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Correias Automotivas

A correia dentada de distribuição liga o comando de válvulas à arvore de manivelas, também conhecida como virabrequim. Ela tem por objetivo sincronizar os dois eixos, possibilitando que as válvulas de admissão e escapamento abram e fechem no momento certo.

Quando a correia quebra, as válvulas ficam "perdidas", enquanto os pistões se mantêm em movimento por alguns instantes. O resultado é que, com o choque, as válvulas e os pistões podem se quebrar.

Para evitar o problema, o proprietário do veículo deve substituir a correia no prazo recomendado pelo fabricante, que geralmente é de 50.000 quilômetros. Adiar é dor de cabeça quase certa.


Clique aqui e encontre o tipo de correia utilizado pelo seu carro

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