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Nissan Frontier
1998 - Lançada no Brasil ainda como importada com motor 2.5 turbodiesel com 104 cv.
2002 - Passou a ser fabricada no Brasil, na fábrica de São José dos Pinhais-PR com motor turbodiesel 2.8 MWM de 132 cv e cabine dupla (junho)
2003 - Versão SE One
2003 - Cabine simples
2003 - Versão SE Strike 4x4
2004 - Série Serrana com 853 unidades produzidas (agosto)
2005 - Motor eletrônico de 140 cv (setembro)
2005 - Série Attack (agosto)
2006 - Série Serrana (novembro)
2006 - Importação de 200 unidades da França da versão super luxo da Frontier, a Limited Edition equipada com motor de 2.5 litros de 174cv e 41.19kgfm e câmbio automático de cinco velocidades (dezembro)
2007 - Fim das séries Serrana e Strike (novembro)
2007 - Lançamento da segunda geração, importada da Tailândia (novembro)
2008 - Fim da antiga geração e fabricação da segunda geração no Brasil em três versões: XE, e SE com motor 2.5 Turbodiesel de 144 cv e LE com intercooler de 172 cv (agosto)


  Pontos Positivos
  • Desenho agressivo
  • Robustez mecânica


      Atenção
  • Quando for comprar, prefira sempre as versões com ar-condicionado, melhores na hora de revender
  • Riscos na caçamba, tanto na parte exterior como na interior, em geral indicam veículo de trabalho, em especial nas versões básicas
  • Observe as caixas de roda por dentro e a parte inferior do veículo: se houver muitos “raspões”, com certeza o veículo foi utilizado em trilhas. Interior encardido também é resultado de muito uso fora-de-estrada
  • Veículos 4x4 exigem mais atenção na hora da compra


      Pontos Negativos
  • Seguro caro
  • Espaço traseiro causa desconforto
  • Quebra do turbo dos motores produzidos até janeiro de 2004


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