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Tópico: Gol G4 Assunto: Novidades
Mensagem: O que vocês acharam do Gol G4? Eu não gostei da frente, acho o G3 mais bonito e o preço é um assalto, parece que o mais barato sair por apenas R$ 24 mil. E acabaram com o Special, agora que as vendas do Mille vão decolar.

Solução: Vamos aguardar o G5 e torcer para que não seja um retrocesso como foi o G4 em relação ao G3
Enviada por: Marcus Maia  Local: São Paulo - SP  Data: 25/8/2005


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Resposta:
Eu gostei. Achei mais moderno. Mas achei uma pena não deixarem o G3 com um preço acessível para concorrer com o Mille. De agora em diante só existirá o G4. Isto mostra que a VW desistiu definitivamente de brigar no segmento do Mille.
Enviada por: Wagner Amaral Fernandes  Local: Belo Horizonte - MG  Data: 26/8/2005
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Resposta:
Eu lí que a VW vai continuar com todos os modelos do Gol, sendo agora Gol G4, quarta geração. Em todas as suas versões (City 1.0; City 1.6; Plus 1.0; Power 1.6 e Power (todas duas e quatro portas) e 1.8 (quatro portas. Claro, o preço...... Realmente não vão vender tanto quanto esperam
Enviada por: Fernando F Almofrey  Local: Vitória Santo Antão - PE  Data: 26/8/2005
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Resposta:
Curiosidades - Duas curiosidades marcam a vida do carro mais vendido no Brasil. A primeira refere-se ao estepe que, no início, roubava espaço no porta-malas, até que o mecânico de uma revendedora o colocou dentro do compartimento do motor. A outra mostrava que o primeiro Gol a álcool tinha dois bocais: um para o álcool, e outro para a gasolina, necessária para a partida a frio. A partir desta sua 4ª geração, o Gol está equipado só com motores Total Flex, que usam álcool, gasolina ou qualquer mistura dos dois combustíveis. Estes motores são o EA 111 RHS 1 litro e 8 válvulas, que desenvolve 65 cv (com 100% gasolina) e 68 cv (com 100% álcool); o EA 827 1.6 litro e 8 válvulas, que desenvolve 97 cv (gasolina) e 99 cv (álcool); e o EA 827 1.8litro e 8 válvulas, que desenvolve 103 cv (gasolina) e 106 cv (álcool).
Enviada por: Fernando F Almofrey  Local: Vitória Santo Antão - PE  Data: 26/8/2005
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Resposta:
Achei esta nóva versão um lixo, definitivamente a VW acabará com o gol, afinal demrorou pois o gol sempre foi um lixo o BRASILEIRO é burro e tradicional e compra gol devido tradição do velho FUSCA.
Enviada por: LUIS CARLOS ESTROZI  Local: São Paulo - SP  Data: 4/10/2005
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Resposta:
Se o carro é um Lixo e já está no 19º ano de liderança consecutiva. Imagina se o carro fosse bom. Aí seria monopólio e não sobraria nada para a concorrência. Tenho um Gol e gosto muito do carro. Acredito que o meu próximo carro será novamente um outro Gol ou talvez quem sabe um Fox.
Enviada por: Wagner Amaral Fernandes  Local: Belo Horizonte - MG  Data: 26/10/2005
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Resposta:
Caro Silva, Sinceramente, sempre achei a GM melhor que a VW, em preço, qualidade ,conforto, atendimento e beleza tb. O Gol, hoje em dia o Uno tb, sempre foram, como dizem, "cheque ao portador", quem tem sabe que pode vender na hora... Hoje em dia não sei se ainda é assim não... Ver pra crer.. Que o carro está muito caro isso é verdade.
Enviada por: Fernando F Almofrey  Local: Vitória Santo Antão - PE  Data: 4/1/2006 11:25:00
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Resposta:
ESTÁ CIRCULANDO NA INTERNET UMA HISTÓRIA QUE O GOL, G-3 E G-4, TEM UMA FALHA NA MAÇANETA, QUE FACILITA O ARROMBAMENTO DO VEÍCULO. TEM FOTOS DE CARROS ARROMBADOS, UMA DEMONSTRAÇÃO DE COMO SE FAZ, USANDO UMA SIMPLES CHAVE DE FENDA. ALGUÉM SABE DIZER SE É VERDADE??? DIZEM QUE DÁ PRA ABRIR O CARRO EM MENOS DE 1 MINUTO!!!!! QUE COISA HEIN
Enviada por: Fernando F Almofrey  Local: Vitória Santo Antão - PE  Data: 5/1/2006 12:20:00
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Resposta:
Não sei se a resposta, para a pergunta acima é essa, mas o chevette jão foi o carro mais vendido em 1986, época de ouro do gol. E me parece que foi o mais vendido outros anos tb. Realmente, Flávio, vc tem razão, as pessoas gostam de ir pela cabeçados outros sei lá o que é. Porque isso do GOL???? Eu acho um carro feio, desconfortável e "pé duro", sem nenhum opcional, no modelo básico, claro. E Caro viu, muito caro para o que oferece....
Enviada por: Fernando F Almofrey  Local: Vitória Santo Antão - PE  Data: 8/3/2006 11:56:00
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Resposta:
Grande bobagem dizer para se desfazer do gol 16V por estar fora de linha, a VW tirou de linha pra obrigar a comprar o 1.6 quem não quiser 1.0 fraquinho. O 16V era a nossa saida para ter um carro mais potente sem gastar uma banana pra ter 1.6, quem tiver 16V que segure essa raridade, um baita carro (gol geração 3) com economia e potência 13/L na cidade e 16/L na estrada. Quanto ao novo 1.0 71cv basta ver o torque fraquinho para notar que não chega nem perto do anterior 16V.
Enviada por: Fabricio Pontes  Local: Porto Alegre - RS  Data: 7/4/2006 13:22:00
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Resposta:
Comprei um este ano (2006) 2 porta, acabamento interno é muito barulhento. a tampa trazeira nunca para de trelar. Um saco. O painel tive que trocar pois suava quando ligava o Ar-condicionado. Deve ter sido falta de sorte minha, mas pense bem também pode ser você. Tem mais o motor ocila quando fica em ponto morto. GOL G4, ainda é prototipo. CUIDADO...
Enviada por: aldrin monteiro  Local: Teresina - PI  Data: 20/6/2006 11:24:00
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