Volkswagen Polo

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  Pontos Positivos

Acabamento

Equipamentos

Faróis com refletores duplos


  Atenção

Evite a versão 1.0 16V, vendida apenas como ano-modelo 2003

Coxim do motor quebrado causa tranco e dificuldade para engatar marchas

Marcha lenta oscilante devido a infiltração no chicote do módulo

Quebra do eixo mancal que prende as engrenagens pode levar a substituição do câmbio

Unidades sem vidros e travas elétricas são de revenda díficil

Direção eletro-hidráulica oferecida até 2004 é difícil de ser encontrada para reposição

Ruídos e vazamentos no compressor do ar-condicionado


  Pontos Negativos

Câmbio com marchas muito curtas nos veículos fabricados em 2002/2003

Preço alto

Barulhos internos

Ruídos na suspensão dianteira

Cronologia

1997 - Inicio de importação da Argentina, versão Classic 1.8
2002 - Lançamento da segunda geração com motor 1.6 nas versões Básica, Plus e Confortline e 2.0 na Sportline (Maio)
2002 - Lançamento do motor 1.0 16V de 79 cv (Dezembro)
2003 - Fim da versão 1.0 16V (setembro)
2004 - Série Ouro para comemorar as Olimpíadas de Atenas, 2.160 unidades produzidas, baseada na versão 1.6 a gasolina (junho)
2004 - Motor 1.6 Flex de 101 cv gasolina e 103 cv álcool. Saem de linha o motor 1.6 gasolina e o 2.0 (dezembro)
2005 - Polo Sedan Evidence 1.6 Total Flex. Série especial com 900 unidades, bancos em couro, rodas de liga-leve exclusivas e airbag duplo (março)
2006 - Reestilização, faróis com refletores em uma única peça (setembro)
2006 - Importação da versão GTi (outubro)
2007 - Faróis com lâmpadas Cool Blue (maio)
2008 - Câmbio alongado e maior taxa de compressão no motor 1.6 VHT (abril)
2008 - Versão GT no modelo hatch com motor 2.0 Flex de 116/120 cv, e opção de motor 2.0 Flex no sedan Confortline (outubro)
2009 - Versão Bluemotion 1.6 VHT (fevereiro)
2009 - Versão E-Flex com sistema de partida a frio que dispensa o uso de gasolina quando abastecido com álcool (março)
2009 - Linha 2010 com tanque para 50 litros (ante 45 litros), opção de piscas nos retrovisores, sistema Coming/Leave Home, que mantém os faróis acesos por 30 segundos após o veículo ter sido desligado e teto solar na versão hatch oferecidos como opcionais (junho)
2009 - Câmbio manual automatizado I-Motion (julho)
2010 - Linha 2011 com palhetas aerodinâmicas, novas rodas e calotas (maio)
2011 - Linha 2012 com para-choques reestilizados, nova grade, versão GT substituida pela Sportline 2.0, fim da versão E-Flex e painel de instrumentos com iluminação branca (julho)


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