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Ford Focus 2000 - Inicio vendas, 1.8 16V (115 cv) ou 2.0 16V (130 cv) montado na Argentina com motor trazido da Inglaterra (outubro) 2003 - Versão esportiva XR, 2.0 16V (130 cv), rodas aro 16 e faróis fumê. 2004 - Pequena reestilização. Os piscas, que ficavam no pára-choque, foram incorporados aos faróis, lançamento da motorização 1.6 (103 cv) no modelo Hatch 2004 - Motorização 1.6 no modelo Sedan (abril) 2005 - Motor 2.0 16V Duratec (mexicano) com 147 cv e fim do motor 2.0 16V Zetec inglês (maio) 2007 - Motorização 1.6 bicombustível (abril) 2008 - Nova geração disponível nas versões GLX e Ghia com motorização 2.0 16V de 145 cv movido à gasolina (setembro) 2009 - Novo motor Sigma 1.6 Flex de 115/109 cv (dezembro) 2009 - Fim da primeira geração (dezembro) 2010 - Motor Duratec 2.0 passa a ser Flex com 148/143 cv e recebe novo câmbio nacional, batizado de IB5 Plus (março)   Pontos Positivos Prazer ao dirigir Conforto Estabilidade Equipamentos Boa aceitação no mercado Desempenho Estilo   Atenção Modelos sem ar-condicionado são difíceis para vender   Pontos Negativos Visibilidade traseira no hatch Embreagem pesada (até 2009) Câmbio automático tem apenas 4 marchas Opinião do Dono    Ficha Técnica    Comparar Notícias    Focus à Venda    Seguro  Concorrentes Astra Golf Stilo 307      Antecessor Escort Nota dos usuários Nota geral dos donos 7,75 8,95

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