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Concorrentes
Kadett Pointer Tipo


Família
Verona Escort SW


Sucessor
Focus


Desvalorização após 3 anos
Versão Ano Depreciação
Escort GLX 1.8 16V 2000 17,55%
Escort RS 1.8 16V 1998 2,31%
Escort Sedan GLX 1.8 16V 1997 16,14%
Escort GL 1.8i 1996 5,76%
Escort Hobby 1.0 1995 11,37%
Escort XR-3 2.0i 1993 19,59%
Escort XR-3 2.0i Conversív 1993 -11,76%
Escort Guarujá 1.8 1992 16,06%
Escort L 1.6 1991 8,62%
Escort XR-3 1.8 1991 10,17%
Escort XR-3 1.6 1987 12,74%
Escort XR-3 1.6 1986 8,63%
Escort Ghia 1.6 1985 25,02%
Escort 1.3 1984 20,83%




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Ford Escort
Nota dos leitores Nota dos donos Índice
de roubo
Atend. venda Pós- venda
8,22 8,02 0,70 7,44 5,06



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  Pontos Positivos
  • Consumo do motor CHT
  • Visibilidade
  • Acabamento
  • Estilo

      Atenção
  • Descolamento da forração das portas

      Pontos Negativos
  • Estabilidade
  • Suspensão frágil e ruidosa
  • Parte elétrica problemática

    Cronologia
    1983 - Inicio de produção nas versões básica, L e GL com motores CHT 1.4 ou 1.6 e câmbio de 4 ou 5 marchas (agosto)
    1983 - Versão Ghia com câmbio de 5 marchas (outubro)
    1983 - Versão XR-3 com motor CHT 1.6 a álcool de 82,9 cv (dezembro)
    1985 - Versão XR-3 conversível (abril), série especial Laser
    1986 - Reestilização, fim da carroceria de 5 portas e para-choques de plástico e envolventes (agosto)
    1989 - Versão Benetton, motor AP 1.8S na versão XR-3 e AP 1.8 na versão Ghia (julho)
    1990 - Motor 1.8 na versão GL e conversível passa a ter a capota com acionamento eletroidráulico
    1991 - Série especial Fórmula
    1992 - Versão Guarujá com motor 1.8 e carroceria de 5 portas importada da Argentina
    1993 - Segunda geração, motor 1.6 permanece, motor 1.8 recebe carburador eletrônico, versão XR-3 recebe motor AP 2.0 com injeção eletrônica. Geração antiga continua na versão Hobby com motor 1.6
    1994 - Hobby 1.0, motor 1.6 VW na versão L e 2.0 na Ghia. Fim da versão Hobby 1.6
    1994 - Injeção eletrônica digital FIC substitui a injeção analógica LE-Jetronic (maio)
    1996 - Passa a ser importado da Argentina, novo capô com grade ovalada, fim do motor 1.6 e das versões Ghia e XR3. Versão Racer com motor 2.0
    1997 - Terceira geração importada da Argentina, carrocerias hatch, sedan e SW com motor 1.8 16V Zetec importado da Inglaterra
    1998 - Versão esportiva RS com motor 1.8 . Fim da carroceria sedan
    2000 - Versão GL com motor Rocam 1.6 8V de 95 cv (agosto)
    2003 - Término de produção. Unidades produzidas: 1.100.000



    Avaliação sobre outro carro Fabricante Modelo


    Quem tem Escort teve

    Gol

    Escort

    Monza
    TENDÊNCIA

    Escort
    Quem teve Escort tem

    Palio

    Tipo

    Ka

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