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Ford Focus 1.6 Flex chega de R$ 49.900 a R$ 52.400
17/12/2009    
 

 

 

A Ford está lançando o novo Focus equipado com o motor 1.6 Flex da família Sigma. Construído com bloco, cabeçote, cárter e pistões de alumínio. O novo motor é fabricado em Taubaté e é instalado no carro que vem da Argentina, com potência entre 109,3 cv com gasolina e 115,6 cv com álcool. O torque máximo é de 16,3 kgfm com álcool, sendo 80 por cento disponíveis já a 1.500 rpm.

Com o novo propulsor o veículo acelera de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos com álcool e 13,3 segundos com gasolina. A velocidade máxima é de 189 km/h e 183 km/h, respectivamente. O consumo urbano fica entre 7,5 km/l álcool e 11,5 km/l gasolina. Na estrada faz 10,3 km/l e 15,5 km/l.

Os veículos equipados com motor 1.6 Flex chegam em duas versões: GL já traz airbag duplo, ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, vidros elétricos na dianteira, CD player com função MP3, alarme, faróis com ajuste de altura, volante com revestimento de couro e rodas de liga leve aro de 16 polegadas e GLX vidros elétricos traseiros com acionamento do tipo um toque, console central com descansa-braço, abertura e fechamento global das portas, retrovisores e maçanetas, régua do porta-malas e aerofólio na cor da carroceria. Freios com sistema ABS antitravamento são opcionais na GLX.

O modelo custa a partir de R$ 49.900. A versão GLX sem ABS custa R$ 51.400, enquanto com ABS sai por R$ 52.400. Com a carroceria sedan, o Focus 1.6 Flex está disponível apenas na versão GLX com ABS, por R$ 54.400. O veículo começa a ser vendido em meados de janeiro, com três anos de garantia.

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