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Peugeot 307

Peugeot 307
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donos
Índice de
roubo
6,90 8,40 0,03

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Ficha Técnica
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Fabricante
Modelo


  Pontos Positivos
  • Posição de dirigir
  • Conforto
  • Equipamentos
  • Espaço interno


      Atenção
  • Raras unidades sem ar-condicionado são de difícil revenda
  • Frente raspa com facilidade em valetas e lombadas
  • Pode apresentar falhas e superaquecimento do motor 2.0 16V, devido a problemas nas juntas da tampa do cabeçote do motor


      Pontos Negativos
  • Manutenção cara
  • Suspensão dura
  • Desvalorização elevada
  • Trancos nas desacelerações nos veículos com câmbio automático

    Cronologia

    2002 - Início de importação da França com motor 1.6 16V de 110 cv na versão básica Soleil, intermediária Passion e na top Rallye (abril)
    2003 - Versão perua SW com motor 2.0 16V e versão Rallye com motor 2.0 16V de 138 cv (maio)
    2004 - Hatch começa a ser trazido da Argentina, Soleil vira Presence e Passion vira Feline
    2006 - Mudanças na dianteira e motor com comando de válvulas variável (maio)
    2006 - Versão Presence com motor 1.6 Flex (julho)
    2007 - Versão SW Allure (maio)
    2008 - Motor 2.0 Flex, fim da versão Griffe e fim da perua SW (junho)
    2010 - Série especial Millesim 200, limitada a 1.500 unidades (setembro)
    2010 - Fim de produção do sedan (novembro)
    2011 - Linha 2012, versão Feline é substituida pela versão Premium (julho)
    2011 - Fim de produção (novembro)


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  • Concorrentes
    Volkswagen Golf Golf Hyundai i30 i30 Citroen C4 C4


    Antecessor
    Peugeot 306 306


    Desvalorização após 3 anos
    Versão Ano Depreciação
    307 Coupé Cabriolet 2.0 16 2008 39,44%
    307 Griffe 2.0 16V Automát 2007 49,25%
    307 Sedan Griffe 2.0 16V A 2007 49,58%
    307 SW 2.0 16V Automático 2007 49,84%
    307 Presence 1.6 16V Flex 2007 37,29%




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