interior  5
Porta-malas  10
Desempenho  5
Motor  0
Câmbio  0
Freios  8
Suspensão  8
Consumo  1
Estabilidade  5
Custo-Benefício  3
Recomendação  3
Avaliação Geral  5,00
"Surpreendente"
Chevrolet Spin Activ 1.8 AT 2015/2015
Marcelo - Niterói RJ
Dono há menos de 1 ano - 50 km
Carro anterior: Chevrolet Meriva

Prós:
Carro estiloso, com boa dirigibilidade. O My Link é excelente, mandei desbloqueá-lo na concessionária, tem TV, câmera de ré e vídeo. Carro bastante seguro. Seu nível de ruído é bem aceitável, sem perturbações, até porque os motores da Chevrolet são robustos e os pneus mistos, que favorecem o aumento do ruído, se fazem presentes em uma aceleração. Seu câmbio é maravilhoso, porém ainda não o testei em estradas.

Contras:
A versão Activ poderia ser contemplada com o motor do Cruiser, se fosse não teria nem para as marcas japonesas.

Defeitos apresentados:
Até o momento nenhum.

Opinião Geral:
Excelente carro e recomendo.
19/04/2015 13:33:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  9
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  8
Motor  8
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  9
Consumo  10
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,53
"Extremamente arrpendido!"
Chevrolet Spin LT 1.8 2013/2014
Marcus - Canindé CE
Dono há 2 anos - 38.500 km
Carro anterior: Chevrolet Prisma

Prós:
Carro confortável, ótimo preço custo x beneficio, tem potência nas ultrapassagens, manutenção barata, espaço interno e porta-malas bem amplos 5 lugares, porta objetos em quantidade satisfatória, embora que faz falta um apoio central. Excelente dirigibilidade e conforto em viagens curtas.

Contras:
Alto consumo de combustível na versão 1.8 LT. Câmbio arranha ao passar da 1ª marcha para a 2ª e voltando a partir da 3ª. Motor apresentou ruídos a partir de 30.000 Km. Suspensão traseira estourou aos 20.000 km. Mangote do Liquido de arrefecimento inflou aos 20.000 km quase causando um problema sério caso não eu não tivesse identificado a tempo. Aos 30.000 apresentou ruídos advindos da correia de serviços o que foi necessário trocá-la. Nessa quilometragem, tive que trocar o jogo de pneus e descobri que os aros estavam todos empenados embora nenhum amassado. Resumo: terei que trocar toda a suspensão do carro por problema de vibração no volante que não foi resolvido com o balanceamento embora fique zerado ao balancear.

Defeitos apresentados:
20.000 -> Estourou o amortecedor trazeiro/direito sem ao menos ter dado pancadas ou excesso de peso20.000 -> Mangote do líquido de arrefecimento inflou ao ponto de quase estourar bem na borda da presilha no bocal do motor.30.000 -> Apresentou ruídos na correia de serviço, aquela que pega na bomba dagua e compressor do ar. Foi necessário trocá-la o deveria ter ocorrido aos 50.000 km35.000 -> Ao trocar o primeiro jogo de pneus, foi detectado um problema nos quatro aros de ferro na qual apresentam empenho ocasionando vibração no volante. Ao passar pelo balanceamento, embora ter zerado com a quantidade de chumbo, o problema persistiu. Com isso, foi detectado problemas na suspensão do carro que terá que ser trocada por completo. Nesse caso, com não faço revisão na concessionária e mesmo que fizesse, a garantia para este item é de apenas 90 dias.

Opinião Geral:
O carro é bom, confortável em viagens curtas, pois o banco sede um pouco nas costas o que leva a dores em longas distâncias. O preço do carro é ótimo e atende bem a uma família grande ou que tenha crianças que usam cadeirinhas. Mas os problemas apresentados demonstram que o carro é frágil. Não suportando o próprio uso cotidiano, imagine que usa para levar peso ou em estradas ruins. No meu caso, as estradas por onde ando são relativamente novas e sem buracos. O trajeto principal é da casa para o trabalho e virce-versa. Raramente viajo com o carro para longas distâncias ou, no máximo, 150 Km de distância da minha cidade. O custo de manutenção é barado mas pela quantidade de problemas apresentados é o barato que sai caro. Não aconselho o investimento neste modelo de carro, salvo se o modelo ACTIVE tiver sido modificado a sua motorização e peças de suporte do motor tiverem sido melhoradas.
25/03/2015 15:06:00
Estilo  10
Acabamento  7
Posição de dirigir  7
Instrumentos  9
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  8
Câmbio  8
Freios  9
Suspensão  6
Consumo  3
Estabilidade  9
Custo-Benefício  8
Recomendação  5
Avaliação Geral  7,93
"para quem busca um auto tipo camioneta"
Chevrolet Spin Advantage 1.8 2014/2015
Joao - Porto Alegre RS
Dono há 1 ano - 9.200 km
Carro anterior: Fiat Palio Weekend

Prós:
resposta de motor quando precisa, portas malas excelente serve ate de cama

Contras:
bancos muito estreitos, abertura do porta malas

Defeitos apresentados:
ainda nao notados

Opinião Geral:
excelente carro, para quem busca conforto, potencia e espaço
24/03/2015 18:30:00
Estilo  8
Acabamento  7
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  9
Porta-malas  9
Desempenho  10
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  9
Estabilidade  9
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  8,80
"SPIN ACTIV"
Chevrolet Spin Activ 1.8 2014/2015
Sérgio - Caldas Novas GO
Dono há menos de 1 ano - 1.000 km
Carro anterior: Chevrolet S10

Prós:
Carro bom.

Contras:
My Link poderia vir destravado.Comprar uma nova multimidia queseja credenciada pela chevrolet, sai mais caro que comprar o carro.. O meu botei fogo e joguei fora!na concessionaria dizem que cada carro tem seu próprio my link de forma que não tem como tirar para colocar em um outro carro.Então nem ele como entrada em um outro da própria concessionaria aceitam.Comprei um da pioner por 850,00 destravado completo GPS, câmara de ré, tv, Cd, DVD e eteceteras e tal.

Defeitos apresentados:
Até agora nenhum

Opinião Geral:
Tirando a pilantragem do My Link, estou satisfeito com o carro.Já fiz uma viagem com ele, velocidade de cruzeiro, motor correspondeu bem, tanto nas ultrapassagens como nas subidas.
22/03/2015 19:35:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  10
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  8
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,87
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