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Concordo com o Mário. Pode perguntar pra qualquer taxista.
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Enviada por:
Wagner Amaral Fernandes
Local: Belo Horizonte - MG
Data: 1/2/2005
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Resposta:
Sou proprietário de um Kadett 1994 lite.
Já tive vários carros, inclusive tive um negócio de venda de carros usados. Gol só era carro para comprar e vender. Sempre achei muito duro, desconfortável e não tem o mesmo motor de um Kadett. O Santana é umcarro de respeito, confortável e estável. É um excelente carro para a família, tive dois, um quantum e um santana 2000. Mas eles gastam muito.
Para mim a melhor marca, (eu já tive escort xr3 conversível, um uno que bateu o motor, um 147 que parecia um empilhadeira e outros carros até importados), a GM. Até hoje eu só troco meu carro por outro da GM. Meu pai tem um gol novo, dois anos de ,pouco, uso e já quebrou a válvula borboleta. Olha o prejuízo da marca dita forte!!!!
Quem afirma que o gol é o carro mais vendido no Brasil, está meio desatualizado. A VW perdeu mercado sim. talvéz pelos seus preços, que não estão tão populares. O Gol é o mais caro da categoria. Carro não é só preço e qualidade de motor. Posso dizer que rararmente fiz manuteção no kadett até hoje viajo com ele 400km toda semana, andando a 120/140km/h aqui pelas poucas estradas boas da Bahia. Abraços a todos
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Enviada por:
Fernando F Almofrey
Local: Vitória Santo Antão - PE
Data: 11/4/2005
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Resposta:
BUSCANDO COMPRAR UM VEÍCULO, NO VALOR QUE MAIS SE ADEQUAVA AO MEU BOLSO,"ACHEI" UM GOL 96CLI NO VALOR DE 10 MIL REIAS; ATÉ AÍ FOI FÁCIL, O DÍFICIL FOI ACEITAR OS "JUROS" QUE O BANCO ME OFERECEU, NADA MAIS , NADA MENOS QUE CR$3.380,00,,,,,SNIF, ISSOMESMO,QUASE O DOBLO DO VALOR DO FUSCA 77 QUE EU TENHO NA MINHA GARAGEM; E OLHA QUE O FUSQUINHA TÁ IMPECÁVEL...........
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Enviada por:
Jorge Luiz
Local: Nova Iguaçu - RJ
Data: 4/7/2005
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Meu pai comprou um Gol novo, trocou pelo Santana 2000i, se arrependeu da troca. O Gol esquenta muito, é um carro duro, barulhento, e apesar de ser 1.0, consome muita gasolina.
Fez uma´péssima escolha....
A Volks não é mais a mesma!!!!!
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Enviada por:
Fernando F Almofrey
Local: Vitória Santo Antão - PE
Data: 4/7/2005
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Resposta:
Apenas para resaltar o que eu já havia dito sobre o atendimento da Volks. Segue abaixo a queixa de um usuário de um GOL!!!!
O nome dele é Jorge.
"Mensagem: Gol com apenas 14 meses de uso, e a pintura ja apresenta um alto nível de oxidação, entrei em contato com a concessionária, e me disseram que eu poderia estar "lavando" o carro com produto inadequado, abrasivos etc, e que teria que fazer o polimento com cera. Agora imagiene polir o carro toda semana, haja braço."
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Enviada por:
Fernando F Almofrey
Local: Vitória Santo Antão - PE
Data: 9/7/2005
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Resposta:
Semana passada um dos carros da da empresa que trabalho estava queimando óleo, um fiat Uno 2000 levamos na Italiana, a autorizada da Fiat de Recife, orçamento: R$3.880,00 (para fazer o motor e suspensão).
O dono da empresa levou o carro de volta para Salvador, lá comprou as peças e os mecânicos da nossa empresa consertaram o carro. Não gastou R$1.000,00.
Tudo depende muito...
Agora, interessante é o preço do carro. Pelo estado dele não vale mais de uns R$5.000,00.
É mole!!!
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Enviada por:
Fernando F Almofrey
Local: Vitória Santo Antão - PE
Data: 14/7/2005
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Resposta:
A Volks reinou soberana em uma época em que não havia CONCORRÊNCIA. Até o início dos anos 90, a VW (Gol, Voyage, Parati, Saveiro ,Kombi) só brigava com a FIAT (Uno, Prêmio, Fiorino), com a GM (Opala, Caravan, Chevette, Marajó, Chevy 500 )e Ford (Escort, Del Rey , Scala, Pampa). Era com esses modelos que o grosso do mercado nacional funcionava.
Veio então o Uno Mille (que criou o conceito atual do "carro popular" e fez a Volks pateticamente tentar ressucitar o falecido Fusca, um erro monumental) e também a instalação de inúmeras outras montadoras.Aí o reinado da VW acabou. Não é basicamente uma questão de qualidade que liquidou a hegemonia da Volks, mas a variedade de modelos no mercado; que fez o consumidor escolher outras marcas.
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Enviada por:
Moub Luiz Telles
Local: Barra do Piraí - RJ
Data: 12/8/2005
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Resposta:
EXCELENTES COMENTÁRIOS, COMO SEMPRE. MAS, COMO ESTÁ DESCRITO NO INÍCIO DESSE TÓPICO, QUE POR SINAL É O RECORDISTA DE COMENTÁRIOS, A VOLKS PRATICA PREÇOS EXORBITANTES E SEUS CARROS JÁ NÃO SÃO MAIS ESSA MARAVILHA TODA, VEJA O GOL, POR EXEMPLO, QUASE TODO DIA TEM ALGUÉM POSTANDO UMA MENSAGEM NEGATIVA, O FOX ENTÃO.....
EU ABRI UM TÓPICO PARA AS PESSOAS, QUE TENHAM ALGO POSITIVO PARA FALAR DO FOX, EXPUSESSEM SEU LADO POSITIVO, NADA. APARECEU UM OU OUTRO PARA FALAR QUE ALGUÉM DISSE QUE É BOM OU QUE OVIZINHO TEM E NÃO RECLAMA....
CLARO, MUITAS VEZES QUEM COMPRA UM CARO, CARO E SE DESEPCIONA, NÃO VAI FICAR FALANDO PARA OS VIZINHOS.
EU ACHO QUE SE NÃO MUDAREM ESSA DIRETORIA PARA TENTAR DAR A VOLTA POR CIMA, NÃO SEI NÃO...
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Enviada por:
Fernando F Almofrey
Local: Vitória Santo Antão - PE
Data: 13/8/2005
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Resposta:
Caro Richard.
Depende viu, eu trabalho numa empresa que tem escritórios fora do Brasil, ela tem dinheiro e não anda comprando mais gol não.
Ela tem uma frota de carros da Land Rover e alguns carros da Fiat, Hilux e outros.
Os carros GOL, não aguentavam o rojão.
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Enviada por:
Fernando F Almofrey
Local: Vitória Santo Antão - PE
Data: 20/8/2005
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Resposta:
Crise na Volks se acentua e envolve sexo com ex-miss Brasil
SÃO PAULO – A crise na Volkswagen se acentua com rumores de que o dinheiro da multinacional alemã estaria sendo usado para promover festas envolvendo sexo para seus executivos, durante asviagens ao Brasil. Diz-se que teriam contratado até uma ex-miss Brasil para divertir os funcionários do alto escalão da Volks. As informações são do jornal online ABKnet.
O escândalo na Volks vem tomando cena desde o início de julho e derrubandomuitos funcionários envolvido. O último foi Klaus Volkert, o ex-representante dos trabalhadores no Conselho de Fábrica da empresa. Ele foi indiciado por suspeita de improbidade, corrupção e cumplicidade, no último final de semana, e pode pegar até cinco anos de prisão.
Segundo uma reportagem veiculada no semanário Der Spiegel, novas denúncias levaram os auditores a documentos que trazem evidências de possíveis irregularidades feitas por Volkert em suas viagens pelo mundo e, principalmente, nassuas atividades no Brasil e na Índia.
Volkert decidiu renunciar ao seu posto no conselho, de acordo com o ABKnet, pouco antes de vir a público seu envolvimento com a apresentadora brasileira Adryanna Barros.
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Enviada por:
Fernando F Almofrey
Local: Vitória Santo Antão - PE
Data: 23/8/2005
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