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Novo Kia Sorento chega ao Brasil a partir de R$ 96.900
24/05/2010    
 

 

 

 

 

 

A Kia Motors do Brasil lançou o novo Sorento, que vem em duas versões de motorização e cinco de acabamento. Todas as versões são equipadas com câmbio automático sequencial de seis velocidades, airbag duplo, freios ABS, ar-condicionado digital, rodas de liga leve com aro de 18 polegadas, rádio com controle no volante, CD Player e MP3, entrada USB e conexão iPod, alavanca de câmbio, volante e assentos revestidos em couro, controle remoto de travamento de portas, computador de bordo, faróis de neblina, vidros elétricos com abertura e fechamento one touch, retrovisores eletricamente escamoteáveis com seta, tampa no compartimento de carga, spoiler traseiro, acendimento automático de faróis, sensor de proximidade traseiro, entre outros itens.

Para todas as versões de sete lugares, o modelo traz como diferencial espelho retrovisor interno eletrocrômico com tela da câmera traseira, chave inteligente, airbags laterais e de cortina, teto solar panorâmico elétrico, assento do motorista com ajuste elétrico, lanternas traseira em LED, luz interna temporizada, painel com iluminação, nome iluminado nas soleiras das portas, faróis de xenônio com lavador e nivelamento automático, ar condicionado para a terceira fileira de bancos e travamento de portas sensível à velocidade.

A estrutura passou a ser monobloco, deixando de lado a carroceria sobre chassi. Essa é uma das principais mudanças do novo Sorento, pois reduziu 215 kg em relação à geração lançada em 2002. Outra novidade importante é a oferta de sete lugares.

Os concorrentes no alvo da Kia são, Honda CR-V, Chevrolet Captiva, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan e Hyundai Santa Fe, do mesmo grupo sul-coreano.

Em comparação com a geração anterior, o utilitário cresceu 95 mm em comprimento, mas perdeu 15 mm em altura e 19 mm no vão livre do solo e manteve a largura. Os pontos negativos ficam por conta do freio de estacionamento com acionamento por pedal e do controle elétrico dos vidros que só tem função um-toque para o do motorista. A Kia destaca ligeiros aumentos de espaço para todos os ocupantes.

No compartimento de bagagem, o aumento foi de 15 por cento, levando a capacidade a 258 litros com sete lugares em uso, 1.047 com cinco lugares e 2.052 litros com apenas os bancos dianteiros no lugar. O rebatimento dos demais pode ser feito de forma independente, 60/40 na segunda fila e 50/50 na terceira.

Enquanto o modelo antigo usava um motor 3.8 V6 de 262 cv e torque de 36 m.kgf, agora ele tem um 3.5 V6 da série Lambda II, com 278 cv e 34,2 m.kgf. No caso da versão de quatro cilindros, o motor Theta II 2.4 fornece 174 cv e 23 m.kgf.

A caixa de câmbio automática de seis marchas é leve e compacta: apesar de uma marcha a mais, tem 62 peças a menos, é 12 kg mais leve e resulta em 12 por cento de economia de gasolina. A tração integral opcional, em condição normal de uso, entrega 100 por cento do torque do motor para as rodas dianteiras. Quando uma delas perde aderência, uma porcentagem do torque é transferida para as rodas traseiras. Se desejar, o motorista pode bloquear a divisão de torque em 50 por cento por eixo para rodar a até 40 km/h.

A suspensão dianteira muda do conceito de braços sobrepostos para o McPherson, mais simples, leve e compacto. A traseira troca o eixo rígido por um sistema independente multibraço.

Sorento EX 5 lugares 4x2 motor 2.4 - R$ 96.900
Sorento EX 7 lugares 4x2 motor 2.4 - R$ 115.900
Sorento EX 7 lugares 4x4 motor 2.4 - R$ 120.900
Sorento EX 7 lugares 4x2 motor 3.5 - R$ 119.900
Sorento EX 7 lugares 4x4 motor 3.5 - R$ 124.900

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