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GM Corsa Classic 2009 chega com poucas mudanças
08/07/2008    
 

 

 

 

 

A linha 2009 do Chevrolet Classic já está disponível com algumas mudanças, entre elas nova grade frontal, gama de cores ampliada e novos tecidos de revestimento interno. Outra novidade é a adoção da gravatinha dourada, o emblema oficial da marca, no centro da grade frontal e sobre a tampa do porta-malas. O Classic é o último modelo vendido pela Chevrolet no Brasil a receber o adereço. As versões de acabamento continuam sendo a de entrada Life, a intermediária Spirit, e a topo de linha Super.

A linha também passa a incorporar, colunas B e C pintadas de preto fosco, além de emblemas com os nomes Classic, VHC e indicadores de versão, com novos grafismos. O painel continua com quatro mostradores arredondados, mas eles ganharam novo estilo, fundo escurecido e graduações iluminadas. A alavanca de câmbio também mudou: é a mesma usada no sedan Prisma. O acabamento da cabine passa a ser oferecido na cores cinza e preto e a padronagem dos tecidos que revestem os bancos e as portas também é nova.

As cores que estréiam na linha 2009 são o cinza Taranis, o bege Artio e o vermelho Chardon, que também está disponível no hatch Vectra GT-X. Ao todo o cardápio de tonalidades do Classic é formado por duas opções sólidas e cinco metálicas. O motor 1.0 VHC Flexpower não sofreu mudanças e continua aferido em 70 cv, com gasolina, e 72 cv, abastecido com álcool. O torque máximo é de 8,8 kgfm com ambos os combustíveis no tanque. O modelo é fabricado nos complexos industriais de São Caetano do Sul, na Grande São Paulo, e em Rosário, na Argentina.

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