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Chevrolet Astra
1995 - Motor 2.0. Único ano em que o modelo foi importado da Bélgica, existia também a versão perua, SW1998 - Inicio produção no Brasil, duas portas. Versão GL com motor 1.8 com 110 cv e versão GLS com motor 2.0 de 112 cv e direção eletroidráulica (setembro) 1999 - Astra Sedan e motor 2.0 16V - 128 cv (fevereiro) 2000 - Série 500 - comemoração dos 500 anos de descobrimento do Brasil. 500 unidades produzidas (março) 2000 - Série Milenium 2001 - Versão Sport e repetidor de pisca nos pára-lamas em todas as versões. GL ganhou calotas e conta-giros. Fim da direção eletroidráulica
2002 - Versão CD e câmbio automático nas versões mais luxuosas2002 - Série Expression 2002 - Série Sunny 2003 - Reestilização, versão GSi com motorização 2.0 16V (136 cv), opção de quatro portas, fim do motor 1.8 2004 - Motor Flex Power bi-combustível 2.0 8V Álcool ou Gasolina e novas versões - Comfort, Elegance, Elite e GSi (abril) 2004 - Motor MultiPower, GNV, álcool e gasolina (agosto) 2004 - Versão Advantage, hatch, 2 portas (novembro) 2005 - Fim das versões GSi, Elegance e Elite com motores 2.0 16V (junho) 2005 - Versão SS (novembro) 2006 - Versão Advantage passa a vir também em versões de 4 e 5 portas (março) 2007 - Série Especial do Astra Advantage e fim da carroceria de 2 portas e das versões Comfort e Elite (maio) 2008 - Série Advantage Plus passa a ser versão de linha, fim do Astra SS (maio)
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