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 Estilo  9,2
 Acabamento  7,4
 Posição de dirigir  8,5
 Instrumentos  8,2
 Interior  8,8
 Porta-malas  7,5
 Desempenho  7,9
 Motor  8,2
 Câmbio  8,7
 Freios  8,7
 Suspensão  8,7
 Consumo  7,7
 Estabilidade  8,5
 Custo-Benefício  8,1
 Recomendação  7,8
 Avaliação Geral  8,28

Opinião do Dono

"Carro honesto"
Chevrolet Onix LTZ 1.4 2013/2014
Márcio - Flores da Cunha RS
Dono há 4 anos - 30.600 km
Carro anterior: Volkswagen Saveiro

Prós:
Carro estável, linhas suaves, valor de revenda razoável, interior agradável aos olhos, bom de manobras, veículo ideal para família sem filhos.

Contras:
Colunas do para-brisa dianteiro largas demais, chega a esconder uma pessoa do campo de visão do motorista. Assentos muito estreitos, porta malas minúsculo e falta torque no motor. Com duas pessoas, o carro vai bem, mas coloca quatro pessoas com o ar condicionado ligado, o carro parece um 1.0. Consumo não é dos piores, mas com um motor 1.4 poderia ser mais econômico. O My Link nada mais é do que um rádio com tela grande.

Defeitos apresentados:
Barulho na tampa do porta malas. Palhetas do para-brisas de qualidade duvidosa, mesmo as originais.

Opinião Geral:
Carro bom para utilização no trânsito das cidades, mas na estrada peca pela falta de torque. Ruim de retomadas, fica bom acima dos 3000 rpm, mas aí o consumo vai para a estratosfera. Pelo porte do veículo, o porta malas é minúsculo.
16/05/2017 12:50:00
Estilo  8
Acabamento  6
Posição de dirigir  5
Instrumentos  3
Interior  4
Porta-malas  2
Desempenho  4
Motor  6
Câmbio  7
Freios  5
Suspensão  8
Consumo  5
Estabilidade  8
Custo-Benefício  7
Recomendação  4
Avaliação Geral  5,47
"Veículo Razoável, recomendo a aquisição de um usado."
Chevrolet Onix LS 1.0 2014/2015
Vinícius - Sete Lagoas MG
Dono há 2 anos - 36.000 km
Carro anterior: Chevrolet Corsa Sedan

Prós:
O veículo é bem estável em curvas, anda bem em retas, os bancos dianteiros abraçam bem o motorista, consumo razoável com trocas de marchas em baixas rotações [câmbio manual], tanque de gasolina com capacidade elevada, altura razoável em relação ao solo [não bate muito em pedras em estradas de terra], marcador de velocidade digital, banco com ajuste de altura favorável a motoristas de baixa estatura.

Contras:
Veículo fraco em subidas, perda de potência considerável quando o ar condicionado está ligado, estepe de uso temporário, quando precisei trocar o parachoque dianteiro do veículo [colisão de terceiro com o carro estacionado] considerei o preço abusivo, R$1.400,00 apenas a peça[parachoque original], totalizando R$1.900,00 com serviço de pintura e montagem [preço cobrado na concessionária autorizada do meu município], acabamento do painel predominantemente em plástico duro, porta-malas com pequena capacidade de carga [em uma viagem uma família não conseguiria levar muitas malas], bancos traseiros comportam 2 adultos e uma criança [três adultos já andam de forma desconfortável].

Defeitos apresentados:
Em determinadas ocasiões o pedal do freio enrijece quando do engate da marcha ré.

Opinião Geral:
Carro popular com preço elevado quando 0 km, mostra-se mais vantajosa a aquisição de um modelo usado [1 ou 2 anos de uso] em detrimento de um 0, haja vista a depreciação percebida nos primeiros anos, as versões mais completas não valem os preços cobrados quando novos [versões que atingem o patamar de R$60.000,00 - na minha humilde opinião, existem veículos com melhor custo-benefício que podem ser adquiridos no mercado de usados] veículo razoável que em relação aos concorrentes se mostra atrativo, o painel embora predominantemente em plástico duro, é bonito e ´chama atenção´ se comparado com os concorrentes diretos, a motorização 1.0 deixa a desejar em viagens por rodovias com aclives acentuados, mas possui bom consumo em viagens. Acredito que apresenta um bom custo-benefício quando adquirido usado.
13/05/2017 02:02:00
Estilo  8
Acabamento  6
Posição de dirigir  8
Instrumentos  8
Interior  7
Porta-malas  6
Desempenho  6
Motor  8
Câmbio  8
Freios  9
Suspensão  7
Consumo  7
Estabilidade  9
Custo-Benefício  7
Recomendação  7
Avaliação Geral  7,40
"Bom no conforto, ruim no motor"
Chevrolet Onix LS 1.0 2015/2016
Gustavo - Santo André SP
Dono há 2 anos - 15.141 km
Carro anterior: Fiat Palio

Prós:
Confortável,estiloso,boa direção e bem bonito.

Contras:
motor muito fraco,ruim de arrancada muito pesado para um motor 1.0

Defeitos apresentados:
cabo do vidro elétrico quebrado foi substituído pela concessionaria

Opinião Geral:
de estética e conforto ele é muito bom mas de motorização o 1.4 é muito melhor que o 1.0 pois o mesmo é muito fraco para um carro grande
04/05/2017 18:26:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  10
Instrumentos  6
Interior  10
Porta-malas  9
Desempenho  0
Motor  5
Câmbio  5
Freios  10
Suspensão  10
Consumo  0
Estabilidade  6
Custo-Benefício  9
Recomendação  9
Avaliação Geral  7,27
"Recomendo"
Chevrolet Onix LT 1.4 2013/2014
Vander - Sapucaia do Sul RS
Dono há 4 anos - 68.000 km
Carro anterior: Fiat Punto

Prós:
Design do carro, conforto, pouca manutenção, ótimo atendimento na concessionária [pós venda], alta durabilidade dos pneus [60 mil km]

Contras:
Discos de freio gastam rápido, motor um pouco manco em algumas subidas, bateria de marca vagabunda e com baixa capacidade para o veículo.

Defeitos apresentados:
Barulho no freio ainda não identifiquei a causa.

Opinião Geral:
Muito bom. Compraria outro e indico a todos.
30/04/2017 00:06:00
Estilo  10
Acabamento  9
Posição de dirigir  10
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  7
Motor  7
Câmbio  7
Freios  7
Suspensão  10
Consumo  7
Estabilidade  10
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,93
"Excelente! Recomendo a todos!"
Chevrolet Onix LTZ 1.4 2012/2013
Eric - Aracaju SE
Dono há 2 anos - 48.000 km
Carro anterior: Fiat Palio

Prós:
O carro é lindo, esportivo e se quiser dar uma personalizada nele, fica muito estiloso.O painel é muito limpo e bem organizado, com o velocímetro digital que é um diferencial muito grande.Ele é extremamente econômico. Com as técnicas corretas, ele chega a fazer 14km/l urbano e 18km/l na rodovia [com gasolina, sem AC].O banco é bastante confortável, chega a abraçar o motorista quando senta, podendo, inclusive, regular altura do banco e do volante.A direção é bem levinha e com uma amplitude muito boa para fazer manobras.O carro tem arranque e não faz vergonha na pista, considerando ser um motor 1.4 de 100cv.O sistema MyLink também dá uma presença ao carro, com a tela de touchscreen de 7 pol.Manutenção bastante em conta, com grande facilidade de se encontrar peças, por ter sido um carro muito bem vendido. Inclusive, a revenda dele é excelente, tendo uma baixíssima taxa de desvalorização.O computador de bordo é muito prático, informa consumo, autonomia, velocidade média.

Contras:
O puxador das portas é MUITO mal localizado, ficando desconfortável e desajeitado puxar a porta ao entrar no carro.O espaço interno para os bancos de trás é pequeno, sendo necessário colocar os bancos da frente para frente para caber um passageiro grande.As colunas são um pouco grossas, deixando alguns pontos-cego, o que obriga a deslocar o corpo para enxergar bem os arredores do carro.A mala é muito pequena. Não é recomendado pra quem quer carregar muita bagagem. Se colocar uma caixa de som de 12 pol, perde-se a mala por completo.O touchscreen do MyLink é um pouco grosseiro, o que é até comum em multimidias automotivas, o sistema é um pouco lento e para utilizar as funções de DVD ou Câmera de Ré, tem-se que mandar desbloqueá-lo, o que não é barato.Não tem suporte para CD Player, embora seja uma tecnologia que está caindo em desuso.O controle de luminosidade do painel só funciona com o farol ligado, não regulando a claridade do painel e do MyLink com ele estacionado, digamos.

Defeitos apresentados:
Alguns itens cromados da versão LTZ começaram a descascar. Porém, como estava na garantia, as peças foram rapidamente substituídas na concessionária.Ele chegou a apresentar um vazamento na mangueira do Ar Condicionado, mas foi logo identificado e reparado.No mais, o carro possui 4 anos, quase 50 mil km rodados e não apresentou nenhum problema afora as trocas de peça naturais por desgaste.

Opinião Geral:
Apesar de fazer uma análise imparcial do carro, sou apaixonado por ele. Pretendo ficar com ele ainda por mais muitos anos. Recomendo altamente este carro.Na verdade, desconheço um dono de um Onix que esteja insatisfeito com o carro.No máximo, sente falta de itens de conforto que somente se encontram nas versões mais avançadas do carro. Mas o custo x beneficio da versão LTZ realmente é bastante compensatória.Já disse que recomendo?
25/03/2017 19:54:00
Estilo  10
Acabamento  8
Posição de dirigir  8
Instrumentos  9
Interior  8
Porta-malas  6
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  9
Consumo  10
Estabilidade  8
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,80
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