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Concorrentes
Corolla Jetta Cruze


Família
Focus


Revisões do Ford Focus Sedan
Quilometragem Preço
10.000 km ou 12 meses R$ 384
20.000 km ou 24 meses R$ 640
30.000 km ou 36 meses R$ 608
40.000 km ou 48 meses R$ 904
50.000 km ou 60 meses R$ 644
60.000 km ou 72 meses R$ 904
Obs.: Os preços se referem as revisões mais caras da linha, pois este modelo tem variação de preços conforme sua versão/motorização




Desvalorização após 3 anos
Versão Ano Depreciação
Focus Sedan S 2.0 AT 2015 22,33%
Focus Sedan SE 2.0 AT 2015 28,27%
Focus Sedan SE Plus 2.0 AT 2015 28,27%
Focus Sedan Titanium 2.0 A 2015 19,80%
Focus Sedan Titanium Plus 2015 26,74%
Focus Sedan S 1.6 2014 20,41%
Focus Sedan S 1.6 AT 2014 23,04%
Focus Sedan S 2.0 AT 2014 16,01%
Focus Sedan SE 1.6 2014 24,03%
Focus Sedan SE 2.0 AT 2014 21,61%
Focus Sedan SE Plus 2.0 AT 2014 24,63%
Focus Sedan Titanium 2.0 A 2014 19,30%
Focus Sedan Titanium Plus 2014 26,47%
Focus Sedan GLX 1.6 16V 2013 20,67%
Focus Sedan GLX 2.0 2013 34,69%
Focus Sedan GLX 2.0 AT 2013 37,13%
Focus Sedan Titanium 2.0 A 2013 28,88%
Focus Sedan GLX 1.6 16V 2011 28,47%
Focus Sedan GLX 2.0 2011 32,44%
Focus Sedan GLX 2.0 AT 2011 25,88%
Focus Sedan Titanium 2.0 A 2011 32,53%
Focus Sedan Ghia 2.0 AT 2010 33,42%
Focus Sedan GLX 1.6 16V 2010 30,29%
Focus Sedan GLX 2.0 2010 32,69%
Focus Sedan GLX 2.0 AT 2010 26,94%
Focus Sedan Ghia 2.0 2009 32,26%
Focus Sedan Ghia 2.0 AT 2009 32,43%
Focus Sedan GLX 2.0 2009 24,45%
Focus Sedan GLX 2.0 AT 2009 25,75%
Focus Sedan GLX 1.6 8V 2008 39,23%
Focus Sedan GLX 1.6 8V 2006 41,38%
Focus Sedan Ghia 2.0 AT 2005 39,70%
Focus Sedan GLX 1.8 2003 14,70%
Focus Sedan Ghia 2.0 2002 15,65%


Vendas mensais Ford Focus Sedan
Mês Unidades Vendidas
11/2017  624
10/2017  578
9/2017  422
8/2017  670
7/2017  578
6/2017  472
5/2017  423
4/2017  489
3/2017  463
2/2017  329
1/2017  417
12/2016  477
Média  495
Gráfico de vendas da categoria Sedan médio




Vendas anuais Ford Focus Sedan
Ano Unidades Vendidas
2017  5.465
2016  5.523
2015  9.311
2014  8.687
2013  7.173
2012  7.529
2011  8.357
2010  8.477
2009  9.349
2008  6.829
2007  7.345
2006  6.469
2005  6.019
2004  5.960
2003  4.871
2002  5.713
Média  7.067
Total  113.077
Gráfico de vendas da categoria Sedan médio




Tabela Fipe
Confira o preço do carro que você quer comprar ou vender



Antes de comprar
Conheça dicas e macetes para adquirir um veículo e saiba como verificar sua procedência

Próximos Lançamentos
Saiba quais serão os principais lançamentos do mercado brasileiro


Ford Focus Sedan
Nota dos leitores Nota dos donos Índice
de roubo
Aval. venda Pós- venda NCAP adulto NCAP infantil
7,92 8,56 0,42 7,40 4,74 16,52 38,06



 Opiniões sobre o Ford Focus Sedan
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 Concessionárias Ford

  Pontos Positivos
  • Dirigibilidade
  • Conforto
  • Estabilidade
  • Estilo
  • Equipamentos
  • Conforto de rodagem
  • Revisão com preço fixo
  • Avaliação no teste de impacto Latin NCAP
  • Ampla rede de concessionárias

      Atenção
  • Modelos sem ar-condicionado são difíceis para vender
  • Embreagem pesada (até 2009)
  • Dificuldade de encontrar peças para pronta entrega
  • Falhas na injeção eletrônica podem causar perdas súbitas de potência
  • Luz-espia do airbag pode acender devido a mau contato do conector sob o banco do motorista
  • Borrachas de vedação soltam-se com facilidade provocando infiltrações
  • Casos de vazamento de combustivel através de fissuras na mangueira que liga o bocal ao tanque
  • Estepe de uso temporário
  • Casos de ruídos na caixa de direção exigindo sua substituição (3ª geração)
  • Superaquecimento, ruídos, trepidações e troca prematura de embreagem em veículos com câmbio automatizado Powershift
  • Versões com preços diferentes quando novas tem o mesmo código Fipe, com isso depois de retiradas da concessionária passam a ter o mesmo valor no mercado de usados ou em casos de indenização integral pelas seguradoras, prejudicando quem adquiriu a versão mais cara

      Pontos Negativos
  • Câmbio automático tem apenas 4 marchas (até 2013)
  • Desvalorização
  • Acabamento das portas (2ª geração)
  • Articulações da tampa do porta-malas do tipo "pescoço de ganso" (3ª geração)
  • Câmbio automático não tem comando do tipo borboleta no volante (até 2015)
  • Espaço no banco traseiro (3ª geração)
  • Forro do teto e cobertura das colunas (3ª geração)
  • Pós-venda

    Cronologia
    2000 - Importação da Argentina com motores Zetec 1.8 16V de 115 cv e 2.0 16V de 130 cv, motores importados da Inglaterra (outubro)
    2003 - Opção de câmbio automático de quatro marchas
    2004 - Os piscas, que ficavam no parachoque, foram incorporados aos faróis. Substituição do motor Zetec 1.8 16V pelo Zetec Rocam 1.6 8V de 103 cv
    2005 - Motor Duratec 2.0 16V mexicano com 140 cv na versão automática e 147 cv na manual e fim do motor Zetec 2.0 16V inglês (maio)
    2007 - Motor 1.6 Flex de 113/105 cv (abril)
    2008 - Segunda geração nas versões GLX e Ghia com motor 2.0 16V de 145 cv movido à gasolina (setembro)
    2009 - Motor Sigma 1.6 Flex de 115/109 cv e fim da primeira geração (dezembro)
    2010 - Motor Duratec 2.0 passa a ser Flex com 148/143 cv e recebe novo câmbio nacional, batizado de IB5 Plus (março)
    2010 - Versão Titanium substitui a versão Ghia e novos equipamentos em toda a linha (novembro)
    2013 - Terceira geração com motor 1.6 16V Sigma de 135/131 cv e 2.0 16V Duratec de 178/175 cv (outubro)
    2015 - Reestilização (junho)






    Avaliação sobre outro carro Fabricante Modelo


    Quem tem Focus Sedan teve

    Civic

    Focus Sedan

    Focus
    TENDÊNCIA

    Focus Sedan
    Quem teve Focus Sedan tem

    Focus Sedan

    Sentra

    Fiesta

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