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Ford traz ao Brasil furgão Transit a partir de R$ 83.990
09/12/2008    
 

 

 

 

 

A Ford inicia no Brasil as vendas do Transit, furgão utilitário com versões para carga e para passageiros. Seu destaque são os itens de segurança de série: bolsa inflável para o motorista, freios a disco com sistema antitravamento ABS, controle eletrônico de estabilidade, assistência de saída em rampas e auxílio em frenagem de emergência.

O motor Duratorq turbodiesel tem quatro cilindros em linha, 2.4 litros e injeção de duto único. Fornece o maior torque da categoria, de 31,6 m.kgf a 1.750 rpm, e potência de 115 cv a 3.500 rpm. O câmbio de seis marchas é o único no segmento e a tração é traseira.

Outros recursos são suspensão dianteira independente do tipo McPherson, duas baterias uma para partida do motor, outra para todos os demais recursos elétricos, ar-condicionado, vidros/ travas/ retrovisores elétricos, rádio/CD com controles junto ao volante e, na versão de passageiros, cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes, outra exclusividade na classe.

Essa versão acomoda 13 passageiros e o motorista em cinco fileiras. No caso do furgão, existem versões de chassi curto com teto médio e longo com teto elevado. A primeira tem capacidade de carga de 1.400 kg e capacidade volumétrica de 7,5 m³ na outra são 1.420 kg e 11,3 m³.

Os principais rivais da Transit de carga são, em ordem de participação no mercado, Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, Renault Master, Peugeot Boxer e Iveco Daily.

Já no sub-segmento de passageiros são Ducato, Sprinter, Master, Citroën Jumper e Boxer. Preços: R$ 83.990 furgão 7,5 m³, R$ 93.290 furgão 11 m³ e R$ 103.990 van. A Transit a ser vendida aqui é fabricada na Turquia, a meta é emplacar 2.900 unidades em 2009.

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