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Honda Accord 2008 à venda no Brasil em duas versões
04/04/2008    
 

 

 

 

A Honda inicia as vendas no Brasil do Accord de oitava geração, a quinta em nosso mercado. O sedan passa a ser importado do Japão (antes vinha do México) e mantém as conhecidas versões. A EX V6 recebeu novo motor de 3.5 de 24 válvulas, com potência de 278 cv a 6.200 rpm (aumento de 38 cv sobre o 3.0 anterior) e torque de 34,6 m.kgf a 5.000 rpm, dotado de desligamento seletivo de dois ou três dos cilindros. A LX mantém a cilindrada de 2.0 litros no motor de quatro cilindros e 16 válvulas, mas passa de 150 para 156 cv a 6.300 rpm, com torque de 19,3 m.kgf a 4.300 rpm. Ambas usam caixa automática de cinco marchas.

O Accord cresceu 12 cm em comprimento, o que se refletiu em maior espaço interno. Em segurança, ganhou encostos de cabeça ativos na frente e mais quatro bolsas infláveis no EX (agora são seis: frontais, laterais e do tipo cortina); traz ainda controle de estabilidade. O EX V6 inclui teto solar elétrico, limpadores de pára-brisa automáticos, faróis de xenônio também automáticos, faróis de neblina, retrovisor interno fotocrômico, rodas de 17 polegadas (16 no LX), bancos de couro com ajustes elétricos, controles de áudio no volante e ar-condicionado com duas zonas de ajuste. O sistema de áudio do LX tem CD/MP3, e o do EX, aparelho para seis CDs com MP3 e subwoofer. Freios ABS vêm nas duas versões.

O novo Accord tem três anos de garantia sem limite de quilometragem e está disponível só nas cores preto e prata. Os preços sugeridos são de R$ 99.800 (LX) e R$ 144.500 (EX). A Honda espera vender 2.000 unidades até o fim deste ano.

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