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Concorrentes
C3 Polo Fiesta


Família
Linea


Revisões do Fiat Punto
Quilometragem Preço
10.000 km R$ 236
20.000 km R$ 436
30.000 km R$ 744
40.000 km R$ 556
50.000 km R$ 424
Obs.: Os preços se referem as revisões mais caras da linha, pois este modelo tem variação de preços conforme sua versão/motorização




Desvalorização após 3 anos
Versão Ano Depreciação
Punto Attractive 1.4 2013 10,45%
Punto Essence 1.6 16V Dual 2013 13,64%
Punto Sporting 1.8 16V Dua 2013 14,15%
Punto T-Jet 1.4 Turbo 2013 11,89%
Punto Sporting 1.8 16V Dua 2011 30,90%
Punto Essence 1.6 16V 2011 23,60%
Punto Sporting 1.8 16V 2011 27,76%
Punto T-Jet 1.4 Turbo 2010 26,15%
Punto ELX 1.4 2008 28,10%
Punto HLX 1.8 8V 2008 34,27%
Punto Sporting 1.8 8V 2008 34,93%
Punto 1.4 2008 22,91%


Vendas mensais Fiat Punto
Mês Unidades Vendidas
7/2015  1344
6/2015  1308
5/2015  1327
4/2015  1497
3/2015  1267
2/2015  1298
1/2015  1747
12/2014  2044
11/2014  1504
10/2014  1298
9/2014  1396
8/2014  1553
7/2014  2219
Média  1523
Gráfico de vendas da categoria Hatch compacto




Vendas anuais Fiat Punto
Ano Unidades Vendidas
2015  9788
2014  24649
2013  40407
2012  42369
2011  36547
2010  35719
2009  27398
2008  38576
2007  13850
Média  29923
Gráfico de vendas da categoria Hatch compacto




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Fiat Punto
Nota dos leitores Nota dos donos Índice
de roubo
Aval. venda Pós- venda
4,53 7,63 0,13 6,82 3,80



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  Pontos Positivos
  • Estilo
  • Equipamentos
  • Conforto
  • Dirigibilidade

      Atenção
  • Motor 1.4 turbo não é flex
  • Lentes dos retrovisores caem
  • Dilatação entre o pára-choque e o farol
  • Tampa de combustível não fecha
  • Dificuldade para fechar o porta-luvas ou a tampa se abre sozinha
  • Unidades sem ar-condicionado tem revenda difícil
  • Infiltração de água na lanterna traseira
  • Casos de ruptura do eixo traseiro em unidades produzidas entre 2008 e 2011

      Recall
  • Recall para troca de óleo lubrificante da caixa de câmbio e substituição de componentes da engrenagem da primeira marcha em veículos fabricados entre 1/2/2012 e 22/2/2014 (setembro/2014)
  • Recall para verificação e, se necessário, a substituição do atuador de embreagem em veículos equipados com câmbio Dualogic produzidos de 02/07/2014 a 28/11/2014 (dezembro/2014)

      Pontos Negativos
  • Desempenho fraco do motor 1.4
  • Quebra do vidro elétrico
  • Consumo elevado
  • Faróis de refletor simples
  • Não tem repetidores de pisca nas laterais

    Cronologia
    2007 - Inicio de produção no Brasil com motores 1.4 e 1.8 (agosto)
    2008 - Tanque de combustível passa de 48 para 60 litros, vidros Vênus 35, mais escuros, pintura da moldura dos comandos do rádio na cor preta, brake-light na versão 1.4 e iluminação do porta-malas no modelo ELX 1.4 Flex (agosto)
    2009 - Versão esportiva T-Jet com motor 1.4 turbo gasolina de 152 cv (março)
    2010 - Versões ELX e HLX passam a ser chamadas Attractive e Essence, novos motores E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V e opção do câmbio automatizado Dualogic (julho)
    2011 - Versão Essence com motor 1.6 16V também disponível com câmbio Dualogic (janeiro)
    2011 - Linha 2012 e série especial Itália (junho)
    2012 - Reestilização baseada no Punto Evo europeu, motor 1.4 passa de 86 para 88 cv (julho)
    2013 - Série especial Blackmotion (julho)
    2014 - Série especial Itália baseada na versão Attractive 1.4 (agosto)
    2014 - Série especial SP baseada na versão Essence 1.6 (novembro)
    2015 - Linha 2016 com central multimídia de série na versão T-Jet e opcional nas demais versões (março)





    Avaliação sobre outro carro Fabricante Modelo


    Quem tem Punto teve

    Palio

    Gol

    Punto
    TENDÊNCIA

    Punto
    Quem teve Punto tem

    Punto

    Bravo

    308

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