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Fiat lança Strada 2009 reestilizada a partir de R$ 36.000
15/08/2008    
 

 

 

 

 

A Fiat está lançando a nova linha Strada 2009. A líder do segmento de comerciais leves acompanha o restante da família Palio e passa por uma reestilização. A novidade chega em duas versões Trekking e Adventure Locker, com duas opções de motorização 1.4 e 1.8 e dois tipos de cabine simples e estendida.

A Strada conta agora com a mesma dianteira adotada na Weekend. Os faróis trazem dois refletores e máscara negra. Na versão Adventure Locker, a grade tem motivos cromados e há dois pares de faróis auxiliares. Pára-choque e as molduras plásticas nas laterais que não ganham o vinco na altura das maçanetas também são comuns à perua.

Na Adventure, existe um novo santantônio, rodas de alumínio de 15 polegadas com pneus de uso misto 205/70 R15 e um apoio de pé incorporado ao estribo. Atrás, a Fiat mudou a tampa da caçamba. Agora a peça tem a parte central em baixo relevo e ganha extensões das lanternas, além de ser removível e ter chave. O pára -choque é outro componente que foi redesenhado.

O interior está com mudanças nas padronagens dos tecidos e nos mostradores do painel. Na Locker, o console central traz três instrumentos: bússola e inclinômetros longitudinal e transversal. Na cabine estendida, opcionalmente, o estepe pode ir dentro da cabine, logo atrás do banco do motorista.

A Adventure Locker traz o diferencial eletrônico já usado em todos os outros Adventure da Fiat. Em condições fora-de-estrada, o Locker transfere a força de uma roda que esteja sem tração para outra, que nesta situação fica parada. Basta apertar o botão ELD Electronic Locker Differential localizado no painel. O sistema desativa automaticamente quando carro atingir 20 km/h. Além disso, a Locker tem amortecedores Powershock, com molas internas anti-roll que e diminuem o rolamento do veículo.

A versão Trekking, cabine simples e estendida, traz o novo motor Fire 1.4 Flex, que gera potência de 85 cv com gasolina e 86 cv com álcool. De série, oferece brake-light, computador de bordo, direção hidráulica, faróis de neblina, sistema de personalização de funções My Car Fiat, protetor de caçamba, volante com regulagem de altura, suspensão elevada, spoiler traseiro e barras no teto, estribos no pára-choque traseiro, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, conta-giros.

Na Trekking 1.8 112 cv com gasolina e 114 cv com álcool, são adicionados 175/80 R14 de uso misto e um quadro de instrumentos diferenciado. Como opcionais, ambas as motorizações têm retrovisores elétricos, volante em couro, teto solar e rodas de liga-leve, kit HSD - High Safety Drive ABS e duplo air-bag, ar- condicionado, vidros com acionamento elétrico, rádio CD Player MP3, ou CD MP3 com viva-voz Bluetooth e entradas iPod e USB, capota marítima vidros escurecidos Vênus 55.

A Adventure Locker, além de todos os itens de série presentes nas versões Trekking, inclui ainda ar-condicionado, vidros escurecidos Vênus 55, janela traseira corrediça com grade protetora, quadro de instrumentos exclusivo Adventure, rádio CD player MP3, retrovisores com luz de direção integrada, conjunto elétrico, fixação do estepe no interior da cabine estendida, luz interna de cortesia com temporizador, termômetro externo e protetor de cárter. Como opcionais, os mesmos da Trekking mais sensores de chuva e farol, espelho retrovisor interno eletrocrômico e revestimento dos bancos parcialmente em couro.

A versão de entrada Fire 1.4 continua com a carroceria antiga.

Confira abaixo os preços na nova Strada:

- Trekking 1.4 - R$ 36.000
- Trekking cabine estendida 1.4 - R$ 38.720
- Trekking 1.8 - R$ 38.320
- Trekking cabine estendida 1.8 - R$ 41.080
- Adventure Locker - R$ 47.100

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