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 Estilo  9,2
 Acabamento  8,7
 Posição de dirigir  9,3
 Instrumentos  8,6
 Interior  9,2
 Porta-malas  9,6
 Desempenho  7,9
 Motor  8,9
 Câmbio  8,2
 Freios  8,1
 Suspensão  7,5
 Consumo  6,4
 Estabilidade  7,2
 Custo-Benefício  7,8
 Recomendação  9,0
 Avaliação Geral  8,36

Opinião do Dono

"O melhor carro que ja tive"
Chevrolet Blazer DLX 4.3 V6 4x2 1998/1998
Saulo - Serra ES
Dono há menos de 1 ano - 123.000 km
Carro anterior: Fiat Doblo

Prós:
Estabilidade, conforto, segurança, potencia, mecanica. Carro imponente, beberrão na cidade, na estrada não é tão assim. Mas o conforto e a segurança pagam cada litro consumido, Carro de mecanica bem acessível, mesmo nas oficinas mais renomadas. Li todo o manual apesar de ter adquirido a um mes atraz, porem é um carro de mecanica fácil. Muito robusto, resistente e muuuuito confortável. Carro pra quem gosta de carro e não pra que quer apenas um carro pra ir trabalhar. Estou apaixonado pelo meu camburão 4.3 V6 180 CV, completa com cambio automático. Motor está uma seda, peguei e fiz a manutenção de praxe para carros usados, correia poli V, óleo de cambio e motor, filtros, velas, cabos de velas, lubrificação em pivos e pontos especificos segundo manual, tanque cheio de aditivada e pronto! carro zero com preço de usado. Excelente! Pode comprar que é garantia de aprovação pra quem não se importa tanto com o consumo, apesar dos R$ 3.45 pagos por cada litro.

Contras:
Espaço para passageiros do banco traseiro.

Defeitos apresentados:
nenhum

Opinião Geral:
Carro excelente. Legítima SUV brasileira. Gostaria de não ter que vender nunca.
09/05/2015 18:09:00
Estilo  9
Acabamento  10
Posição de dirigir  9
Instrumentos  9
Interior  7
Porta-malas  10
Desempenho  9
Motor  10
Câmbio  8
Freios  9
Suspensão  8
Consumo  3
Estabilidade  8
Custo-Benefício  8
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,47
"AO CONTRARIO QUE DIZEM POR AI"
Chevrolet Blazer STD 2.2 1997/1998
Cleberson - Cascavel PR
Dono há 3 anos - 500.000 km
Carro anterior: Ford Verona

Prós:
COMO DIZEM ELA NÃO E MANCA, QUANDO COMPREI ERA SIM FIZ O MOTOR FICOU MUITO BOA PRATICAMENTE UM POPULAR 1.6 E O CONSUMO COMPENSA PELO CONFORTO. MINHA FILHA TBM RECLAMA DO BANCO TRASEIRO SO QUANDO PULO QUEBRA MOLAS E ETC. MAS FORA ISSO E OTIMA, ESTABILIDADE DEPENDE COMO VC DIRIGE PARA MIM E MUITO BOA NA BR QUANDO HA MUITAS CURVAS DEIXO MUITOS CARROS PARA TRAZ TEM QUE SABER COMO SEU CARRO SE COMPORTA E QUAL SEU LIMITE

Contras:
PEGUEI UMA MUITO JUDIADA GASTEI MUITO MAS RECOMENDO SIM

Defeitos apresentados:


Opinião Geral:

21/04/2015 18:39:00
Estilo  9
Acabamento  5
Posição de dirigir  9
Instrumentos  8
Interior  8
Porta-malas  9
Desempenho  8
Motor  8
Câmbio  7
Freios  7
Suspensão  6
Consumo  8
Estabilidade  6
Custo-Benefício  7
Recomendação  8
Avaliação Geral  7,53
"Muito confortável mais Gastona"
Chevrolet Blazer DLX 4.3 V6 4x2 2000/2000
Vlademir - Extrema MG
Dono há 1 ano - 155.000 km
Carro anterior: Volkswagen Gol

Prós:
A blazer 4.3 v6 é muito confortável, gostosa para dirigir, muito forte e o barulhoroncado do motor é lindo demais.

Contras:
Peças caras, mão de obra cara e tem q procurar a mão de obra qualificada, consumo muito elevado 5km/l na cidade 8 a 9km/l na estrada,

Defeitos apresentados:
marcador de combustível, troquei tudo, boia, bomba, tampa da boia, chicote, filtro o problema é no painel então já viu difícil achar quem mecha. e barulho das molas não tem jeito é irritante.

Opinião Geral:
carro confortável demais mais muito gastão e um conselho se comprar uma com gnv e na sua cidade ñ tiver mao de obra para este sistema pode tirar pq pode te deixar na mao, quando tiver fadiga o sistema do gnv. mais é um carrão e chama atenção
27/02/2015 14:37:00
Estilo  8
Acabamento  9
Posição de dirigir  9
Instrumentos  1
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  9
Motor  9
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  8
Consumo  3
Estabilidade  5
Custo-Benefício  4
Recomendação  7
Avaliação Geral  7,33
"BLAZER 4.3 - V6 - A VOVÓ S.U.V."
Chevrolet Blazer DLX 4.3 V6 4x2 AT 1996/1997
Adilson - Campinas SP
Dono há 2 anos - 65.000 km
Carro anterior: Chevrolet Blazer

Prós:
Considerando que a BLAZER é seguramente a vovó das SUV´s no país, lançada a mais de uma década, seu estilo, nível de conforto e segurança para os passageiros e bagagem, é excelente. baixo nível de ruído, dirigibilidade ótima em velocidade cruzeiros entre 100 a 120 km/hora. Seu painel de instrumentos é muito completo, permitindo a monitoração das principais funções do motor, combustível e elétricas. Seus equipamentos estavam mais que adequados para a época ar condicionado, direção hidráulica, câmbio automática de 4 velocidades, vidros e travas elétricas em todas as portas, incluindo o gigante porta malas.

Contras:
No modelo 1996 a 1997 a suspensão traseira A Blazer foi montada a partir de uma caminhonete, a S-10com rodas de 6 furos, feixe de molas e amortecedores deixa a desejar em estradas sem conservação dá seus inconvenientes pulinhos, chegando a incomodar. No meu caso sinto a falta de pioloto automático que já estava disponível à época e que equipou alguns modelos opcionalmente. O consumo urbano é elevado pois o motor VORTEC 4.3 V6, tem que fazer força para tirar do lugar o peso do veículo cerca de 5,5 a 6 km/l mas na rodovia onde é o seu lugar vai para 8 a 8,8 km/l, o que é razoável na relação peso/potência.

Defeitos apresentados:
A BLAZER automática apresenta, na faixa de 60.000 km a necessidade de substituição do anel de vedação do seletor de velocidades da caixa de mudanças automática inicia-se um pequeno vazamento que não causa nenhum dano, mas incomoda quem deseja ver seu veículo em estado impecável. Já foi dito aqui que o braço pitman e braço auxiliar apresentam folgas o que é verdade, também na casa de 50 a 60.000 km rodados, neste caso, recomenda-se o uso de braços fabricados pela TRW e não outras marcas. Na verdade os defeitos apresentados decorrem de falta de lubrificação na época todos os terminais, inclusive braços da suspensação e também das cruzetas do eixo cardan, tinham pinos para lubrificação com graxa, item relegado por seus proprietários por não ler o manual do fabricante. NÃO DEIXE DE REALIZAR A TROCA DO ÓLEO RECOMENDADO E FILTRO DE ÓLEO À CADA 10.000 KM OU 1 ANO, O QUE PRIMEIRO OCORRER, ASSIM COMO FILTRO DE AR A CADA 20.000 KM E O ÓLEO E FILTRO DO CÂMBIO AUTOMÁTICO A CADA 30.000 KM

Opinião Geral:
Aplicada a revisão períódica de que trata o manual do fabricante GM mesmo que não realizado em concessionária, o FELIZ PROPRIETÁRIO terá um veículo robusto, confortável para 5 pessoas e bagagem por muito tempo, até mais de 300.000 km. Não se deve esperar para realizar manutenções corretivas, que sempre será mais caro.....
24/10/2014 16:55:00
Estilo  10
Acabamento  10
Posição de dirigir  8
Instrumentos  10
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  8
Motor  10
Câmbio  10
Freios  8
Suspensão  8
Consumo  7
Estabilidade  8
Custo-Benefício  10
Recomendação  10
Avaliação Geral  9,13
"Blazer é ótima!!"
Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 4x2 AT 1997/1997
Glauco - Porto Seguro BA
Dono há 1 ano - 194.000 km
Carro anterior: Honda Civic

Prós:
Conforto, visibilidade, espaço interno.

Contras:
Consumo muito alto, mas vale cada litro gasto no prazer em dirigi-la.

Defeitos apresentados:
Suspensão, aranha da injeção.

Opinião Geral:
Ótima SUV, preço baixo, robustes e imponencia na estrada.
22/08/2014 04:52:00
Estilo  9
Acabamento  9
Posição de dirigir  9
Instrumentos  8
Interior  10
Porta-malas  10
Desempenho  10
Motor  10
Câmbio  9
Freios  9
Suspensão  8
Consumo  5
Estabilidade  7
Custo-Benefício  5
Recomendação  10
Avaliação Geral  8,53
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