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Ford Fusion reestilizado é apresentado com até 266 cv
24/11/2008    
 

 

 

 

A Ford americana divulgou o Fusion 2010, que havia aparecido em apenas uma foto no fim de outubro. A reestilização alterou a frente, que ganha uma grande grade cromada e faróis horizontais, e a traseira, agora sem acabamento cromado ao redor das lanternas. Por dentro muda o desenho do painel, os instrumentos adotam iluminação permanente e os bancos têm maior apoio lateral. Novos recursos são monitor de pontos cegos de visão na traseira, que detecta com radar um objeto móvel nas laterais, câmera traseira para auxiliar manobras, sistema Sync de comunicação e entretenimento com comando por voz, navegador também comandado por voz, comunicação automática a uma central em caso de disparo de bolsa inflável, para envio de socorro se necessário, leitor de DVDs e seleção da cor da iluminação do interior.

A versão Sport, traz rodas de 18 polegadas, conjunto aerodinâmico, duas saídas de escapamento e revestimento interno em dois tons de couro. Vem de série com o motor 3.5 V6, com potência de 266 cv e torque de 34,4 m.kgf, similar ao do Edge. Os outros são o 2.5 quatro-cilindros, 178 cv e 23,8 m.kgf, que substitui o 2.3 de 162 cv conhecido no Brasil e o 3.0 V6, 243 cv e 30,7 m.kgf, que ganhou potência. Neste último, o acionamento do variador do comando de válvulas por energia torcional, em vez de pressão de óleo, aumenta a precisão do sistema e reduz o consumo, segundo a Ford.

Todas versões trazem seis marchas nas caixas manual e automática, esta dotada de comando manual sequencial nas versões V6. Suspensão e freios foram revistos, a direção agora usa assistência elétrica exceto no V6 3.5 e o diâmetro de giro está menor. Inédita na linha é a opção híbrida, que combina o motor 2.5 com menor potência, 155 cv, a um motor elétrico. O câmbio é de variação contínua CVT e os freios regenerativos obtêm energia para recarga da bateria.

Importado do México para o Brasil desde 2006, o Fusion deve ser substituído por aqui ao longo do ano que vem, assim que acabarem os estoques da Ford.

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