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Concorrentes
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Família
Chevrolet S10 S10


Desvalorização após 3 anos
Versão Ano Depreciação
Blazer Advantage 2.4 Flex 2007 35,52%
Blazer Advantage 2.4 2005 18,69%


Vendas Chevrolet Blazer
Mês Unidades Vendidas
4/2012  12
3/2012  129
2/2012  11
1/2012  318
Gráfico de vendas da categoria Utilitário esportivo






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Chevrolet Blazer

Nota dos leitores Nota dos
donos
Índice de
roubo
7,41 8,40 0,07

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Avaliação sobre outro carro
Fabricante
Modelo
Chevrolet Blazer

  Pontos Positivos
  • Desempenho do motor V6 e do 2.8 TurboDiesel
  • Robustez
  • Custo/benefício
  • Manutenção simples


      Atenção
  • Para saber se o modelo é equipado com diferencial blocante, basta levantá-lo no elevador e girar uma das rodas traseiras. Se a outra for para o mesmo lado, a tração é positiva (blocante), caso isso não ocorra ela é convencional
  • O número do motor da Blazer está localizado abaixo do alternador. Para verificá-lo, é preciso remover o alternador e seu suporte


      Pontos Negativos
  • Suspensão ruidosa
  • Estabilidade
  • Consumo nas versões a gasolina
  • Desempenho dos motores 2.2 e 2.4

    Cronologia
    1996 - Lançamento nas versões básica e DLX com motor 2.2 gasolina com injeção monoponto de 106 cv
    1997 - Novo eixo traseiro, os modelos passaram a utilizar 5 elementos de fixação em cada roda, antes eram 6
    1997 - Versão Executive 4.3 V6
    1998 - Versão Exclusive
    1998 - Injeção multiponto no motor 2.2 elevando a potência a 113 cv
    1998 - Tração 4x4
    1999 - Reestilização na dianteira
    2000 - Motor 2.8 TurboDiesel MWM Sprint de 132 cv
    2001 - Reestilização e motor 2.2 passa a 2.4 de 128 cv
    2002 - Motor V6 passa de 180 para 192 cv
    2002 - Versão DTi motor 2.8 e tração apenas traseira
    2004 - Versões Colina, Tornado e Executive. Com duas motorizações: 2.4 litros a gasolina, e 2.8 litros a diesel, este último com a opção de tração 4x4, fim do motor V6 (agosto)
    2005 - Mudanças na grade dianteira em formato de cruz, entrada de ar para refrigeração do motor. O motor 2.8 Turbodiesel ganhou gerenciamento eletrônico, três válvulas por cilindro e injeção por duto único - common-rail (agosto)
    2007 - Motor bicombustível 2.4 com potência de 147 cv álcool ou 141 cv gasolina (janeiro)
    2008 - Reestilização dianteira (maio)
    2009 - Fim do motor diesel (maio)

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