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Ford Ranger

Ford Ranger
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Fabricante
Modelo


  Pontos Positivos
  • Acabamento
  • Desempenho
  • Robustez


      Atenção
  • Examine atentamente o estado da caçamba e de suas laterais. Muitos riscos indicam veículo de trabalho, provavelmente com suspensões, embreagem e motor bastante desgastados
  • Preste atenção às lanternas traseiras e ao interior, se estiverem encardidos indicam uso freqüente em estradas de terra
  • Recall por problemas no freio de mão (dezembro/2010)


      Pontos Negativos
  • Seguro caro
  • Alto consumo do motor 4.0 V6
  • Falta de espaço no banco traseiro da cabine dupla
  • Não tem motor Flex

    Cronologia

    1994 - Inicio de importação dos EUA
    1998 - Reestilização e passa a ser importada da Argentina, opção de cabine dupla
    1999 - Reestilização
    2002 - Versão básica XL com motor diesel passa a ter turbo convencional, de menor torque e potência, no lugar do Power Stroke TGV (agosto)
    2004 - Versão Storm 4x4 cabine dupla com motor 2.8 turbodiesel de 132 cv
    2004 - Reestilização. Versão Limited com pintura Two Tone (agosto)
    2005 - Motor diesel International 3.0 de 163 cv (fevereiro)
    2006 - Motor 2.3 com kit gás (janeiro)
    2007 - Versão Sport com cabine simples e motor 2.3 de 150 cv (novembro)
    2008 - Série especial Storm com 500 unidades e sistema de áudio My Connection (setembro)
    2009 - Reestilização (agosto)
    2010 - Relançamento da versão Sport reestilizada (março)
    2011 - Versão Sport com grade e para-choques na cor do veículo (fevereiro)


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  • Concorrentes
    Chevrolet S10 S10 Mitsubishi L200 L200 Nissan Frontier Frontier


    Desvalorização após 3 anos
    Versão Ano Depreciação
    Ranger Limited Two Tone 2. 2005 26,01%
    Ranger XLT CD 3.0 Electron 2005 28,79%




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