Chevrolet Astra - Avaliação, Cronologia, Pontos Positivos, Negativos, Desvalorização, Concorrentes


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Concorrentes
Golf	Focus	Stilo

Família
Zafira

Antecessor

Kadett

Desvalorização após 3 anos
Versão	Ano	Depreciação
Astra Advantage 2.0 8V Fl	2007	30,55%
Astra Sedan Comfort 2.0 F	2006	34,93%
Astra SS 2.0 Flexpower 8V	2006	29,03%
Astra Sedan Elite 2.0 Fle	2005	40,17%
Astra Elegance 2.0 Flexpo	2005	22,02%
Astra Sedan Elite 2.0 Fle	2005	24,79%
Astra GSi 2.0 16V	2003	18,11%

Vendas Chevrolet Astra

Mês	Unidades Vendidas
4/2012	9
3/2012	25
2/2012	44
1/2012	139
12/2011	385
11/2011	655
10/2011	1143
9/2011	2401
8/2011	3064
7/2011	2579
6/2011	2058
5/2011	1970

Gráfico de vendas da categoria Hatch médio

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Chevrolet Astra

Nota dos leitores	Nota dos donos	Índice de roubo
7,83	8,62	0,08

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Fabricante
Modelo

Pontos Positivos

Desempenho

Custo/benefício

Robustez

Atenção

Motor 2.0 Flexpower pode apresentar falhas de funcionamento, perda de potência e dificuldade de partida, sendo necessária a retífica no cabeçote

Na versão de 2 portas, a porta do Hatch pesada e grande é um problema na hora de abrir em vagas apertadas. E haja braço para alcançar o cinto lá atrás

Pontos Negativos

Consumo

Excesso de plásticos no acabamento geram ruídos

Falta de peças e a manutenção cara no modelo importado (1995)

Cronologia
1995 - Importação da Bélgica com motor 2.0
1998 - Inicio de produção no Brasil, com carroceria de duas portas. Versão GL com motor 1.8 de 110 cv e versão GLS com motor 2.0 de 112 cv e direção eletroidráulica (setembro)
1999 - Astra Sedan e motor 2.0 16V de 128 cv (fevereiro)
2000 - Série 500 - comemoração dos 500 anos de descobrimento do Brasil. 500 unidades produzidas (março)
2000 - Série Milenium
2001 - Versão Sport e repetidor de pisca nos pára-lamas em todas as versões. Versão GL ganhou calotas e conta-giros. Fim da direção eletroidráulica
2002 - Versão CD e câmbio automático nas versões mais luxuosas
2002 - Séries Expression e Sunny
2003 - Reestilização, versão GSi com motor 2.0 16V de 136 cv, opção de quatro portas, fim do motor 1.8
2004 - Motor FlexPower bi-combustível 2.0 8V Álcool ou Gasolina e novas versões - Comfort, Elegance, Elite e GSi (abril)
2004 - Motor MultiPower, GNV, álcool e gasolina (agosto)
2004 - Versão Advantage, hatch 2 portas (novembro)
2005 - Fim das versões GSi, Elegance e Elite com motores 2.0 16V (junho)
2005 - Versão SS (novembro)
2006 - Versão Advantage passa a vir também em versões de 4 e 5 portas (março)
2007 - Série Especial do Astra Advantage e fim da carroceria de 2 portas e das versões Comfort e Elite (maio)
2008 - Série Advantage Plus passa a ser versão de linha, fim do Astra SS (maio)
2009 - Motor 2.0 recebe modificações e passa a gerar 140 cv (março)
2009 - Linha 2010 em versão única (julho)
2011 - Fim de produção (agosto)

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