O site de carros usados e novos do Brasil
CARROS USADOS
As melhores ofertas estão aqui. Confira!
  Página Principal  |  Catálogo  |  Comparar  |  Avaliação  |  Notícias  |  Classificados  |  Opinião do Dono
Página Principal > Avaliação > Ford > Versailles  Compartilhe: Orkut Facebook Twitter Google Plus    

Concorrentes
Volkswagen Santana Santana Chevrolet Monza Monza Fiat Tempra Tempra


Família
Ford Royale Royale


Antecessor
Ford Del Rey Del Rey
Sucessor
Ford Focus Focus






Avalie seu carro - consulte o valor através da tabela FIPE Tabela Fipe
Confira o preço do carro que você quer comprar ou vender


Veja o que saber antes de comprar um carro Antes de comprar
Conheça dicas e macetes para adquirir um veículo e saiba como verificar sua procedência

Próximos lançamentos de carros no Brasil Próximos Lançamentos
Saiba quais serão os principais lançamentos do mercado brasileiro


Ford Versailles

Nota dos leitores Nota dos donos
8,35 8,85

 Opiniões sobre o Ford Versailles
 Notícias do Ford Versailles
 Ford Versailles à venda
 Ficha Técnica
 Fotos do Versailles
 Venda seu carro
 Comparar com outro carro

Avaliação sobre outro carro
Fabricante
Modelo
Ford Versailles

  Pontos Positivos
  • Manutenção barata
  • Espaço interno
  • Conforto
  • Robustez


      Atenção
  • Trincas costumam surgir entre a bateria e o pára-brisa, escondidas embaixo da tampa plástica que protege o motor dos limpadores
  • A infiltração no porta-malas não é novidade para donos de Versailles. Procure por sinais de carpete molhado e manchado ou ferrugem na parte interna da lataria, no local onde fica o estepe
  • Olhe para cima e veja se a forração do teto está solta. Há motoristas que remendam com cola, deixando sinais amarelados ou de sujeira


      Pontos Negativos
  • Seguro caro
  • Problemas nas versões com carburador eletrônico
  • Trincas nas torres dianteiras e na parte inferior da parede de fogo que separa o motor do habitáculo

    Cronologia
    1991 - Inicio de produção nas versões GL com motores 1.8 e 2.0 e Ghia 2.0. O motor 2.0 tinha a injeção eletrônica como opcional que elevava a potência de 105 para 120 cv
    1995 - Grade oval e injeção para as demais versões e a potência do motor 2.0 caiu para 112 cv pois a injeção multiponto passou a ser monoponto
    1996 - Término de produção

     Indique esta página para seus amigos:



    •    Página Principal  |  Mapa do site  |  Sobre o site  |  Indique este site  |  Política de Privacidade  |  Mobile  |  Fale Conosco                       Comunicar erro