Toyota Hilux - Avaliação, Cronologia, Pontos Positivos, Negativos, Desvalorização, Concorrentes


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Concorrentes
Amarok	Frontier	L200

Família
SW4

Desvalorização após 3 anos
Versão	Ano	Depreciação
Hilux SRV D4-D 3.0 4x4 Au	2006	10,67%
Hilux 2.5 D4-D 4x4 16V Tu	2006	17,55%
Hilux SRV D4-D 3.0 4x4 Tu	2006	13,30%

Vendas Toyota Hilux

Mês	Unidades Vendidas
4/2012	791
3/2012	1576
2/2012	2264
1/2012	3048
12/2011	4248
11/2011	3709
10/2011	2620
9/2011	3075
8/2011	2734
7/2011	2379
6/2011	1458
5/2011	2796

Gráfico de vendas da categoria Picape média

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Toyota Hilux

Nota dos leitores	Nota dos donos	Índice de roubo
6,77	7,83	0,42

Opiniões sobre o Toyota Hilux

Notícias do Toyota Hilux

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Avaliação sobre outro carro
Fabricante
Modelo

Pontos Positivos

Robustez

Estilo

Conforto

Espaço interno

Atenção

As versões a diesel são mais fáceis de encontrar e de revender

Verifique a existência de vibrações e a famosa "patinada", principalmente nas versões 4x4

Antes de comprar um usado, ligue na Toyota informando o número do chassi e do motor para confirmar se o motor pertence ao mesmo veículo

Pontos Negativos

Manutenção e peças caras

Desgaste acentuado de pastilhas e discos de freio

Seguro caro

Suspensão traseira dura pula muito em terrenos acidentados

Cronologia
1992 - Início de importação do Japão com motor 2.8 diesel de 77 cv e 3.0 V6 gasolina de 170 cv
1997 - Início de importação da Argentina com alterações na dianteira (agosto)
2002 - Reestilização frontal, ganhou versão a gasolina que não fez sucesso e o motor diesel aumentou a cilindrada para 3.0. Ganhou também um modelo turbodiesel
2005 - Nova geração importada da Argentina nas versões básica com motor 2.5 16V turbodiesel de 102 cv, SR e SR-V com motor 3.0 16V turbodiesel de 163 cv (abril)
2007 - Versão equipada com tração 4x4, passa a trazer diferencial traseiro com deslizamento limitado (novembro)
2008 - Nova grade e pára-choque dianteiro e opção de motor a gasolina 2.7 16V de 158 cv (novembro)
2010 - Motor 2.7 gasolina deixa de ser fabricado (novembro)
2011 - Reestilização, passa a ser vendida apenas com cabine dupla e tração 4x4, nova versão SRV Top (novembro)
2012 - Motor 2.7 16V Flex de 163/158 cv (fevereiro)
2012 - Motor 3.0 passa a atender normas do Proconve L6 e usar diesel S50 e tem potência elevada para 171 cv, câmbio automático passa a ter cinco marchas e motor 2.5 de 102 cv sai de linha (maio)

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